Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX-R 250}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, gsxr250, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:Gsx-r-250r-sp 1989 1.jpg|550px|center|Suzuki GSX-R250R SP (1989)]]Модель спортивного мотоцикла '''The Suzuki GSX-R 250''' появилась - рынке в hit the market in 1987 году в качестве самой младшей версии в спортивной линейке as the youngest version in the GSX-Rsports line. За основу был взят рядный It was based on an in-line 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 248 см³cm³, выдающий producing 45 л.сhp. мощности и power and 24 Нм крутящего моментаNm of torque.

Двигатель The engine is high- высокофорсированныйpowered, оборотистыйrevolving, с максимальными характеристиками с 10000 до 15000 об/минwith maximum performance from 10,000 to 15,000 rpm. Данный мотор впоследствии ставился - такие модели, как This motor was subsequently installed on models such as [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]] и and [[Suzuki_GSX250F_Across|Suzuki GSX250F Across]].

В In 1988 году в дополнение к обычной версии , in addition to the regular version of the Suzuki GSX-R250 предлагается трековая модификация , a track modification is offered - ''''Suzuki GSX-R250 SP'''. Она отличалась выхлопной системой It featured a Yoshimura и наклейками - пластикеexhaust system and plastic decals.В In 1989 году модель незначительно изменяется , the model is slightly changed (уменьшен размер поворотниковthe size of the turn signals is reduced, глушитель оснащается алюминиевой накладкойthe muffler is equipped with an aluminum trim, появляется крючок - крепления багажаa hook for securing luggage appears), а версия and the SP больше не предлагаетсяversion is no longer offered. Одновременно с этим появляется новое поколениеAt the same time, a new generation appears, которое добавило букву which added the letter R в названии in the name - ''''Suzuki GSX-R250R'''. Данная модель отличается алюминиевой рамойThis model is distinguished by an aluminum frame, четырьмя карбюраторами four 32 мм mm carburetors (вместо двух карбюраторов по instead of two 27 ммmm carburetors), более толстой передней вилкой a thicker front fork (41 мм вместо mm instead of 38 ммmm), новой тормозной системой a new braking system (передние диски front 300 мм с mm discs with 2-поршневыми суппортами были заменены дисками по piston calipers were replaced by 290 мм и mm discs and 4-поршневыми суппортами piston Tokicocalipers), новым внешним видомa new look. Также предлагалась и Also offered and "трековаяtrack" модификация modification - '''Suzuki GSX-R250R SP'''. Она отличалась возможностью дополнительной регулировки подвесок It was distinguished by the possibility of additional adjustment of the suspensions (по отбоюby rebound), заглушкой - месте пассажира и оригинальными гоночными цветами a plug in the passenger seat and original Suzukiracing colors.

1989 год стал последним годом производства модели was the last year of production of the Suzuki GSX-R250, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получилаafter which it finally left the market and did not receive further development. Впоследствии все японские производители отказались от концепции малокубатурных моделей с рядным Subsequently, all Japanese manufacturers abandoned the concept of small in-line 4-цилиндровым двигателемcylinder models, перейдя к более простойmoving to a simpler, надежной и дешевой компоновке с одним или двумя цилиндрамиmore reliable and cheaper layout with one or two cylinders.

''Основные конкуренты The main competitors of the Suzuki GSX-R250 в классеin the class:''* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]* [[Yamaha_FZR250|Yamaha FZR250RR]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:169782134.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R250]]|[[Image:Gsx-r-250r-sp 1989 1.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R250]]|[[Image:Suzuki-gsxr-250-3.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R250]]|[[Image:Suzuki-gsx-r-250-42671sm.jpeg|200px|thumb|Suzuki GSX-R250]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSX-R 250:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSX-R250

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1987-1989

! scope="row"|РамаFrame|Стальная трубчатая – Steel tubular - GSX-R250 (1987-1989)

Алюминиевая диагональная – Aluminum Bias - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|248 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|49,.0 x 33,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 2x Mikuni BSW27 – - GSX-R250 (1987-1989)

КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni 32 мм – 32mm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|45,.0 лh.сp. (33,.1 кВтkW) при 14500 об/мин – @ 14,500 rpm - GSX-R250 (1987-1989)

45,.0 лh.сp. (33,.1 кВтkW) при 15000 об/мин – @ 15,000 rpm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|24,.0 Нм Nm (2,.5 кгkg *мm) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - GSX-R250 (1987-1989)

25,.0 Нм Nm (2,.6 кгkg *мm) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/80-17 (52H) – - GSX-R250 (1987-1989)

110/70R-17 – - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/70-17 (62H) – - GSX-R250 (1987-1989)

140/60R-18 – - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - GSX-R250 (1987-1989)

2 дискаdiscs, 290 мм290mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|38 мм телескопическая вилка – 38mm Telescopic Fork - GSX-R250 (1987-1989)

41 мм телескопическая вилка – 41mm Telescopic Fork - GSX-R250R (1989)

41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (регулировка отбояRebound Adjustment) – - GSX-R250R SP (1989)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment, 7-ступенчатаяspeed) – - GSX-R250 (1987-1989), GSX-R250R

Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment, 7-ступенчатаяspeed; рег. отбояrebound damping adjustment) – - GSX-R250R SP (1989)

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2000 мм – 2000mm - GSX-R250 (1987-1988)

2020 мм – 2020mm - GSX-R250 (1989)

1990 мм – 1990mm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|700 мм – 700mm - GSX-R250 (1987-1989)

695 мм – mm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 мм – 1105mm - GSX-R250 (1987-1989)

1080 мм – 1080mm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1370 мм – mm - GSX-R250 (1987-1989)

1380 мм – 1,380 mm - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|730 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|125 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.0 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|14,.0 л – L - GSX-R250 (1987-1989)

13,.0 л – L - GSX-R250R (1989)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|138 кг – kg - GSX-R250 (1987-1989)

143 кг – kg - GSX-R250R (1989)

== Расход топлива Documentation ==Официальный расход топлива - Suzuki GSX-R250 заявлен производителем - уровне 4 л - 100 км. Реальное значение может составлять 6-7 л - 100 км пути, и зависит от стиля езды, а также от технического состояния мотоцикла. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_GSX-R250:_manuals|Suzuki GSX-R250: manuals]]