Changes

[[Image:Vs400u mod11994 vs400 intruder 500.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400U VS400 Intruder]][[Image:Vs400f mod1Suzuki intruder 400 cl.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400F Intruder400 Classic]]Модель круизера '''Suzuki VS400 VS 400 Intruder''' впервые была представлена появилась в 1994 году - базе старшей версии модели - [[Suzuki_VS800_IntruderSuzuki_Intruder_800|Suzuki VS800 Intruder800]]. Мотоцикл производился всего около 3Suzuki Intruder 400 был ориентирован -х лет, после чего сошел с конвейеравнутренний рынок Японии и в другие страны официально не экспортировался. Это было обусловлено появлением модели [[Suzuki_VZ400_Desperado|for внешних рынков была предусмотрена модель Suzuki VZ400 Desperado]]Intruder 600, которая с самого начала демонстрировала высокий спрос, в то время как отличалась от 400-кубовой версии лишь мотором. Suzuki VS400 Intruder не имел высоких продаж. Между темвыпускался в неизменном виде вплоть до 1999 года, в настоящее время после чего был снят с производства и заменен моделью '''Suzuki Intruder 400 является достаточно популярным мотоциклом Classic''', отличавшейся дизайном в России среди начинающих мотоциклистов главным образом изамериканском стиле - удлиненные крылья, колеса меньшего размера и двойные выхлопные трубы -за низкой ценыодной стороне.

За основу модели был взят Главной особенностью Suzuki VS 400 Intruder является 2-цилиндровый V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см., выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 32 34 Нм крутящего момента. Данный двигатель практически без изменений ставился устанавливался также - современные модели [[Suzuki_Boulevard_400Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki Boulevard Desperado 400]] и [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]]. Из других особенностей Suzuki VS400 Intruder мотоцикла следует выделить отметить классическую стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзадипереднее колесо - 21', 5-ступенчатую КПП, карданный привод, и задний барабанный тормоз и топливный бак - 12 л.

* '''Suzuki VS400U VS 400 Intruder''' (1994- версия с высоким изогнутым рулем1999) - первое поколение мотоцикла. Отличается большим передним колесом (21') и выхлопными трубами по бокам.* '''Suzuki VS400F Intruder400 Classic''' (2000- версия с более низким дрэгпо наст. вр.) -баром второе поколение мотоцикла. Отличается уменьшенным передним колесом (16'), удлиненными крыльями и двойными выхлопными трубами справа. Имеет также название - '''Suzuki VL400 Intruder'''.

1996 год стал последним годом производства Suzuki VS400 Intruder (хотя продажи новых motorcycles продолжались до 1999 года). В 2001 году в качестве преемника была представлена новая модель [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]], просуществовавшая - рынке до 2016 года включительно. ''Основные конкуренты Suzuki VS Intruder 400 Intruder в классе:''

* [[Kawasaki_VN400_VulcanYamaha_XV400_Virago|Kawasaki VN400AYamaha XV400 Virago]] /B Vulcan (Vulcan II)[[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star]]* [[Yamaha_XV400_ViragoKawasaki_VN400_Vulcan|Yamaha XV400 ViragoKawasaki VN 400 Vulcan]] 

* 1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VS400 VS 400 Intruder. Мотоцикл был построен - базе [[Suzuki_Intruder_800|IntruderVS 800]] и был предназначен - Японского рынка.* 1999 г. - последний год выпуска модели.* 2000 г. - - смену старому "Интрудеру" приходит обновленная модель Suzuki Intruder 400 Classic, которая выпускается до сих пор. Модель также имеет название - '''МодельSuzuki VL400 Intruder''': . Построена - базе [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VL800 Intruder 400 (VK51A) ]]. Номер рамы - Япония. '''Заводское обозначениеVK54A-XXXXXX''': VS400UR / VS400FR.---- * 1995 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': рестайлинг модели Suzuki Intruder 400 Classic. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается водительскими платформами (VK51Aвместо обычных подножек) - Япония. '''Заводское обозначение''': VS400UTR / VS400FTRи новой увеличенной передней фарой.---- * 1996 2008 г. - последний год производства. '''Модель''': модель Suzuki Intruder 400 (VK51A) Classic получает инжектор и черты старшей версии - Япония[[Suzuki_Intruder_800|Suzuki Boulevard C50]]. Топливный бак уменьшается до 15 л. Номер рамы - '''Заводское обозначениеVK56A-XXXXXX''': VS400U-T / VS400F-T.----

