Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha XJR 1300}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xjr, 1300, diversion, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:2015 YAM XJR1300R-3.jpg|600px|center|Yamaha XJR1300C Racer]]Модель классического мотоцикла '''The Yamaha XJR 1300''' появилась в appeared in 1998 году в качестве последователя as a successor to [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]]. По сравнению с прошлой версиейCompared to the previous version, новая получила двигатель увеличенного объема the new one received a larger engine (1188 → 1250 см³cm³) с новым покрытием with a new coating (улучшает рассеивание теплаimproves heat dissipation) и коваными поршнямиand forged pistons; новую размерность колес new wheel dimensions (130/70ZR17 → 120/70ZR17, 170/60ZR17 → 180/55ZR17) и новые регулируемые подвескиand new adjustable suspensions.

В первый год выпуска In the first year of production, the Yamaha XJR1300 была доступна только - внутреннем японском рынке was only available in the domestic Japanese market (внешне отличаются золотистыми суппортами externally distinguished by gold Brembocalipers), но с but since 1999 года появилась в продаже в странах Европы и в Австралии it has been on sale in Europe and Australia (экспортные версии отличались синими суппортами от export versions differed in blue calipers from [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]], которые - японских модификациях появились с which appeared on Japanese modifications since 2000 года).

В In 2000 году модель , the Yamaha XJR 1300 претерпела более underwent more than 200 изменений, которые были незаметны - первый взглядchanges that were not noticeable at first glance, но привели к снижению общего веса мотоцикла - but led to a reduction in the total weight of the motorcycle by 8 кгkg.

В In 2003 году модель получает изменения по выхлопу , the model receives changes in emissions (для соответствия обновленным экологическим нормамto comply with updated environmental standards), облегченные колесные диски от lightweight wheels from [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|FZS1000]] (только экспортные версииexport versions only). С Since 2004 года модификации - всех рынков получают общий спидометр, размеченный до modifications for all markets have received a common speedometer marked up to 260 кмkm /чh.

К For 2007 году модель получает электронный впрыск топлива вместо карбюраторов и клапан , the model gets electronic fuel injection instead of carburetors and an EXUP в глушителе valve in the muffler (сам глушитель переносится the muffler itself is moved to the right- правую сторонуhand side, вместо старого расположения двойной трубы по бокамinstead of the old dual-pipe arrangement on the sides).

В In 2015 году модель претерпевает рестайлинг, делая уклон в сторону ретро и меняя название - the model undergoes a restyling, making a bias towards retro and changing the name to - ''''Yamaha XJR1300C'''. Помимо основной версииIn addition to the basic version, предлагается также версия в стиле кафеthere is also a cafe-racer-рейсер style version - ''''Yamaha XJR1300C Racer'''. Она отличалась наличием переднего полуобтекателя и низким расположением руля It was distinguished by the presence of a front half fairing and a low steering wheel (клипоныclip-ons).

2016 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она окончательно покинула рынокafter which it finally left the market. Главной причиной отказа от развития модели стало очередное ужесточение экологических нормThe main reason for the refusal to develop the model was another tightening of environmental standards, которым старый воздушный двигатель не удовлетворялwhich the old air engine did not meet, и европейские требования безопасностиand the European safety requirements, согласно которым все продаваемые - территории ЕС мотоциклы, должны в обязательном порядке оснащаться according to which all motorcycles sold in the EU must be equipped with ABS.

''Модельный ряд серии XJRSeries Lineup:''* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR 400]]* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]]

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha XJR 1300 в классеin the class:''* [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]* [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]]* [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]] / [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:B7e2f05s-960.jpg|300px|thumb|Yamaha XJR 1300)]]|[[Image:2002-Yamaha-XJR1300z.jpg|255px|thumb|Yamaha XJR 1300]]|[[Image:Yamaha XJR1300 2002 motorcycle-pictures 4.jpg|300px|thumb|Yamaha XJR 1300]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha XJR 1300:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XJR1300

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожныйroad

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1998-2016

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1250 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|79,.0 x 63,8 мм.8mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BS36 – - XJR1300 (1998-2006)

ИнжекторInjector, 2x ACW34 – - XJR1300 (2007-2015), XJR1300C

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|цифровое digital TCI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|100,.0 лh.сp. (73,.5 кВтkW) при at 8000 об/мин – rpm - XJR1300 (ЯпонияJapan)

98,.0 лh.сp. (71,.9 кВтkW) при @ 8000 об/мин – rpm - XJR1300C (ЯпонияJapan)

106 лh.сp. (78 кВтkW) при at 8000 об/мин – максrpm - max. мощность - power for XJR1300 (ЕвропаEurope, АвстралияAustralia)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|98,.1 Нм Nm (10,.0 кгkg *мm) при at 6000 об/мин – rpm - XJR1300 (ЯпонияJapan, 1998-1999)

98,.1 Нм Nm (10,.0 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - XJR1300 (ЯпонияJapan, 2000-2006)

100,.0 Нм Nm (10,.0 кгkg *мm) при @ 6000 об/мин – rpm - XJR1300 (1999-2006, ЕвропаEurope, АвстралияAustralia)

108,.0 Нм Nm (11,.0 кгkg *мm) при at 6000 об/мин – rpm - XJR1300 (2007-2015), XJR1300C

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17 (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55ZR17 (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 267 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход - 130 мм130mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 110 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2175 мм – mm - XJR1300

2190 мм – mm - XJR1300C

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|780 мм – mm - XJR1300

820 мм – mm - XJR1300C

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1115 мм – mm - XJR1300

1120 мм – mm - XJR1300C

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1500 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|775 мм – 775mm - XJR1300 (1998-2006)

795 мм – mm - XJR1300 (2007-2015)

829 мм – mm - XJR1300C

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|120 мм – 120mm - XJR1300 (1998-2006)

125 мм – mm - XJR1300 (2007-2015)

133 мм – mm - XJR1300C

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.9 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|240 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 л L (включая резерв – including reserve - 4,.5 лL) – - XJR1300

14,.5 л L (включая резерв – including reserve - 3,.1 лL) – - XJR1300C

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|253 кг – kg - XJR1300 (1998-1999)

245 кг – kg - XJR1300 (2000-2015)

240 кг – kg - XJR1300C

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha XJR1300 составляет 4,0 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Yamaha_XJR1300:_Тест-драйв|Yamaha XJR 1300: Тест-драйв]]* [[Yamaha_XJR1300:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Евгений_Починщиков)|Yamaha XJR1300: Тест-драйв от Моторевю (Евгений Починщиков)]]* [[Yamaha_XJR1300:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Леонид_Юшкин)|Yamaha XJR1300: Тест-драйв от Моторевю (Леонид Юшкин)]]* [[Yamaha_XJR1300Category:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Андрей_Трифонов)|Yamaha XJR1300: Тест-драйв от Моторевю (Андрей Трифонов)Motorcycles]]* [[Yamaha_XJR1300:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Yamaha XJR1300: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)]] == Документация ==* [[Yamaha_XJR1300:_manuals|Yamaha XJR1300: manuals]]