Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZZR 400 (ZX400K, ZX400N)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, ZZR400, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[file:Bikepics-1664639-full.jpg|500px|center|Kawasaki ZZR400 (ZX400K) 1990-1992]]СпортивноThe sports-туристическая модель мотоцикла '''touring motorcycle model "Kawasaki ZZ-R 400''' впервые была представлена в " was first introduced in 1990 году, параллельно с выходом in parallel with the release of the "старшейolder" модели model - [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZR 600]], в отличие от которой in contrast to which the ZZR400 официально продавался только в Японии и - экспорт не шелwas officially sold only in Japan and was not exported. Между темMeanwhile, усилия серых импортеров сделали the efforts of gray importers have made the Kawasaki ZZR 400 весьма популярным и за пределами Японии, в частностиvery popular outside of Japan, из-за низкой стоимости и широкой доступности моделиin particular, в Россииdue to the low cost and wide availability of the model in Russia. Японские аукционы до сих пор предлагают огромный выбор Japanese auctions still offer a huge selection of Kawasaki ZZR 400 разных поколений и годов выпуска, несмотря - то400s from different generations and years of production, что официальные продажи были завершены в despite the fact that official sales were completed in 2007 году.

За основу мотоцикла была взята база от The motorcycle was based on the base from [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZR 600]] и практически такой же двигательand almost the same engine, отличающийся лишь объемомdiffering only in volume, системой впуска intake system (карбюраторы с меньшим диффузоромcarburetors with a smaller diffuser) и отсутствием масляного радиатораand the absence of an oil cooler, даже поколения even the Kawasaki ZZR 400 полностью совпадают с поколениями generations completely coincide with the generations [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZR 600]] (кроме 3-го поколенияexcept for the 3rd generation, когда под маркой ZZR600 в Америке фактически продавался when [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]] 2000-2000 гг.)was actually sold in America under the ZZR600 brand.

Из особенностей The features of the Kawasaki ZZR 400 можно выделить алюминиевую рамуinclude an aluminum frame, регулируемые adjustable (с since 1995 г.) подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатораsuspension in the form of a conventional telescopic fork and mono-shock absorber, a 6-ступенчатую КППspeed gearbox, систему инерционного наддува an inertial boost system (с since 1993 г.), топливный бак a 16- 16 л liter fuel tank (первое поколениеfirst generation) и and 195 кг сухой массы kg dry matter (первое поколениеfirst generation).

''Основные поколения The main generations of the Kawasaki ZZR 400:''* '''Kawasaki ZZR400 (1990-1992)''' - первое поколениеfirst generation. Заводское обозначение Factory designation - '''ZX400K'''. Модель отличается приборной панелью без датчика топливаThe model is distinguished by a dashboard without a fuel sensor, топливным баком a 16- 16 лliter fuel tank, отсутствием инерционного наддува no inertial boost (Ram-Air) и мощностью в and a power of 58 л.сhp.* '''Kawasaki ZZR400 (1993-2007)''' - второе поколениеsecond generation. Заводское обозначение Factory designation - '''ZX400N'''. Модель отличается приборной панелью The model is distinguished by a dashboard (есть датчик топливаthere is a fuel sensor), топливным баком a 17- 17 лliter fuel tank, наличием системы инерционного наддува и мощностью в an inertial boost system and a power of 53 л.сhp. (в связи с изменением японского законодательстваdue to changes in Japanese law).

''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki ZZR 400 в классеin the class:''* [[Suzuki_RF400|Suzuki RF400]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Bikepics-1664639-full.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZR400 (ZX400K)]]|[[Image:Bikepics-1728833-full.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZR400 (ZX400N)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZZR 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZZR400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1990-2007

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|57,.5 x 38,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.2:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVKD30 – - ZX400K, ZX400N1-N7

КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVKD30 (с датчиками положения дросселей with K-TRICthrottle position sensors) – - ZX400N8+

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|58,.0 лh.сp. (42,.6 кВтkW) при @ 12000 об/мин – rpm - ZX400K

53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при at 11000 об/мин – rpm - ZX400N

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|36,.0 Нм Nm (3,.7 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - ZX400K

37,.0 Нм Nm (3,.8 кгkg *мm) при @ 9000 об/мин – rpm - ZX400N

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/60 ZR17 55W

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60 ZR17 69W

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 4-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 мм240mm, 2-поршневой суппорт piston caliper - ZX400K

1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper - ZX400N

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 41 мм41mm Telescopic Fork, ход - 130 мм 130mm Travel - ZX400K

Телескопическая вилка 41 мм 41mm Telescopic Fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход - 120 мм 120mm travel - ZX400N (1995+)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизатором with monoshock (регулируемыйadjustable), ход stroke - 130 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2075 мм mm - ZX400K

2070 мм mm - ZX400N

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|700 мм mm - ZX400K

695 мм mm - ZX400N

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1170 мм mm - ZX400K

1175 мм mm - ZX400N

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 мм mm - ZX400K

1430 мм mm - ZX400N

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|780 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|120 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.7 секsec.

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /ч h (с ограничителемwith limiter)

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.0 л – L - ZX400K

17,.0 л – L - ZX400N

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|195 кг – kg - ZX400K

197 кг – kg - ZX400N

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Kawasaki ZZR 400 может составлять от 5 до 8 литров - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла. == Читайте также ==* [[Kawasaki_ZZR400:_Обзор_от_Моторевю|Kawasaki ZZR400Category: Обзор от МоторевюMotorcycles]]* [[Kawasaki_ZZR400:_Сравнительный_тест-драйв_с_Suzuki_RF400|Kawasaki ZZR400: Сравнительный тест-драйв с Suzuki RF400]]* [[Kawasaki_ZZR400:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Kawasaki ZZR400: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)]] == Документация ==* [[Kawasaki_ZZ-R400-600:_manuals|Kawasaki ZZR 400: manuals]]