Changes

Jump to: navigation, search

Honda FMX650

6,349 bytes removed, 11:22, 16 November 2020
m
no edit summary
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, fmx, 650, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Honda FMX 650: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
__notoc__
[[Image:Honda-fmx-650 blue 2.jpg|300px|thumb|right|Honda FMX 650]]
Модель мотарда (супермото) '''Honda FMX 650''' выпускалась с 2005 по 2007 гг. Создавая этот мотоцикл, Honda решила войти - рынок большекубатурных мотардов и составить достойную конкуренцию Yamaha с ее моделью [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]]. До этого момента Хонде удавалось достойно отвечать - выход новых классов motorcycles - вспомним модель [[Honda_XR400|Honda XR400R Motard]], которая хоть и не стала столь популярной, все же составила конкуренцию[[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400]]. Однако в случае с Honda FMX 650 такого не произошло - модель оказалась если не провальной, то неконкурентной уж точно. Во всяком случае, популярной модель так и не стала.
* [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]]
* [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400]]
 
 
== Краткая история модели ==
* 2005 г. - начало выпуска модели Honda FMX 650.
 
'''Модель''': Honda FMX650 (Европа). '''Рама''': VTMRD12X0'''5E5E'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': FMX6505.
----
 
* 2006 г. - последний год производства модели.
 
'''Модель''': Honda FMX650 (Европа). '''Рама''': VTMRD12X0'''6E6E'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': FMX6506.
----
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Honda FMX 650 составляет примерно 5,5 л - 100 км пути. Минимальное значение - 4 л/100 км, максимальное - 8 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Цена ==
Цена - Honda FMX 650 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляется примерно $5500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 220 000 руб.
== Видео ==
|-
|}
 
== Отзывы ==
Отзывы о Honda FMX650:
----
<spoiler>
''Вот почти прошёл сезон - FMX. Откатано 4000 км. Немного, но и мотоцикл у меня не один. В общем мотик понравился, несмотря - скромную мощность 37,5 лс. Движок конечно старый, зато очень надёжный. Такой стоит - Dominator, XRL, SLR. Но FMX ещё задушили по экологическим нормам. Хонда уверенно разгоняется до 150км/ч, если пригнуться и набраться терпения пойдёт все 160. Считаю что мотарду больше не надо.Разгон до сотни 5.8 секунд, не ахди что но никто из автомобилей меня со светофора ещё не делал.Хотя понятно что 55AMG Ferrari Modena и прочий заряженный четырёхколёсный транспорт порвет меня со старта как тузик грелку.Вес 163кг считаю запредельным - такой техники(хотя Ямаха ХТ 660 пошла ещё дальше 172кг)Но посадка довольно низкая поэтому вес сильно не ощущается. for преодаления бордюров клиренса вполне хватает,а вот при езде по лестницам надо быть поосторожней,сам два раза цеплял нижним креплением аммортизатора.Что ещё.Повороты проходит изумительно,думаю не хуже хорошего дорожника.Ездил - нём - картодроме впечатления супер,даже цеплял подножками, стоит как влитой. Оличная вилка перевёртыш,довольно жёсткая,так же жёсткий задний аммортёр,хотя есть возможность регулировок. К дорожному хулиганству аппарат вполне распологает.На заднем колесе можно ехать сколько угодно,баланс довольна легко ловить,а сухой картер и масло в раме гарантируют что масленное голодание при этом не наступит.Стоппи тоже очень радует.Правда двумя пальцами не получается,приходится давить всей кистью.Руль по кроссовым меркам вполне узкий,поэтому между машин шнырять удобно.Пассажир перевозится вполне нормально,никакого дискомфорта,сидение распологает да и - динамике это почти не сказывается.Вибраций совсем не много,вплоть до максимальной скорости видимость в зерколах отличная. Бак конечно маленький 11литров,после 130км пробега включаю резерв,ещё довольно скудная приборка от ХL конца восьмидесятых.Места под седлом практически нет,влезает только штатный набор ключей. Вообщем мотоцикл не - дальнобоя,да и из за жёсткости подвесок устаёшь - нём быстро.Типичный городской аппарат.Из планов установка прямотоков,а то штатные глушаки мотик явно душат.А так в принципе я доволен.''
----
 
 
''Купил Хонду FMX 650. Катался два дня...Все очень понравилось.паровозная тяга.а ходовая вообше супер.РЕльс.лестниц и ям НЕТ. наверно дороги поделали.но нет сел - VFR. все нормально.ямы-дыры-лестницы .... Доволен как СЛОН. Управляемость------даже подумать не мог - сколько апарат удобен по городу. В двоем с сыном.через бордюры и по пробкам.супер - спорте даже рядом не пробуйте.''
 
''Один пока минус.Конешно под дорогу чуть маловат по мощи движок. Хотя до 100-120 чувствуеш комфортно.Потом динамики мало. Но зато в пробках и - плохом покрытии тяга с незов ПОРОВОЗНАЯ.....Комфорт поверте - за счет этого - СУПЕР. По городу не напрегает.а даже входиш в какойто КУРАЖ. Движок очень эластичный и дружелюбный. некаких выхватов .четкая работа коробки.Ходовая вообще без обсуждений. Звук тихий БАСИСТЫЙ .мне очень нравиться.этакий маленький ТРАКТОРОК.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Honda_FMX650:_manuals|Honda FMX650: manuals]]

Navigation menu