Changes

Jump to: navigation, search

Kawasaki GPX600

3,684 bytes added, 13:01, 13 December 2017
no edit summary
{{#seo:
|keywords=kawasaki, gpx, 600, gpx600r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki GPX600R: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Мануал. Отзывы.
}}
[[Image:Unbenannt-1.285225.jpg.1659201.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:2008-07-08-bikepics-1346887-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R (Ninja 600R)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX 600''' начинает свою историю с 1988 года. Именно тогда - смену Kawasaki GPZ600 приходит обновленный Kawasaki GPX600R, который производится вплоть до 1996 г. Несмотря - то, что по нынешним меркам данную модель можно отнести к спорт-туристам, в те годы этот мотоцикл представлял собой классический спортбайк в полном пластиковом обвесе и с рядным 4-цилиндровым двигателем.
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX600R'Всего же - японсом рынке были представлены 3 мотоцикла серии GPX:''* пришла - рынок в 1988 году в качестве последователя модели [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPX 250* Kawasaki GPX 400* GPZ600R]]. На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем Kawasaki Ninja 600R и разделения - GPZ и GPX 750не имели.
Модель По сравнению с [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ600R]], новая версия Kawasaki GPX600R является экспортной и официально в Японии не продавалась. На рынке Северной Америки этот мотоцикл имел название Kawasaki Ninja 600 R и продавался с 1985 по 1997 гг. (официального разделения моделей - GPZ и GPX в Америке не было).получает целый ряд технических отличий:
Особенностью Kawasaki GPX 600 является рядный * '''Двигатель'''. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналов, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 л.с.* '''Зажигание'''. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.* '''Выхлоп'''. Модель получает новую выхлопную систему 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 лв-2.* '''Тормоза'''. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются - более производительные 2-поршневые.* '''Колеса'''.Переднее колесо идет счуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).* '''Подвески'''. мощности Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) и 58 Нм крутящего моментаэлектрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS. Двигатель являлся высокооборотистым,  Kawasaki GPX600R была экспортной моделью и выдавал максимальные характеристики продавалась только - 9000рынках Европы и Северной Америки. for внутрияпонского рынка предлагалась 400-11000 об/минкубовая версия [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki GPX400R]]. Из других особенностей мотоцикла можно выделить Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с самого начала оснащались алюминиевой рамой (только GPX получила стальную трубчатую раму), простые подвески в виде обычной телескопической вилки то время как GPZ600 и заднего прогрессивного моноамортизатораGPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года). Модель Kawasaki GPX 600 просуществовала - рынке до 1997 года включительно, колеса - 16'после чего окончательно сошла с конвейера, 6уступив место моделям [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ-ступенчатую КПП R600]] и 180 кг сухой массы[[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]].
''Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе:''
== Краткая история модели ==
* 1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C1.
----
 
* 1989 г. - модель временно не производится - американского рынка.
 
'''Модель''': Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C2.
----
 
* 1990 г. - модель вновь доступна - рынке Северной Америки.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C3.
----
 
* 1991 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C4.
----
 
* 1992 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C5.
----
 
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C6.
----
 
* 1994 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C7.
----
 
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C8.
----
* 1996 г. - без существенных изменений.
== