Changes

[[Image:1994 vs400 intruder 500Vs400u mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 VS400U Intruder]][[Image:Suzuki intruder 400 clVs400f mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400F Intruder 400 Classic]]Модель круизера '''Suzuki VS 400 VS400 Intruder''' появилась впервые была представлена в 1994 году - базе старшей модели - версии [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder 800]]. Suzuki Intruder 400 был ориентирован Мотоцикл производился всего около 3- внутренний рынок Японии и в другие страны официально не экспортировалсях лет, после чего сошел с конвейера. for внешних рынков была предусмотрена модель Это было обусловлено появлением модели [[Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki Intruder 600VZ400 Desperado]], которая отличалась от 400-кубовой версии лишь мотором. с самого начала демонстрировала высокий спрос, в то время как Suzuki VS400 Intruder выпускался не имел высоких продаж. Между тем, в неизменном виде вплоть до 1999 года, после чего был снят с производства и заменен моделью '''Suzuki настоящее время Intruder 400 Classic''', отличавшейся дизайном является достаточно популярным мотоциклом в американском стиле - удлиненные крылья, колеса меньшего размера и двойные выхлопные трубы России среди начинающих мотоциклистов главным образом из- одной сторонеза низкой цены.

Главной особенностью Suzuki VS 400 Intruder является За основу модели был взят V-образный 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см., выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 34 32 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также практически без изменений ставился - современные модели [[Suzuki_VZ400_DesperadoSuzuki_Boulevard_400|Suzuki Desperado Boulevard 400]] и [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]].  Из других особенностей мотоцикла Suzuki VS400 Intruder следует отметить выделить классическую стальную раму, переднее колесо - 21', 5-ступенчатую КППпростые подвески в виде телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, карданный привод и , задний барабанный тормози топливный бак - 12 л.

* '''Suzuki VS 400 VS400U Intruder''' (1994-1999) - первое поколение мотоцикла. Отличается большим передним колесом (21') и выхлопными трубами по бокамверсия с высоким изогнутым рулем.* '''Suzuki VS400F Intruder 400 Classic''' (2000-по наст. вр.) версия с более низким дрэг- второе поколение мотоцикла. Отличается уменьшенным передним колесом (16'), удлиненными крыльями и двойными выхлопными трубами справа. Имеет также название - '''Suzuki VL400 Intruder'''баром.

1996 год стал последним годом производства Suzuki VS400 Intruder (хотя продажи новых motorcycles продолжались до 1999 года). В 2001 году в качестве преемника была представлена новая модель [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]], просуществовавшая - рынке до 2016 года включительно. ''Основные конкуренты Suzuki VS 400 Intruder 400 в классе:''

* [[Yamaha_XV400_ViragoKawasaki_VN400_Vulcan|Yamaha XV400 Virago]] Kawasaki VN400A/ [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag StarB Vulcan (Vulcan II)]]* [[Kawasaki_VN400_VulcanYamaha_XV400_Virago|Kawasaki VN 400 VulcanYamaha XV400 Virago]] 

* 1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VS 400 VS400 Intruder. Мотоцикл был построен - базе [[Suzuki_Intruder_800| '''Модель''': Suzuki Intruder VS 800]] и был предназначен 400 (VK51A) - Японского рынкаЯпония. '''Заводское обозначение''': VS400UR / VS400FR.* 1999 г. - последний год выпуска модели.--- * 2000 1995 г. - - смену старому "Интрудеру" приходит обновленная модель Suzuki Intruder 400 Classic, которая выпускается до сих порбез существенных изменений. Модель также имеет название -  '''Suzuki VL400 IntruderМодель'''. Построена - базе [[Suzuki_Intruder_800|: Suzuki VL800 Intruder]]400 (VK51A) - Япония. Номер рамы - '''VK54A-XXXXXXЗаводское обозначение''': VS400UTR / VS400FTR.---- * 2003 1996 г. - рестайлинг модели последний год производства. '''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается водительскими платформами (вместо обычных подножекVK51A) и новой увеличенной передней фарой.* 2008 г. - модель Suzuki Intruder 400 Classic получает инжектор и черты старшей версии - [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki Boulevard C50]]Япония. Топливный бак уменьшается до 15 л. Номер рамы - '''VK56A-XXXXXXЗаводское обозначение''': VS400U-T / VS400F-T. ----

