{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF1000R Thunderace}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, 1000, yzf1000r, thunderace, технические, характеристики, расход, цена, история}}__notoc__[[Imagefile:Yzf-1000r-thunderace 1996 4.jpg|300px|thumb550px |rightcenter |Yamaha YZF1000R Thunderace]]Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF1000R Thunderace''' появилась в appeared in 1996 году, придя - смену модели replacing [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]. Мотоцикл был ориентирован - экспортныйThe motorcycle was focused on the export, - Японииfor Japan, рынок стран Европы и Северной Америкиmarket in Europe and North America, однако в небольшом количестве представлен также - японских аукционахbut a small amount is also presented at Japanese auctions. Модель Thunderace является прародителем флагманской is the progenitor of the flagship [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].{{Ads_top}}The Yamaha YZF1000R Thunderace was built on the basis of the engine from [[Yamaha_FZR1000 | FZR1000]] (its updated version received a lighter crankshaft and pistons, as well as new larger carburetors with throttle position sensors), which did not produce more power, but due to improvements it became more high-torque at medium revs. The Thunderace 1000 frame is a Deltabox-type aluminum structure, modified from [[Yamaha_YZF750 | Yamaha YZF750R]].

The main features of the Yamaha YZF1000R Thunderace был построен - базе двигателя от [[Yamaha_FZR1000|FZR1000]] (обновленная его версия получила более легкий коленвал и поршниinclude a sports aluminum Deltabox frame, а также новые увеличенные карбюраторы с датчиками положения дросселей)fully adjustable suspensions, который не стал выдавать больше мощностиpowerful front 4-piston Nissin Sumitomo brakes, но за счет доработок стал более тяговитым a 20- средних оборотах. Рама Thunderace 1000 представляет собой алюминиевую конструкцию типа Deltaboxliter fuel tank, в измененном виде перешедшую от [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF750R]]a 5-speed gearbox and 224 kg of curb weight.

Из главных особенностей In 1998, the flagship sports car [[Yamaha_R1_ (YZF-R1) | Yamaha YZF1000R YZF-R1]] was introduced to the world, although the Thunderace можно выделить спортивную алюминиевую раму Deltaboxwas available until 2001 inclusive. Meanwhile, полностью регулируемые подвескиwith the release of the R1, мощные передние 4-поршневые тормоза Nissin Sumitomothe Yamaha YZF1000R Thunderace began to position itself as a sports tourist. A similar situation happened with the younger version [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]], топливный бак which after the release of [[Yamaha_R6_ (YZF- 20 л, 5R6) | Yamaha R6]] also began to be considered a sports-ступенчатую КПП и 224 кг снаряженной массыtouring model.

В 1998 году миру была представлена флагманская спортивная модель '' The main competitors of the Yamaha YZF1000R Thunderace in the class: ''* [[Yamaha_R1_(YZF-R1)Honda_CBR900RR_Fireblade |Yamaha YZF-R1Honda CBR900RR / 919RR Fireblade]], хотя Thunderace была доступна вплоть до 2001 года включительно. Между тем, с выходом R1 модель Yamaha YZF1000R Thunderace стала позиционировать себя в качестве спорт-туриста. Аналогичная ситуация произошла и с младшей версией * [[Yamaha_YZF600R_ThundercatHonda_CBR1000F |Yamaha YZF600R ThundercatHonda CBR1000F]], которая после выхода * [[Yamaha_R6_(YZFKawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZ-R6)R1100]]* [[Suzuki_RF900 |Yamaha R6Suzuki RF900]] также стала считаться спортивно-туристической моделью.

''Основные конкуренты Yamaha YZF1000R Thunderace в классе:''* [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR900RR/919RR Fireblade]]* [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]]* [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]]* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]]  == Краткая история модели ==* 1996 г. - начало производства и продаж модели Yamaha YZF1000R Thunderace. '''Модель''': Yamaha Thunderace 1000 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4SV1, 4VD1, 4VE1, 4VF1, 4VG1, 4WN1.---- * 1997 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Thunderace 1000 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4SV3, 4VD2, 4VE2, 4VF2, 4WN2, 4YW1, 4YW2.---- * 1998 г. - - базе Yamaha YZF1000R Thunderace появляется первое поколения флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]]. Тем не менее, Thunderace продолжает производиться параллельно. '''Модель''': Yamaha Thunderace 1000 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4SV4, 4VD3, 4VD4, 4VF3.---- * 1999 г. - модель не производится.* 2000 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Thunderace 1000 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4SV5, 4VD5, 4VD6, 4VF4.---- * 2001 г. - последний год производства. '''Модель''': Yamaha Thunderace 1000 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4SV6, 4VD7, 4VD8, 4VF5.---- == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1997-Yamaha-YZF1000-ThunderAce-309919.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF1000R Thunderace]]|[[Image:14761774480 cb46a18a39 b.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF1000R Thunderace]]|[[Image:Yamaha-yzf-1000-r-thunderace-2001-4.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF1000R Thunderace]]

