11,560
edits
Changes
m
Первые версии The first versions (1985) Suzuki VS750 Intruder были самыми мощными were the most powerful - 63 лhp.с. и and 68 НмNm. Однако впоследствии мотор был перенастроенHowever, the motor was subsequently reconfigured, слегка понизив рабочие обороты и снизив характеристики до slightly lowering the operating speed and reducing the characteristics to 55 л.сhp. и and 60 НмNm. К словуBy the way, пришедшая - смену VS750 модель the model [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]]that replaced the VS750, хоть и получила новый although it received a new 805-кубовый моторcc engine, но по характеристикам была практически идентична старой was almost identical in characteristics to the old VS750 - - only the torque indicator increased by 4 Нм увеличился лишь показатель крутящего моментаNm.
Из особенностей The features of the Suzuki VS750 Intruder можно выделить традиционную - подобного класса стальную трубчатую рамуinclude a steel tubular frame, traditional for this class, простые подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатораsimple suspensions in the form of a telescopic fork and double shock absorber, спицованные колесаspoke wheels, задний барабанный тормозa rear drum brake, топливный бак - a 12 л liter fuel tank (версии - Калифорнии California version - 11 лliters), карданный привод и от a cardan drive and from 185 кг сухой массы kg dry matter (зависит от модификацииdepending on modification).
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki VS 750 Intruder}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, intruder, 750, vs, vs750, технические, характеристики, расход, цена, история}}
__notoc__
[[file:1988 VS750GLF blk side 800.jpg|550px|center|Suzuki VS750 Intruder (VS750GLF)]]Модель круизера '''Suzuki VS 750 Intruder''' появилась в appeared in 1985 году и выпускалась вплоть до and was produced until 1991 года. Данная модель является самой первой в линейке This model is the very first in the Intruder и является предшественником серии line and is the predecessor of the [[Suzuki_Intruder_800|Intruder 800]]series. Мотоцикл продавался не только в ЯпонииThe motorcycle was sold not only in Japan, но и шел but was also exported - экспорт - в частности - рынке США данная модель называлась как '''in particular in the US market, this model was called `` Suzuki VS700 Intruder''' и оснащалась двигателем в and was equipped with a 699 куб.смcc engine. Данное ограничение было вызвано введением повышенных таможенных пошлин - импортируемые мотоциклы с объемом двигателя свыше This restriction was caused by the introduction of increased customs duties on imported motorcycles with an engine capacity of over 700cc. В In 1986 году пошлины были отменены и, к the duties were canceled and by 1988 году Suzuki обновила американскую версию до стандартной had updated the American version to the standard VS750 Intruder.
{{Ads_top}}
''Основные модификации The main modifications of the Suzuki VS 750 Intruder:''* '''VS750GLF''' - она же - японском рынке it is in the Japanese market '''VS750F'''. Версия с прямым дрэг-рулемDirect drag rudder version.* '''VS750GLP''' - она же - японском рынке it is in the Japanese market '''VS750U'''. Версия с высоким The version with a high "рогатымhorned" рулемsteering wheel.
1991 год стал последним годом производства модели was the last year of production for the Suzuki VS750 Intruder, после чего она была заменена - after which it was replaced by [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]], которая практически ничем не отличалась от предшественникаwhich was virtually identical to its predecessor.
''Основные конкуренты The main competitors of the Suzuki VS750 Intruder в классеin the class:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* [[Kawasaki_VN750_Vulcan|Kawasaki VN750 Vulcan]]* [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]]
== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:2208512093.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]|[[Image:Vs700 mod.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]|[[Image:Vs750 mod.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]|-|[[Image:Suzuki-vs-750-intruder-1989-13.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder (кастом)]]|[[Image:3329290-suzuki-vs-750-intruder-1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder (кастом)]]
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki VS750 Intruder:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki VS750 Intruder (VS700 Intruder - 1985-1987 в СШАin USA)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1985-1991
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|699 см³ – cm³ - VS700
747 см³ – cm³ - VS750
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|80,.0 x 74,4 мм – .4mm - VS750
80,.0 x 69,6 мм – .6mm - VS700
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.0:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2х 2x Mikuni BDS34SS/BS34SS
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|63 л.с. hp (46,.3 кВтkW) при @ 7,000 об/мин – rpm - VS750 (1985)
55 лh.сp. (40,.4 кВтkW) при @ 7,500 об/мин – rpm - VS750 (1986-1991)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|68 Нм Nm (6,.9 кгkg-мm) при @ 6000 об/мин – rpm - VS750 (1985)
60 Нм Nm (6,.1 кгkg-мm)/ 5000 об/мин – rpm - VS750 (1986-1991)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90-19 57H – - VS750 (1985-1987)
80/90-21 48H – - VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90–15 90-15 70H
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 280 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилкаtelescopic fork, ход stroke - 130 ммmm
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|двойной амортизатор Dual Shock Absorber (регулировка преднатягаPreload Adjustable), ход - 90 мм90mm Travel
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12,.0 л L (11,.0 л L - версия - КалифорнииCalifornia version), включая резерв including reserve - 3,.0 лL
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2235 мм – 2235mm - VS750 (1985-1987)
2255 мм – mm - VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|710 мм – 710mm - VS750GLF (1985-1987)
750 мм – mm - VS750GLP (1985-1987), VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1110 мм – mm - VS750GLF (1985-1987)
1190 мм – mm - VS750GLP (1985-1987)
1220 мм mm - VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1560 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|685 ммmm
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|160 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /ч h (0-100)|5,.5 секsec
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|185 кг – kg - VS750GLF
186 кг – kg - VS750GLP, GLF (КалифорнияCalifornia)
187 кг – kg - GLP (КалифорнияCalifornia)
199 кг – kg - VS750 (1988-1991)
200 кг – kg - VS750 (1988-1991) КалифорнияCalifornia
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Suzuki VS 750 Intruder, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_VS750_Intruder:_manuals|Suzuki VS750 Intruder: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}