11,560
edits
Changes
m
За основу The Yamaha XV250 Virago был взят was based on an air-cooled 2-цилиндровый cylinder V-образный двигатель воздушного охлажденияengine, объемом около with a volume of about 250 см³cm³, выдающий producing 23 лhp.с. мощности и power and 21 Нм крутящего моментаNm of torque. Двигатель отличается простой конфигурацией с одним распредвалом в каждой ГБЦ и по The engine features a simple configuration with one camshaft per cylinder head and 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder. За всю свою историю данный мотор имел карбюраторную систему питания Throughout its history, this engine had a carburetor power system (один карбюраторone carburetor). Этот же двигатель ставился - модель The same engine was installed on the [[Yamaha_SRV250|Yamaha SRV250]]model.
Из других особенностей Other features of the Yamaha XV250 Virago следует отметить стальную трубчатую рамуinclude a steel tubular frame, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора сзадиsimple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and a double shock absorber at the rear, передний дисковый и задний барабанный тормозfront disc and rear drum brakes, цепной приводchain drive, 5-ступенчатую КППspeed gearbox, топливный бак - a 9,.5 л и liter fuel tank and 147 кг снаряженной массыkg curb masses.
В настоящее время модель The Yamaha V-Star 250 производится и доступна - рынке Северной Америкиis currently being produced and available in the North American market.
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha Virago 250}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xv, 250, virago, xv250, технические, характеристики, расход, цена, история, фото, видео, отзывы}}
__notoc__
[[file:Xv250 mod3.jpg|650px|center|Yamaha XV250 Virago / V-Star (1995+)]]Модель круизера '''The Yamaha XV 250 Virago''' появилась - рынке в entered the market in 1988 году - рынков Европы и Северной Америкиfor the European and North American markets. Первые версии The first versions (1988-1990) мотоцикла в Северной Америке имели название '''of the motorcycle in North America were called the Yamaha XV250 Route 66'''. С Since 1991 года модель стала доступной - внутреннем японском рынке, а в the model has become available in the domestic Japanese market, and in 2000 г. - этом же рынке заменена - новую модель in the same market it was replaced by a new model - Yamaha XVS250 Drag Star. В In 2008 году все экспортные модификации , all export modifications of the Virago 250 стали называться '''became known as the Yamaha V-Star 250''', продолжая выпускаться вплоть до настоящего времениcontinuing to be produced to this day.
{{Ads_top}}
''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha Virago 250 в классеin the class:''* [[Honda_CMX250_Rebel|Honda CMX250 Rebel]] / [[Honda_Magna_250|Honda Magna 250]]* [[Kawasaki_EL250_Eliminator|Kawasaki EL250 Eliminator]] / [[Kawasaki_VN250_Eliminator|Kawasaki VN250 Eliminator]]* [[Suzuki_GZ250_Marauder|Suzuki GZ250 Marauder]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Img xv250 2.jpg|300px|thumb|Yamaha V-Star 250]]|[[Image:Img xv250 3.jpg|300px|thumb|Yamaha V-Star 250]]|[[Image:Img xv250 4.jpg|300px|thumb|Yamaha V-Star 250]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha Virago 250:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XV250 Virago (V-Star 250)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1988+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|248 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|49,.0 x 66,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.0:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Mikuni BDS26
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|23,.0 лh.сp. (16,.9 кВтkW) при at 8000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|21,.0 Нм Nm (2,.2 кгkg-мm) при at 6000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|3.00-18 47P
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/90-15M/C 66P
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 282 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (1-поршневой piston - до up to 1995 г.)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 33 ммTelescopic Fork 33mm, ход - 140 ммTravel 140mm
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 100 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2190 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|815 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1140 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1490 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|685 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|10,.0 секsec.
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|137 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.5 л l (включая резерв – including reserve - 2,.6 лl)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|147 кгkg
148 кг kg - КалифорнияCalifornia
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV 250 Virago составляет 3,02 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_XV250_Virago:_manuals|Yamaha XV 250 Virago: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}