{{DISPLAYTITLE:Honda VFR1200F}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, vfrreview, vfr1200specs, 1200, interceptor, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/3/37/Vfr1200f_mod1.jpg

[[File:Vfr1200f mod1.jpg|center|550px600px]]Модель спорт-туриста 'The ''Honda VFR1200F''' была впервые представлена в виде концепта в sports tourist model was first introduced as a concept at the 2008 году - выставке Интермот в КёльнеIntermot show in Cologne. Производство модели стартовало в конце Production of the model started at the end of 2009 года, а официальные поставки and official deliveries of motorcycles начались с began in 2010-го. Honda VFR1200F позиционировала себя в качестве has positioned itself as the "старшего братаbig brother" [[Honda_VFR800_Interceptor|Honda VFR800F]] и в роли флагманской модели линейки and as the flagship model of the VFRline.

Помимо основной версии мотоцикла была также представлена модификация с автоматической КПП (DCT - dual clutch transmission), которая имела обозначение '''Honda VFR1200FDLineup: ''' * [[Honda_VFR_ (на рынке Северной Америки - RVF) _400 | Honda VFR400]]* [[Honda_VFR750F | Honda VFR750F]]* [[Honda_VFR800_Interceptor | Honda VFR1200FA).VFR800F]]* [[Honda_VFR800X_Crossrunner | Honda VFR800X Crossrunner]]* [[Honda_VFR1200X_Crosstourer | Honda VFR1200X Crosstourer]]* [[Honda_VFR1200F | Honda VFR1200F]]

Из других особенностей мотоцикла следует выделить алюминиевую рамуThe Honda VFR1200F was based on a specially designed 4-cylinder V-twin liquid-cooled engine with a volume of 1237 cc, регулируемые подвескиproducing 173 hp. power and 129 Nm of torque. The layout of the engine is such that the camber angle of the cylinders is not 90 °, консольный задний маятник (является фирменной чертой практически всех motorcycles серии VFR)but 76 °. In addition, мощные комбинированные 6the pairs of cylinders are not strictly opposite each other, but are spaced apart on the sides. Also, due to the change in the crankshaft angle and the sequence of flashes in the cylinders, the motor is practically devoid of vibrations, and at the same time does not have a balance shaft. The timing system is chain-поршневые радиальные тормоза с ABS, топливный бак driven and the valves are rocker- 18,5 лdriven, карданный привод и 268 кг снаряженной массы (на версии с механической КПП)allowing only one camshaft per cylinder head.

В 2012 году модель Honda VFR1200F подверглась небольшим изменениямIn addition to the basic version of the motorcycle, получив систему трекшн-контроля a modification with an automatic transmission (TCS DCT - traction control systemdual clutch transmission)was also presented, другие распредвалы which had the designation '''Honda VFR1200FD''' (японские версии), а также настройки блока управления (ECUin the North American market - Honda VFR1200FA) и автоматической КПП (DCT). Емкость топливного бака была увеличена с 18,5 до 19,0 л.

В настоящее время Other features of the motorcycle include an aluminum frame, adjustable suspensions, a cantilever rear swingarm (which is a signature feature of almost all VFR motorcycles), powerful combined 6- рынке продаются модели Honda VFR1200F 2016 годаpiston radial brakes with ABS, an 18.5 liter fuel tank, в 2017 и 2018 ггcardan drive and 268 kg of curb weight. модель не производиласьmasses (on the version with a manual transmission).

На базе In 2012, the Honda VFR1200F в 2012 году была построена dual-sport модель - [[Honda_VFR1200X_Crosstourer|Honda VFR1200X Crosstourer]]model underwent minor changes, receiving a traction control system (TCS), other camshafts (Japanese versions), as well as settings for the control unit (ECU) and automatic transmission (DCT). The fuel tank capacity has been increased from 18.5 to 19.0 liters.

