Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, 1800, 109, boulevard, intruder, c109r, c1800r, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}

[[file:2008-suzuki-boulevard-c10-2 1600x0w.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]Модель '''The Suzuki Boulevard C109R''' появилась - рынке с has been on the market since 2008 года в роли самого объемного и мощного классического круизера в линейке motorcycles as the largest and most powerful classic cruiser in Suzuki's motorcycle lineup. Модель была доступна The model was available in most markets - большинстве рынков - ЯпонияJapan, Северная АмерикаNorth America, ЕвропаEurope, ОкеанияOceania. Вне североамериканского рынка мотоцикл продавался под названием - '''Suzuki Outside the North American market, the motorcycle was sold under the name “Suzuki C1800R Intruder'''Intruder”. Заводское обозначение модели - The factory designation of the model is '''VLR1800'''.

За основу The Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят was based on a 2-цилиндровый cylinder V-образный shaped (54°54 °) двигатель жидкостного охлаждения, объемом liquid-cooled engine with a volume of 1783 см³cc, выдающий до producing up to 114 л.сhp. мощности и до power and up to 157 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками The engine is equipped with a double throttle injector (система SDTV system - Suzuki Dual Thtrottle Valve), a 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером bit control unit and a semi-dry sump lubrication system (технология SASS technology - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели This engine in a retuned version was transferred from the model [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)]].

По ходовой части On the chassis of the Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R следует отметить классическую стальную раму, простые подвески в виде нерегулируемой телескопической вилки it should be noted a classic steel frame, simple suspensions in the form of a 49 мм и моноамортизатора mm non-adjustable telescopic fork and a monoshock (регулируется по преднатягуadjustable for preload), тормозную систему с a braking system with 3-поршневыми суппортами спередиpiston calipers in front, a 5-ступенчатую КПП и карданный привод - заднее колесоspeed gearbox and a cardan drive to the rear wheel.

''Основные модификации The main modifications of the Suzuki Boulevard C109R:''* '''Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R''' - обычная версияregular version.* '''Suzuki Boulevard C109RT / Intruder C1800RT''' - туристическая версияtourist version. Имеет лобовое стеклоHas a windshield, пассажирскую спинку с багажникомa passenger backrest with luggage rack, кофры и седло с заклепкамиtrunks and a saddle with rivets.

2013 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она окончательно покинула рынокafter which it finally left the market.

''Основные конкуренты The main competitors of Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R в классеin the class:''* [[Honda_VTX1800|Honda VTX1800]]* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan|Kawasaki VN2000 Vulcan]]* [[Yamaha_XV1900|Yamaha XV1900]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Suzuki Intruder C1800R 1600x1200 c50.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]|[[Image:Suzuki-intruder-C-1800-R-2009-700px.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]|[[Image:Cfbcb1981a411ae34396138c0b5dadf4--elegant-designs.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2008-2013

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный shaped (54°54 °)

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1783 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|112,.0 x 90,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|114,.0 лh.сp. (84,.0 кВтkW) при at 5800 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|157,.0 Нм Nm (15,.8 кгkg *мm) при at 3200 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|150/80R 16 M/C (71V)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|240/55R 16 M/C (86V)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска discs 290 ммmm, 3-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 275 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|49 мм телескопическая вилка 49mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход - 130 мм130mm Travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 118 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2580 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|985 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1150 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1755 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|705 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.33 сек – sec - C109RT

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|203 кмkm /ч – h - C109RT

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|357 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний (город + трасса) официально заявленный расход топлива - Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) составляет 7,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_Intruder_C1800R_(Boulevard_C109R):_Тест-драйв|Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R): Тест-драйв]]* [[Suzuki_Intruder_C1800R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Suzuki Intruder C1800RCategory: Тест-драйв от журнала МотодрайвMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_1800:_manuals|Suzuki Intruder 1800: manuals]]