Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-01}}[[Category:О_мотоциклах]]

[[file:Desktop2008mt01silver.jpg|550px|center|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]Модель родстера '''Yamaha MT-01''' впервые была представлена в was first presented in 1999 году - выставке Токио Мотор Шоуat the Tokyo Motor Show, а в серию пошла с and went into series since 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до The model was produced and sold until 2012 года и была доступна - рынках Японииand was available in the markets of Japan, АвстралииAustralia, ИндииIndia, Европы и Северной АмерикиEurope and North America.

'''Модельный рядThe lineup:'''* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]

За основу The Yamaha MT-01 был взят двигатель от круизера was based on the engine from the cruiser [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]], заключенный в алюминиевую раму нейкеда с подвесками и тормозами от спортивной enclosed in a naked aluminum frame with suspensions and brakes from the sports [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].

Надо отметить, что построение нейкед-байков - базе больших круизерских двигателей не ограничивается лишь моделью It should be noted that the construction of naked bikes based on large cruiser engines is not limited to the Yamaha MT-01 model - в in 2001 году та же , the same Yamaha выпускала - рынок мотоцикл launched a motorcycle [[Yamaha_BT1100_Bulldog|BT 1100 Bulldog]], который также представлял собой нейкед с which was also a naked with 2-цилиндровым cylinder V-твином от круизера twin from the cruiser [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS1100]].

Главной особенностью The main feature of the Yamaha MT-01 является is an air-cooled, 2-цилиндровый cylinder V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом twin engine with a displacement of 1670 куб.см.cc, выдающий producing 90 л.сhp. мощности и power and 150 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор настроен - тягу с низких оборотовThe motor is tuned for traction from low revs, и выдает максимальные характеристики - and produces maximum performance at 3750-4750 об/минrpm. Также впервые - Also for the first time on 2-цилиндровых двигателях cylinder engines, Yamaha применила технологию used the EXUP technology (клапан в выхлопном коллекторе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотовa valve in the exhaust manifold that changes the exhaust cross section depending on the rpm), которая до этого момента ставилась исключительно - спортивные моделиwhich until this moment was installed exclusively on sports models.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую рамуOther features of the model include an aluminum frame, 5-ступенчатую КППspeed gearbox, цепной приводchain drive, гидравлическое сцеплениеhydraulic clutch, а также спортивные подвески и тормоза от and sports suspension and brakes from [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].

В For 2007 году модель , the Yamaha MT-01 обновляется, получая новые передние is updated with new 6-поршневые суппорта и небольшие изменения по внешнему видуpiston front calipers and slight changes in appearance.

2009 год стал последним годом производства мотоциклаwas the last year of motorcycle production, после чего он окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получилafter which it finally rolled off the assembly line and did not receive further development.

''Основные модификации The main modifications of the Yamaha MT-01:''* '''Yamaha MT-01''' - обычная версияis the regular version.* '''Yamaha MT-01 SP''' - специальная ограниченная версия с подвесками special limited edition with Ohlinssuspensions, новым рулем и раскраской new steering wheel and paintwork (красный и белый цветred and white, золотые колесные диски и двухцветное сиденьеgold rims and two-tone seat).

Несмотря Despite the non- нестандартную компоновку мотоциклаstandard layout of the motorcycle, а также солидную снаряженную массу в as well as a solid curb weight of 265 кгkg, большинство экспертов в своих обзорах отмечали отличную управляемость most experts in their reviews noted excellent handling (сравнимую с comparable to Ducati) за счет алюминиевой рамы и спортивной ходовойdue to the aluminum frame and sports suspension, а также неощутимость огромного веса байка за счет максимально низкого центра тяжестиas well as the imperceptibility of the huge weight of the bike due to the lowest center of gravity.

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Mt01 mod2.jpg|320px|thumb|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]|[[Image:Yamaha MT-01 SP 09 4.jpg|320px|thumb|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]|[[Image:MT01SP RHF2 1280.jpg|250px|thumb|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha MT-01:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha MT-01

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2005-2009

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1670 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|97,.0 x 113,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.4:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|OHV, 4 клапана - цилиндр valves per cylinder (нижнее расположение распредвалаlower camshaft)

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x Mikuni AC40

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторное transistor TCI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|90,.0 лh.сp. (66,.3 кВтkW) при at 4750 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|150,.3 Нм Nm (15,.3 кгkg *мm) при at 3750 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17 M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|190/50 ZR17 M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - MT-01 (2005-2006)

2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - MT-01 (2007-2009)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 267 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм перевернутая телескопическая вилка 43mm inverted telescopic fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход - 120 мм120mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 117 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2185 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|790 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1160 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1525 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|825 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|143 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.7 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|210 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 л l (включая резерв including reserve - 3,.0 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|259 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения. == Читайте также ==* [[Yamaha_MT-01:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha MT-01: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]* [[Yamaha_MT-01:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha MT-01: Тест-драйв от Моторевю]]* [[Yamaha_MT-01Category:_Тест-драйв_от_Motorland|Yamaha MT-01: Тест-драйв от MotorlandMotorcycles]] == Документация ==* [[Yamaha_MT-01:_manuals|Yamaha MT-01: manuals]]