''Модельный ряд серии Honda VFR:''* [[Honda_VFR_(RVF)_400|Honda VFR400]]* [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]]* [[Honda_VFR800_Interceptor|Honda VFR800F]]* [[Honda_VFR800X_Crossrunner|Honda VFR800X Crossrunner]]* '''There are currently 2016 Honda VFR1200F'''* [[Honda_VFR1200X_Crosstourer|Honda VFR1200X Crosstourer]]models on the market, 2017 and 2018. no model produced.

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:2010 honda vfr1200f bike widescreen.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:2547A dual-vfr1200f.jpg|300px|thumb|sport model was built on the basis of the Honda VFR1200F]]|[[Image:15781 2010 Honda VFR 1200 10.jpg.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|in 2012 -|[[Image:Honda 5 big 231209.jpg|300px|thumbHonda_VFR1200X_Crosstourer |Honda VFR1200FVFR1200X Crosstourer]]|[[Image:HONDAVFR1200F-2839 2.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:Honda-vfr-1200f-large 08.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Honda 5 big 231209.jpg|File:HONDAVFR1200F-2839 2.jpg|File:Honda-vfr-1200f-large 08.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda VFR1200F:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda VFR1200F

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2010-2016

! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный shaped (76°76 °)

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1237 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|81,.0 x 60,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, PGM-Fi, 44 мм44mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|173,.0 л.с. hp (127,.0 кВтkW) при 10000 об/минat 10,000 rpm

111,.0 лh.сp. (82,.0 кВтkW) при @ 8500 об/мин rpm (внутрияпонские версии Japanese domestic versions VFR1200F/FD 2010-2011)

111,.0 лh.сp. (82,.0 кВтkW) при 7500 об/мин @ 7,500 rpm (внутрияпонские версии Japanese domestic versions VFR1200F/FD 2012+)

+ TCS (traction control system) – - VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|129 Нм Nm (13,.0 кгkg *мm) при at 8750 об/минrpm

111 Нм Nm (11,.3 кгkg *мm) при at 6000 об/мин rpm (внутрияпонские версии domestic Japanese versions VFR1200F/FD 2010-2011)

120 Нм Nm (12,.2 кгkg *мm) при at 5500 об/мин rpm (внутрияпонские версии domestic Japanese versions VFR1200F/FD 2012+)

+ TCS (traction control system) – - VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатая speed - VFR1200F

6-ступенчатая автоматическая speed automatic (DCT) - VFR1200FD

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17 M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|190/55ZR17 M/C (75W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 6-поршневые радиальные суппорта piston radial calipers (C-ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 276 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (C-ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая перевернутая вилка 43mm telescopic inverted fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход - 108 мм108mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Pro-Link с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 130 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2250 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|755 мм – mm - VFR1200F

740 мм – mm - VFR1200FD (DCT)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1220 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1545 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|810 ммmm

790 мм – mm - VFR1200F/FD (внутрияпонские версииdomestic Japanese versions)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|125 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.0 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|250 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.5 л – L - VFR1200F/FD (2010-2011)

19,.0 л – L - VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|268 кг – kg - VFR1200F

278 кг – kg - VFR1200FD (DCT)

== Расход топлива Fuel consumption ==Официальный заявленный расход топлива - The official declared fuel consumption for the Honda VFR1200F составляет is 6,.53 л - liters per 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. == Читайте также ==* [[Honda_VFR1200FD:_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200FD от журнала "Мотогонки"]]* [[Honda_VFR1200FD:_тест-драйв_от_Авто.Мэйл.ру|Тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200FD от редакции Автоkilometers.МэйлThe exact value depends on the riding style and the load on the motorcycle.ру]]* [[Honda_VFR1200F:_тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200F от журнала "За рулём"]]* [[Honda_VFR1200F:_Тест-драйв_от_Swissblog|Тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200F от Swissblog]]* [[Honda_VFR1200F:_сравнительный_тест-драйв_с_BMW_K1300S_и_Kawasaki_1400GTR|Сравнительный тест-драйв Honda VFR1200F с BMW K1300S и Kawasaki 1400GTR]]

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_VFR1200F:_manuals|Honda VFR1200F: manuals]]