Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha XJ650 Turbo (Seca Turbo 650)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, 650, xj, turbo, xj650l, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история}}

[[file:0_11054c_e9805070_XL.jpg|550px|center|Yamaha XJ650 Turbo (Seca Turbo 650)]]Модель спорт-туриста '''The Yamaha XJ650 Turbo''' появилась в appeared in 1982 году. За основу была взята модель The model was taken as a basis for the Yamaha XJ650R (на американском рынке продавалась с приставкой в названии in the American market it was sold with a prefix in the name - Seca), которая получила спортивный дизайн с передним обтекателем и турбо-нагнетательwhich received a sporty design with a front fairing and a turbocharger. Новая модель была доступна - рынке Северной Америки The new model was available in the North American market (продавалась под именем sold under the name - '''Yamaha “Yamaha Seca Turbo 650'''650”) и Европыand Europe.

ОднакоHowever, как и другие турбированные японские мотоциклы тех летlike other turbocharged Japanese motorcycles of the time, модель the Yamaha XJ650 Turbo была очень дорогой и демонстрировала низкий уровень продажwas very expensive and had low sales. В In 1983 году мотоцикл был показан в одном из фильмов о Джеймсе Бонде , the motorcycle was featured in one of the James Bond films - "Никогда не говори никогда" ("Never Say Never Again").

За основу The Yamaha XJ650 Turbo был взят рядный is based on an in-line 4-цилиндровый двигатель воздушноcylinder air-масляного охлаждения, объемом oil cooled engine with a volume of 653 см³cc, выдающий producing 90 л.сhp. мощности и почти power and almost 82 Нм крутящего моментаNm of torque. В отличие от аналогичных японских моделей с турбированным двигателемUnlike similar Japanese models with a turbocharged engine, the Yamaha XJ650 Turbo отличался более дешевым оснащением was distinguished by cheaper equipment - в частностиin particular, использованием карбюраторовthe use of carburetors, вместо электронного впрыскаinstead of electronic injection, заднего барабанного тормоза a rear drum brake (конкуренты имели дисковые тормоза спереди и сзадиcompetitors had disc brakes front and rear) и двойного заднего амортизатора and a double rear shock absorber (аналогичные модели других производителей использовали более современный моноамортизатор и даже прогрессивные маятники similar models from other manufacturers used a more modern monoshock and even progressive swingarms - Honda's Pro-Link у Honda и and Kawasaki's Uni-Trak у Kawasaki). Кроме тогоIn addition, мотоцикл от the motorcycle from Yamaha, - фоне конкурентовcompared to competitors, выглядит более устаревшим looks more outdated (по современным меркамby modern standards).

Из других особенностей Other features of the Yamaha XJ650 Turbo следует выделить стальную трубчатую рамуinclude a steel tubular frame, простые подвески в виде пневматической вилки спереди и двойного амортизатора сзадиsimple suspension in the form of an air fork at the front and a double shock absorber at the rear, передний дисковый и задний барабанный тормозa front disc and rear drum brake, топливный бак - a 15,.5 лliter fuel tank, a 5-ступенчатую КППspeed gearbox, карданный привод и a cardan drive and 249 кг снаряженной массыkg curb masses.

1983 год стал последним годом производства модели was the last year of production of the Yamaha XJ650 Turbo, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получилаafter which it finally left the market and did not receive further development.

''Турбированные модели motorcycles других японских производителейTurbocharged motorcycle models from other Japanese manufacturers:''* [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]] / [[Honda_CX650_Turbo|Honda CX650 Turbo]]* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo|Kawasaki GPZ750 Turbo]] / [[Kawasaki_Ninja_H2_(H2R)|Kawasaki H2]]* [[Suzuki_XN85_Turbo|Suzuki XN85 Turbo]]

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:0 11054c e9805070 XL.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ650 Turbo]]|[[Image:Yamaha xj 650 turbo 1986 3 lgw.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ650 Turbo]]|[[Image:Yamaha xj650 turbo 1.jpeg|300px|thumb|Yamaha XJ650 Turbo]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha XJ650 Turbo:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki Yamaha XJ650 Turbo

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивно-туристическийsports and tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1982-1983

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line, с турбоturbo-наддувомcharged

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|653 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|63,.0 x 52,.4 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.2:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноair-масляноеoil

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Mikuni BS30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|90,.0 лh.сp. (66,.2 кВтkW) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|81,.7 Нм Nm (8,.3 кгkg *мm) при at 7500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|3.25V19-4PR

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/90 V18

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 267 ммmm, 1-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Пневматическая вилка Showa 36 ммPneumatic Forks 36mm, ход Travel - 140 мм140mm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 96 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2170 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|730 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1355 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|780 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.9 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|205 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.5 л l (включая резерв including reserve - 2,.2 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|249 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha XJ650 Turbo составляет 5,44 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [https://www.xjcd.org/book/export/html/267 Yamaha XJ650 Turbo: Service Manual (Service Manual) (https://www.xjcd.org)]