Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha XV 750 Virago}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xv, 750, virago, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[Imagefile:Yamaha-xv-750-virago-1993-11.jpg|550px|center|Yamaha Virago 750 (1981-1983)]]Модель круизера '''The Yamaha XV 750 Virago''' появилась в appeared in 1981 году и стала первым мотоциклом в новой, - тот момент, линейке and became the first motorcycle in the then new Viragoline. Первые версии The first versions of the Virago 750 внешне напоминали классический дорожный мотоциклoutwardly resembled a classic road bike, и лишь в and only in 1984 году, претерпев рестайлингafter undergoing restyling, модель получила всем известные черты короткобазного круизераthe model received the well-known features of a short-base cruiser.

В In 1986 году модель , the Virago 750 получает двигатель нового поколения, который выдавал меньше мощностиreceived a new generation engine that produced less power. Кроме тогоIn addition, новая версия системы стартера решала проблему быстрого выхода из строя данного узлаthe new version of the starter system solved the problem of quick failure of this unit, присущую прошлому поколению мотоциклаinherent in the previous generation of the motorcycle. В этом же году - базе In the same year, on the basis of the Yamaha XV750 Virago была представлена модель , the [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]]model was presented, которая была построена уже - новом поколении двигателя и также не имела проблем со стартеромwhich was built on the new generation of the engine and also had no problems with the starter.

Модель The Virago 750 представляет собой классический короткобазный круизер в стиле 80is a classic short-х и начала 90-х годовwheelbase cruiser in the style of the 80s and early 90s. Параллельно было выпущено множество модификаций мотоциклаIn parallel, many modifications of the motorcycle were released, однако наиболее популярными по сей день остаются модели - but the most popular models are still 400, 750 и and 1100 кубcc. см. В see In 1998 году , the Yamaha XV 750 Virago снимается с производстваis discontinued, а к and by 2000 году вся серия the entire Virago окончательно уходит с рынкаseries is finally leaving the market, уступая место более современным моделям серии giving way to more modern models of the Starseries: Drag Star - Европы и for Europe and V-Star - Америкиfor America.

The Yamaha XV750 Virago оснащается is equipped with a 2-цилиндровым cylinder V-образным shaped (75°75 °) двигателем воздушного охлаждения, объемом air-cooled 748 см³, с cc engine with 2-мя клапанами - цилиндрvalves per cylinder, выдающим до producing up to 60 лhp.с. мощности у старых версий и до power in older versions and up to 65 Нм крутящего моментаNm of torque. В отличие от современных круизеровUnlike modern cruisers, мотор был достаточно оборотистым и выдавал максимальные характеристики - the engine was quite revolving and gave out maximum performance at 6000-7000 об/минrpm.

Из других особенностей Other features of the Virago 750 следует выделить стальную раму include a steel frame (двигатель - основной несущий элементthe engine is the main supporting element), классические подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатораclassic suspensions in the form of a telescopic fork and double shock absorber, передние дисковые и задние барабанные тормозаfront disc and rear drum brakes, a 5-ступенчатую КППspeed gearbox, карданный приводa cardan drive, топливный бак - a 14,.5 л и liter fuel tank and 235 кг снаряженной массыkg of curb weight.

''Основные модификации The main modifications of the Virago 750:''* Yamaha XV750 Virago (рама frame '''55R-33XXXX''') - версия со спицованными колесамиversion with spoke wheels.* Yamaha XV750 Virago (рама frame ''''55R-02/03XXXX'''') - версия с литыми колесными дискамиversion with alloy wheels.

Данная классификация относится к японским версиям мотоцикла, произведенным с This classification applies to Japanese versions of the motorcycle produced from 1984 по to 1988 гг. Европейские версии также имели спицованные и литые колеса European versions also had spoke and cast wheels - спицованные версии были доступны до spoke versions were available through 1996 года включительно.

1998 год стал последним годом производства модели was the last year of production of the Yamaha XV750 Virago, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получилаafter which it left the market and did not receive further development.

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha XV 750 Virago в классеin the class:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* [[Kawasaki_VN750_Vulcan|Kawasaki VN750 Vulcan]]* [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS750 Intruder]] / [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VS800 Intruder]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1993-Yamaha-ViragoXV750-84027.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]|[[Image:Yamaha-xv-750-virago-2.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]|[[Image:Yamaha-xv-750-virago-1993-11.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha XV750 Virago:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XV750 Virago

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1981-1998

! scope="row"|РамаFrame|стальная хребтовая steel backbone (двигатель engine - несущая частьcarrying part)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|748 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|83,.0 x 69,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Mikuni BST40

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторное transistor TCI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|60,.0 лh.сp. (44,.0 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - XV750 (1981-1985)

55,.0 лh.сp. (41,.0 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - XV750 (1986-1998)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|64,.7 Нм Nm (6,.6 кгkg-мm) при at 6000 об/мин – rpm - XV750 (1981-1985)

59,.0 Нм Nm (6,.0 кгkg-мm) при at 6000 об/мин – rpm - XV750 (1986-1998)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90-19 (57H)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90-15M/C (70H)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 282 мм282mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - XV750 (1981-1993)

2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - XV750 (1994-1998)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка telescopic fork (нерегулируемаяnon-adjustable), ход stroke - 150 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизаторомlinkage with monoshock, ход stroke - 100 мм – mm - XV750 (1981-1983)

маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 97 мм – mm - XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2230 мм – mm - XV750 (1981-1983)

2285 мм – mm - XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|850 мм – mm - XV750 (1981-1983)

840 мм – mm - XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1160 мм – mm - XV750 (1981-1983)

1190 мм – mm - XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1525 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|715 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.4 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|168 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|14,.5 л l (включая резерв – including reserve - 2,.5 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|235 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Yamaha XV750 Virago, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 6,2-6,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Читайте также ==* [[Yamaha_XV750_Virago:_Тест-драйв_от_Bikedemia|Yamaha XV750 ViragoCategory: Тест-драйв от BikedemiaMotorcycles]] == Документация ==* [[Yamaha_XV750_Virago:_manuals|Yamaha XV750 Virago: manuals]]