Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-07}}[[Category:О_мотоциклах]]

[[file:Mt07 mod2.jpg|600px|center|Yamaha MT-07 Tracer (Tracer 700)]]Модель нейкеда '''Yamaha MT-07''' впервые была представлена в was first introduced in 2013 году, а официальные продажи стартовали с and official sales started in 2014 года. Модель была ориентирована - большинство мировых рынковThe model has been targeted at most of the global markets, включая Япониюincluding Japan, ЕвропуEurope, Северную Америку North America (с since 2015 года под именем '''as FZ-07''') и Океаниюand Oceania.

'''Модельный рядThe lineup:'''* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]

'''Основные конкурентыMain competitors:'''* [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6]]* [[Honda_NC700_(NC_750)|Honda NC700S]]* [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]] / [[Suzuki_SV650_(2016-)|Suzuki SV650 (2016-)]]

Аббревиатура серии The MT дословно расшифровывается как series abbreviation literally stands for "Masters of Torque", т.е. ie "Мастера крутящего моментаTorque Masters". Главной особенностью двигателей этой серии является не выдающиеся мощностные возможностиThe main feature of the engines of this series is not outstanding power capabilities, максимальный крутящий момент в наиболее широком диапазоне работыmaximum torque in the widest range of work.

Главной особеннстью The main feature of the Yamaha MT-07 является рядный is the 689cc, liquid-cooled, in-line 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 689 куб. смcylinder engine.see, выдающий около giving out about 75 л.сhp. мощности и power and 68 Нм крутящего моментаNm of torque. При этом значение максимального крутящего момента полностью доступно уже - In this case, the value of the maximum torque is fully available already at 6500 об/минrpm. Использование коленвала 270° позволило добиться характера The use of a 270 ° crankshaft made it possible to achieve the character of a V-образного мотора при фактически рядной компоновке цилиндровshaped engine with a virtually in-line arrangement of cylinders. Данная технология во многом напоминает ту, что применялась - моделях серии This technology is very similar to that of the TDM и series and [[Yamaha_TRX850|TRX 850]]. Сами цилиндры смещены - несколько миллиметров назад The cylinders themselves are displaced a few millimeters back (относительно коленвалаrelative to the crankshaft), что позволило снизить потери - трениеwhich reduced friction losses.

Задняя подвеска представляет собой маятник с моноамортизаторомThe rear suspension is a swingarm with a monoshock located almost horizontally to the ground, расположенном практически горизонтально земле, под сиденьем under the seat (внутри подрамникаinside the subframe), максимально близко к двигателюas close to the engine as possible. Такая компоновка использовалась - мотоциклах марки This arrangement was used on Buell и позволяла максимально централизовать массу и не удлинять колесную базуmotorcycles and allowed for the maximum centralization of mass without lengthening the wheelbase, что приводило к ощутимому улучшению управляемостиwhich led to a tangible improvement in handling.

В In 2016 году - базе двигателя, рамы и ходовой based on the engine, frame and chassis of the Yamaha MT-07 была представлена модель скрамблера , a scrambler model was introduced - [[Yamaha_XSR700|Yamaha XSR700]]. В этом же году был представлена туринговая модификация In the same year, a touring modification was introduced - the ''''Yamaha MT-07 Tracer''' (также известна как 'also known as the ''Tracer 700'''). Она отличалась наличием переднего обтекателяIt was distinguished by the presence of a front fairing, увеличенным топливным баком и настройками задней подвески an increased fuel tank and rear suspension settings (чуть больше ходa little more travel). Модификация The Tracer доступна только - рынках Европы и Австралииis only available in the European and Australian markets.

В In 2018 году название модели , the Yamaha MT-07 становится основным - рынке Северной Америки model name becomes the main one in the North American market (вместо прошлого instead of the past - Yamaha FZ-07).

В конце At the end of 2018 года , Yamaha анонсировала модель туристического эндуро announced a touring enduro model [[Yamaha_Tenere_700|Yamaha Ténéré 700]], построенного - базе двигателя от based on the MT-07engine.

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:4622 2017-Yamaha-MT-07-Tracer.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-07 Tracer (Tracer 700)]]|[[Image:2017-Yamaha-MT-07-Tracer-Bike-Review-54.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-07 Tracer (Tracer 700)]]|[[Image:Tracer700 86948685jj.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-07 Tracer (Tracer 700)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha MT-07:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha MT-07

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2014+

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|689 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|80,.0 x 68,.6 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x 38 mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI (цифровоеdigital)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|74,.8 лh.сp. (55,.0 кВтkW) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|68,.0 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 6500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR 17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR 17M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 282 ммx 282mm discs, 4-поршневые суппорта piston calipers (ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 245 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход - 130 мм130mm Travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 130 мм – mm - MT-07

маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 142 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|ДлинаLength|2085 мм – mm - MT-07

2138 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|ШиринаWidth|745 мм – mm - MT-07

806 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|ВысотаHeight|1090 мм – mm - MT-07

1270 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1400 мм – mm - MT-07

1450 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|805 мм – mm - MT-07

835 мм – mm - Tracer 700

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.8 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|201 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|14,.0 л L (включая резерв – including reserve - 2,.7 лL) – - MT-07

17,.0 л – L - Tracer 700

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|182 кг – kg - MT-07

196 кг – kg - Tracer 700

 == Расход топлива ==Заявленный производителем средний расход топлива - Yamaha MT-07 составляет 4,3 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Yamaha_MT-07:_Тест-драйв_от_журнала_5колесо|Yamaha MT-07: Тест-драйв от журнала 5колесо]]* [[Yamaha_MT-07:_Тест-драйв_от_журнала_Смотором|Yamaha MT-07: Тест-драйв от журнала Смотором]] == Документация ==* [[Yamaha_MT-07:_manuals|Yamaha MT-07: manuals]]