Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX 750 Inazuma}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, 750, gsx, inazuma, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история}}

[[file:88801918.jpg|550px|center|Suzuki GSX750 Inazuma]]Модель классического мотоцикла '''The classic motorcycle model "Suzuki GSX 750 Inazuma''' впервые была представлена в " was first introduced in 1998 году и производилась вплоть до and was produced until 2001 года (официальные продажи official sales - до until 2003 г).)The motorcycle was focused mainly on European countries and is practically not found in Japan. Мотоцикл был ориентированInstead, в основном, - европейские страны и в Японии практически не встречается. Вместо него присутствовала внутрияпонская версия there was an internal Japanese version [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki GSX 400 Inazuma]].

Появление The Inazuma 750 было обусловлено желанием was driven by Suzuki представить замену модели 's desire to introduce a replacement for the [[Suzuki_GSF750_Bandit|GSF750]] и составить конкуренцию тогдашним "классикам"and compete with the then popular classics, пользовавшимся популярностью у потребителей, главным из которых был chief among which was the [[Kawasaki_Zephyr_750|Kawasaki Zephyr 750]]. К словуBy the way, название the name Inazuma (в пер. означает - in the lane means "молнияlightning") использовалось не was not used on all motorcycles of this model - всех мотоциклах данной модели - напримерfor example, in Germany, due to the trademark law, в Германии из-за закона о товарных знаках слово the word Inazuma было запрещено использоватьwas forbidden to use, поэтому модель там не имела данной приставкиso the model did not have this prefix there. Однако However, in the Japanese market, the model was also called - рынке Японии модель также называлась как - '''"" Inazuma 750'''"". К словуBy the way, in the Japanese market, - рынке Японии новый мотоцикл практически не пользовался спросомthe new motorcycle was practically not in demand, поэтому основные продажи осуществлялись - внешних рынкахso the main sales were carried out in foreign markets.

Модель Model Suzuki GSX 750 Inazuma получила общую базу с моделью received a common base with the model [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]] и модернизированный двигатель воздушноand an upgraded air-масляного охлаждения от спортивной версии oil cooling engine from the sports version [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]] конца 80late 80s -х - начала 90-х ггearly 90s x years. Основные изменения по двигателю затронули ГБЦ The main changes in the engine affected the cylinder head (технология TSCC technology - Twin Swirl Combustion Chamber - камера сгорания с двойным завихрением), коленвал и ряд других компонентов двигателя - подавления the crankshaft and a number of other engine components to suppress "верховtops" и повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотовand increase torque in the zone of low and medium revs. В итоге мотор стал выдавать As a result, the engine began to produce 86 лhp.с. мощности и power and 66 Нм крутящего моментаNm of torque. Максимальные характеристики - - The maximum performance is at 8500-9500 об/минrpm. Стоит отметить, что данные показатели мощности значительно превышали подобные у других аналогичных It is worth noting that these power indicators significantly exceeded those of other similar "классиковclassics" тех годовof those years.

Из других особенностей Other features of the Suzuki GSX 750 Inazuma следует выделить классическую стальную трубчатую рамуinclude a classic steel tubular frame, алюминиевый маятникan aluminum swingarm, a 6-ступенчатую КППspeed gearbox, классическую конфигурацию подвесок в виде простой телескопической вилки спереди и двух амортизаторов сзадиa classic suspension configuration in the form of a simple telescopic fork at the front and two shock absorbers at the rear, дисковые disc 2-поршневые тормозаpiston brakes, заднюю покрышку шириной a 170 мм mm wide rear tire (от from [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Inazuma 1200]]), топливный бак - 18 л и L fuel tank and 201 кг сухой массыkg dry matter.

Модель The Suzuki GSX 750 Inazuma просуществовала - рынке до model existed on the market until 2001 года (продажи остатков новых sales of the remnants of new motorcycles продолжались до continued until 2003 г.), после чего исчезла из продажи и больше не появляласьafter which it disappeared from the market and did not appear again. Поскольку модель существовала короткое время и являлась по большей части экспортнойSince the model existed for a short time and was mostly export, - рынке Японии она практически не встречаетсяit practically does not occur on the Japanese market. В России данный мотоцикл также довольно редкийIn Russia, поэтому найти его сложноthis motorcycle is also quite rare, so it is difficult to find it. Однако данный факт вряд ли можно назвать проблемойHowever, this fact can hardly be called a problem, поскольку выбор аналогичных по компоновке since the choice of "классиковclassics" очень велик similar in layout is very large (если рассматривать не только прямых конкурентовif we consider not only direct competitors).

The "Старшийolder" брат модели - brother of the model is [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]].

The "Младшийyounger" брат модели - brother of the model is [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki GSX 400 Inazuma]].

''Основные конкуренты The main competitors of the Suzuki GSX 750 Inazuma в классеin the class:''* [[Honda_CB750|Honda CB 750]]* [[Kawasaki_Zephyr_750|Kawasaki Zephyr 750]] / [[Kawasaki_ZR-7|Kawasaki ZR-7]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:2 11b.jpg|300px|thumb|Suzuki Inazuma 750]]|[[Image:7605888-suzuki-750-gsx-inazuma-1.jpg|300px|thumb|Suzuki Inazuma 750]]|[[Image:Meter-01gsx.jpg|300px|thumb|Suzuki Inazuma 750]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSX 750 Inazuma:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSX750 (Inazuma)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожный road (стритstreet, классикclassic)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1998-2001

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|749 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|70,.0 x 48,.7 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноair-масляноеoil

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK32

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|86,.0 лh.сp. (64,.0 кВтkW) при at 9500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|66,.0 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70-ZR17 (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/60-ZR17 (72W)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 2-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход - 130 мм130mm Travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2175 мм – mm - Inazuma 750 (модели - ГерманииGermany, АвстрииAustria, Швейцарии и Скандинавских странSwitzerland and Scandinavian models)

2145 мм – 2145mm - Inazuma 750 (модели Великобритании и других странUK and international models)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|750 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1095 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1470 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.4 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|211 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 л l (включая резерв including reserve - 4,.0 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|201 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSX 750 Inazuma составляет 6,19 л - 100 км пути. Средний расход, по результатам тестов, составляет 7,4 л. / 100 км. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_GSX750_InazumaCategory:_тест-драйв|Suzuki GSX750 Inazuma: тест-драйвMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_GSX750_Inazuma:_manuals|Suzuki GSX750 Inazuma: manuals]]