Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda Bros 650 (NTV650 Revere, NT650 Hawk GT)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, bros 650, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[Image:4092c15bdb9742cac70c73e0a3c1b9e7.jpg|550px|center|Honda Bros 650]]Модель дорожного мотоцикла '''The Honda Bros 650''' выпускалась с road bike model was produced from 1988 по to 1992 гг. Несмотря - столь короткий период выпускаDespite such a short release period, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему мируthe model still has many fans around the world. На момент своего выпуска модель At the time of its release, the Honda Bros 650 считалась передовой по технической части was considered to be technically advanced - алюминиевая диагональная рамаan aluminum diagonal frame, консольный задний маятник a "Pro-Arm"cantilever rear swingarm, устанавливаемый - спорт-турист installed on the sports tourist [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]].

Однако главной особенностью мотоцикла является его двигательHowever, который представляет собой the main feature of the motorcycle is its engine, which is a V-образный shaped 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled block with a volume of 647 куб. смcc.see, выдающим issuing 56 лhp.с. мощности и почти power and almost 57 Нм крутящего моментаNm of torque, доступного уже - available already at 6000 об/минrpm. Двигатель обладает ровной уверенной тягой - низких и средних оборотахThe engine has a steady, confident thrust at low and medium revs. Данный двигатель устанавливался также - модели This engine was also installed on models [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT 650 Deauville]] и and [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL 650 V Transalp]].

''Основные модификации Main modifications of Honda Bros 650:''* '''Honda NT650 Hawk GT''' - версия - американского рынкаversion for the American market. Выдает Produces 58,.5 лhp.с. мощностиpower, имеет has a 2-поршневой передний суппортpiston front caliper. Отличается от других модификаций передаточными числами КППIt differs from other modifications in the gear ratios of the gearbox.* '''Honda NTV 650 (Revere)''' - версия - европейского рынкаversion for the European market. Оснащается стальной рамойEquipped with a steel frame, выдает до it produces up to 60 лhp.с. мощностиpower, имеет карданный приводhas a cardan drive, топливный бак a 19- 19 лliter fuel tank, регулируемую по отбою заднюю подвеску и центральную подставкуrebound-adjustable rear suspension and a central stand. На базе данной модификации в On the basis of this modification in 1998 году была изготовлена модель , the model was manufactured [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT650V Deauville]].* '''Honda NTV 600 (Revere)''' - версия - английского рынкаEnglish market version. Идентична предыдущейIdentical to the previous one, но отличается лишь объемом двигателя и уменьшенными карбюраторамиbut differs only in engine size and reduced carburetors.* '''Honda Bros 650''' - версия - японского рынкаversion for the Japanese market. Имеет общие черты с американской модификациейShares in common with the American version, отличаясь от нее цветамиdiffering from it in colors, колесамиwheels, 4-поршневым передним суппортомpiston front caliper, передаточными числами КППgearbox ratios, настройкой двигателя engine tuning (56 л.с.hp) и более низким расположением клипонand a lower clipon arrangement.

"Младший братLittle brother" Honda Bros 650 - [[Honda_Bros_400|Honda Bros 400]].

Несмотря - в целом интересную концепциюDespite the generally interesting concept, модели the Honda Bros 650, NT650 Hawk GT и and NTV600 полностью прекратили свой выпуск в models were completely discontinued in 1991-1992 гг. Исключение составляла лишь европейская модель The only exception was the European model Honda NTV650 Revere, которая была - рынке вплоть до which was on the market until 1998 года, после чего была заменена - туринговую версию after which it was replaced by the touring version [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT650V Deauville]], построенную - общей базе built on the common basis of the NTV650.

В настоящее время - рынке РФ встречаются только японские Currently, only Japanese (Bros 650) и европейские and European (NTV650) версииversions are found on the Russian market, все остальные - крайне редкиall others are extremely rare.

''Основные конкуренты The main competitors of the Honda Bros 650 в классеin the class:''* [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]* [[Yamaha_SRX600|Yamaha SRX600]]

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:Honda-NT650-Bros1-e1433679883486.jpg|300px|thumb|right|Honda Bros 650]]|[[Image:Mnt651996sb-01.jpg|300px|thumb|right|Honda NTV600/650 Revere]]|[[Image:Nt650 1a 2.jpg|300px|thumb|right|Honda NT650 Hawk GT]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda Bros 650 / NTV650 / Hawk GT:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel! scope="row"|Honda Bros 650! scope="row"|Honda NTV 600/650 Revere! scope="row"|Honda NT650 Hawk GT

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|colspan="3" |Дорожный Road (street, naked)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1988-1992|1988-1997 (1991 - NTV600)|1988-1991

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal|стальная диагональнаяsteel diagonal|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|colspan="3" |2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|647 куб. смcc cm.|647 куб. см. cc cc (583 куб.см. cc - NTV600)|647 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|colspan="3" |79 мм х 66 мм 79mm x 66mm (79 мм х 66 мм 79mm x 66mm - NTV600)

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.4:1|9,.2:1|9,.4:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|colspan="3" |жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|colspan="3" |SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|colspan="3" |карбюраторcarburetor, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|colspan="3" |цифровое транзисторноеdigital transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|56 л.с. при hp at 7900 об/минrpm|60 л.с. при hp at 8500 об/мин rpm (с since 1993 г. - 57 л.с.HP), NTV600 - 55,.74 л.с. при HP at 7700 об/минrpm|58 л.с. при hp at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|57 Нм при Nm at 6000 об/минrpm|56 Нм при Nm @ 6500 об/минrpm|58,.3 Нм при Nm at 6000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|colspan="3" |5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain|карданcardan|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|colspan="3" |110/80-17 57H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|colspan="3" |150/70-17 69H (150/60-18 67H - Bros 650 с since 1990 г.)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск disc 316 ммmm, 4-поршневой суппортpiston caliper|colspan="2" |1 диск disc 316 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|colspan="3" |1 диск disc 236 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|colspan="3" |41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 130 мм130mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|colspan="3" |консольная маятниковая console linkage Pro-Arm с моноамортизаторомwith monoshock, регreg. преднатяга preload + отбой rebound (NTV600 кроме except 1988 г., NTV650), ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2080 ммmm|2190 мм mm (2150 мм mm - NTV600)|2085 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|750 ммmm|765 мм mm (710 мм mm - NTV600)|750 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1075 ммmm|1080 ммmm|1075 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1425 ммmm|1465 ммmm|1430 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|778 ммmm|810 мм mm (790 мм mm - NTV600)|778 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.1 секsec|5,.0-5,.3 секsec|4,.1 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|185 кмkm /чh|180 кмkm /чh|185 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12 л l (включая резерв including reserve 2 лl)|19 л l (включая резерв including reserve 2,.5 лl)|12 л l (включая резерв including reserve 2 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|165 кгkg|189 кгkg|168 кгkg

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|181 кгkg|208 кгkg|184 кгkg

== Расход топлива Fuel consumption ==Официальный заявленный расход топлива - Official declared fuel consumption for Honda Bros 650, Honda NTV600/650 Revere и and Honda NT650 Hawk GT составляет от is 4,.5 до to 5 л - liters per 100 км путиkilometers. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоциклаThe exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle.

== Читайте также Documentation ==* [[Honda_Bros_650Category:_история_развития|История создания и выпуска Honda Bros 650Motorcycles]]* [[Honda_Bros_650:_Тест-драйв|Тест-драйв мотоцикла Honda Bros 650]] == Документация ==* [[Honda_Bros_400-650:_manuals|Honda Bros 650: manuals]]