[[Image:564 vs400 1995 c.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 Intruder]][[Image:Suzuki vs 400 intruder 1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 Intruder]][[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 400 Classic]]{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Intruder 400 Classic}}{{#ev:youtube|5PA4z2OkcuU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder}}Технические характеристики Suzuki VS400 Intruderи Suzuki Intruder 400 Classic:{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|'''Модель'''|'''Suzuki VS 400 Intruder'''|'''Suzuki VS400 Intruder400 Classic'''

! scope="row"|'''Тип мотоцикла'''|colspan="2" |круизер

! scope="row"|'''Год выпуска'''|1994-19961999|2000-по наст. вр.

! scope|'''Рама'''|colspan="row2"|Рама|стальная трубчатая

! scope="row"|'''Тип двигателя'''|colspan="2" |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

! scope="row"|'''Рабочий объем'''|colspan="2" |399 куб. см.

! scope="row"|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan="2" |65,0 x мм х 60,2 мм

! scope="row"|'''Степень сжатия'''|colspan="2" |10,5:1

! scope|'''Охлаждение'''|colspan="row2"|Охлаждение|жидкостное

! scope="row"|'''Количество клапанов - цилиндр'''|colspan="2" |SOHC, 4 клапана - цилиндр

! scope="row"|'''Система подачи топлива'''|colspan="2" |карбюратор, 2х 2x Mikuni BDS36SS/BS36SSBDS36

! scope="row"|'''Тип зажигания'''|полностью транзисторноеcolspan="2" |электронное

! scope="row"|'''Максимальная мощность'''|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 7500 об/мин|33 л.с. при 8000 об/мин

! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''|32,4 34 Нм (3,3 kg-m) при 6,000 6000 об/мин|33 Нм при 6000 об/мин

! scope="row"|'''Коробка передач'''|colspan="2" |5-ступенчатая

! scope="row"|'''Тип привода'''|colspan="2" |кардан

! scope="row"|'''Размер передней шины'''|10080/90-19 57H21 80|130/90-21 48H16

! scope="row"|'''Размер задней шины'''|140/90–15 70H90-15|170/80-15

! scope="row"|'''Передние тормоза'''|colspan="2" |1 диск, 300 285 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|'''Задние тормоза'''|colspan="2" |барабан

! scope="row"|'''Передняя подвеска'''|colspan="2" |телескопическая вилка, ход - 130 мм

! scope="row"|'''Задняя подвеска'''|двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 90 мм|моноамортизатор

! scope="row"|Емкость бензобака'''Габариты (ДхШхВ)'''|12,0 л , включая резерв - 3,0 л2255 х 770 х 1130 мм|2510 х 970 х 1105 мм

! scope="row"|Длина|2245 мм|-! scope="row"|Ширина|770 мм|-! scope="row"|'''Высотапо седлу'''|1205 мм|-! scope="row"|Колесная база|1560 685 мм|-! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Максимальная скорость'''Емкость бензобака'''|150 км/ч12 л|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч 17 л (015 л -100с 2008 г.)|

! scope="row"|'''Масса мотоцикла (сухаяснаряженная)'''|200 236 кг|244 кг

Стоимость Suzuki Intruder 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет :* $1800-2000- за модель Suzuki VS400 Intruder (1994-1999)* $3000-3500 - за модель Suzuki Intruder 400 Classic (2000-по наст. вр.)

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Intruder 400 Classic.* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder.