11,560
edits
Changes
m
== Краткая история модели ==
* 1998 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LC.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500W
----
* 1999 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500X
----
* 2000 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500Y
----
* 2001 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K1
----
* 2002 г. - модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого).
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K2
----
* 2003 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K3
----
* 2004 г. - без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию.
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K4
----
* 2005 г. - модель меняет свое название - Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак - 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы).
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K5, VL1500TK5
----
* 2006 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K6, VL1500TK6
----
* 2007 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K7, VL1500TK7
----
* 2008 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K8, VL1500TK8
----
* 2009 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K9, VL1500TK9
----
* 2010 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L0, VL1500TL0
----
* 2011 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L1, VL1500TL1
----
* 2012 г. - без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90.
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L2, VL1500TL2
----
* 2013 г. - базовая версия заменяется - Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. и становится доступной лишь - американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель - 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL3, VL1500TL3
----
* 2014 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL4, VL1500TL4
----
* 2015 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL5, VL1500TL5
----
* 2016 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL6, VL1500TL6
----
* 2017 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL7, VL1500TL7
----
== Цена ==
Цена - модели Suzuki VL1500 Intruder LC, с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб. Стоимость моделей C1500 и Boulevard C90 - от 300 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki Intruder VL1500 LC / C1500 / C90:
----
<spoiler>
''Suzuki Vl1500 Intruder LC. У моей жены был такой и я - нём катался...Тормоза - него начали ставить с 2002 года. По управляемости не понравился, уж слишком базу растянули и пришлось привыкать к управлению( при выходе из поворота не надо газ добавлять, а то заднее колесо начинает обгонять переднее). Постоянно раскручивались гайки приёмной трубы. Постоянно менял подшипники переднего колеса, о чём думали ипонци когда устанавливали туда 203 подшипник непонятно. мот был 1 сезон и наш пробег - нём около 23.000 км.''
----
''Boulevard c90:''
''1. Динамика с разгона чуть хуже чем у ТС88, наверно всвязи с карданным приводом. На третьей-четвертой догоняет и перегоняет.''
''2. Расход топлива 5-6 литров, при баке в 14 литров периодичность заправки в сравнении с софтейлом с баком в 18л. одинаковая''
''3. Тормоза лучше чем - софтейле''
''4. Маневренность с драгбаром приличная, но похуже чем у софтейла.''
''5. По трассе прет как паровоз, с софтейлами не сравнить. На туринговых ХД не ездил, сравнивать не могу.''
''P.S При выходе из поворота откручиваю ручку, заднее колесо не опережает переднее!!! Пробег 32 т.к, подшипники в ступице не менялись, состояние нормальное.''
----
''Suzuki VL1500 LC. ездил так что опыт есть. очень понравился! Сразу купил. Коробка очень четко работает, - ходу вес вообще не ощущается, очень удобная посадка и отличная ветрозащищённость, - междурядья, конечно, широковат руль, но можно поуже поставить. отличная тяга - низах. одно не понравилось - бак маленький. Сейчас иногда сижу - нем в гараже. неразочаровалсо.''
----
''Взял себе C90.покатался по трассе и по городу.сделал вывод что рулится мотоцикл не хуже Drag star classic 1100.по динамике и тяге превосходит.инжектор радует экономией,а платформы и сиденье комфортом.очень доволен.не такой уж он и тяжелый как кажется.при росте 170 и весе 65 отлично справляюсь''
----
''Взял себе C90 в этом сезоне. Любой байк - любителя, но мне этот нравится. По трассе прет как паровоз. Рулится без проблем. Наверно как любой тяжелый круизер. Реально хорошая темя с ветровиком! После того как в прошлом сезоне сносило - Шадовке, - этом прям супер! Едешь себе, кайфуешь. Первый раз когда под дождь попал по старой памяти думал придется шмотки сушить. Не фига подобного! Только штаны ниже колен забрызгало ну и по шлему попадает. На куртку даже ни капли не упало! Дождь конечно не стеной был, но все равно приятно. Сидеть удобно, как - кресле перед телевизором.''
----
</spoiler>
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL1500 Intruder (Boulevard C90)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, c90, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Suzuki-vl-1500-intruder-legendary-classic-9.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL1500 LC Intruder]]
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN1500 Vulcan]]
* [[Yamaha_XV1600|Yamaha XV1600]]
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - карбюраторных версиях мотоцикла (Suzuki VL1500 Intruder LC), по отзывам владельцев, составляет 6,72 л - 100 км пути, - инжекторных (Suzuki C1500 Intruder / Boulevard C90) - 5,88 л.
== Видео ==
|-
|}
== Документация ==
* [[Suzuki_Intruder_1500:_manuals|Suzuki Intruder 1500: manuals]]