[[Image:564 vs400 1995 c.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 Intruder]][[Image:Suzuki vs 400 intruder 1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS400 Intruder]][[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 400 Classic]]{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Intruder 400 Classic}}{{#ev:youtube|5PA4z2OkcuU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder}}Технические характеристики Suzuki VS400 Intruder и Suzuki Intruder 400 Classic:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|'''Модель'''|'''Suzuki VS 400 Intruder'''|'''Suzuki VS400 Intruder 400 Classic'''

! scope="row"|'''Тип мотоцикла'''|colspan="2" |круизер

! scope="row"|'''Год выпуска'''|1994-1999|2000-по наст. вр.1996

! scope="row"|'''Рама'''|colspan="2" |стальнаятрубчатая

! scope="row"|'''Тип двигателя'''|colspan="2" |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

! scope="row"|'''Рабочий объем'''|colspan="2" |399 куб. см.

! scope="row"|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan="2" |65 мм х ,0 x 60,2 мм

! scope="row"|'''Степень сжатия'''|colspan="2" |10,5:1

! scope="row"|'''Охлаждение'''|colspan="2" |жидкостное

! scope="row"|'''Количество клапанов - цилиндр'''|colspan="2" |SOHC, 4 клапана - цилиндр

! scope="row"|'''Система подачи топлива'''|colspan="2" |карбюратор, 2x 2х Mikuni BDS36BDS36SS/BS36SS

! scope="row"|'''Тип зажигания'''|colspan="2" |электронноеполностью транзисторное

! scope="row"|'''Максимальная мощность'''|33 л.с. (24 кВт) при 7500 об/мин|33 л.с. при 8000 7,500 об/мин

! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''|34 32,4 Нм (3,3 kg-m) при 6000 об/мин|33 Нм при 6000 6,000 об/мин

! scope="row"|'''Коробка передач'''|colspan="2" |5-ступенчатая

! scope="row"|'''Тип привода'''|colspan="2" |кардан

! scope="row"|'''Размер передней шины'''|80100/90-2119 57H |13080/90-1621 48H

! scope="row"|'''Размер задней шины'''|140/90-15|170/80-1590–15 70H

! scope="row"|'''Передние тормоза'''|colspan="2" |1 диск, 285 300 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|'''Задние тормоза'''|colspan="2" |барабан

! scope="row"|'''Передняя подвеска'''|colspan="2" |телескопическая вилка, ход - 130 мм

! scope="row"|'''Задняя подвеска'''|двойной амортизатор|моноамортизатор(регулировка преднатяга), ход - 90 мм

! scope="row"|'''Габариты (ДхШхВ)'''Емкость бензобака|2255 х 770 х 1130 мм|2510 х 970 х 1105 мм12,0 л , включая резерв - 3,0 л

! scope="row"|Длина|2245 мм|-! scope="row"|Ширина|770 мм|-! scope="row"|'''Высота по седлу'''|685 1205 мм|-! scope="row"|Колесная база|1560 мм|-! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|'''Емкость бензобака'''Максимальная скорость|12 л150 км/ч|17 л -! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (15 л 0- с 2008 г.100)|

! scope="row"|'''Масса мотоцикла (снаряженнаясухая)'''|236 кг|244 200 кг

Стоимость Suzuki Intruder 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет:* $1800-2000 - за модель Suzuki VS400 Intruder (1994-1999)* $3000-3500 - за модель Suzuki Intruder 400 Classic (2000-по наст. вр.)

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Intruder 400 Classic.* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki VS 400 Intruder.