{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha YZF1000R Thunderace:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha YZF1000R Thunderace

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортsport

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2001

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая aluminum Deltabox

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1002 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|75,.5 x 56,0 мм.0mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 5 клапанов - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Mikuni BDSR38

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI (цифровоеdigital)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|145,.0 лh.сp. (107,.0 кВтkW) при 10000 об/минat 10,000 rpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|108,.0 Нм Nm (11,.0 кгkg *мm) при at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR17

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 298 ммx 298mm discs, 4-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 245 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|48 мм телескопическая вилка48mm telescopic fork (все регулировкиall adjustments), ход - 120 мм120mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (все регулировкиall adjustments), ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2085 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|740 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1175 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1430 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|2,.96 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|264 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|20,.0 л l (включая резерв including reserve - 4,.5 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|224 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Yamaha YZF1000R Thunderace составляет 6,43 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|FUbHBPvjzg8|300|right|YAMAHA YZF1000R THUNDERACE}}|-|}  == Цена ==Цена - модели Yamaha YZF1000R Thunderace в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3500. Стоимость motorcycles с пробегом - от 130 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha YZF1000R Thunderace:----<spoiler>''А что, классный спорттур! Очень мощный, с его 142 кобылками очень легко разгоняется. 100км\ч - 1-й передаче? НЕ проблема! Обилие пластика заставляет задуматься о его ремонте. Довелось немного покататься - таком 3-4 года назад. У меня поначалу частенько шло в юз заднее колесо. Решил один раз пульнуть по прямой и удивился, что не могу разогнаться больше 140-150, хотя было ощущение огромной скорости. Выяснилось, что это был "американец", т.е. спидометр был оцифрован в милях.''----  ''Очень мощный и очень эластичный спорт-турист. Большой, удобный, тяжелый. '' ''Из минусов написал бы: '' ''- скорее всего будет жрать масло (именно за эти ямаховские моторы прозвали масложорами) '' ''- 5ти клапанная схема требует частого контроля клапанного зазора или не будет компрессии''----  ''Взял себе осенью туза,накатал до холодов около 1000 км и пока только положительные эмоции :lol: Очень хорошо едет с низов,что хорошо в пробках,управляется тоже отлично.Ехал по спидометру 280 км/ч,еще даже запас был и эту скорость набирает быстро и уверенно.Масло кстати не доливал,за уровнем следил после каждой поездки.Говорят,что масложорство еще зависит от того,какое масло льеш.Пластик хорошо скроен,не гримит нтгде,подвески отличные.Короче - нем можно и - дальняк,и поотжигать как - спортяге''----  ''Промежуточная модель между FZR1000 и R1, задумывался как спортбайк. Получается как бы не "турист" но по отзывам хорош - дальняка))) Тоже этой моделью интересовался, когда байк брать хотел. Много отзывов про него прочитал, и все они в основном положительные. ''----  ''Чем мне понравился ТУЗ и нравится до сих пор так это его универсальностью, он может и - дальняк рвануть и - Кольце задницу надрать любителям Р1. И еще я его уважаю, да, именно уважаю, за то что за 3 года не было ни разу чтобы вставив ключ в него, я уехал со стоянки - авто. Я даже аккум с него ни разу не снимал за 3 года, ни зимой ни летом, захотел покататься, ключ - старт и попер, одним словом уважаю надежную технику. Накатал я - нем не много не мало почти 20 000 км, так что могу сказать за него. Про то как везет литр с хвостиком говорить не буду... ''----</spoiler>== Читайте также ==* [[Yamaha_YZF1000R_ThunderaceCategory:_обзор_от_Моторевю|Yamaha YZF1000R Thunderace: обзор от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_тест-драйв_от_Моторевю_manuals|Yamaha YZF1000R Thunderace: тест-драйв от Моторевю]]

== Документация ==* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace:_manuals|Yamaha YZF1000R Thunderace: manuals]]{{Ads_recomended}}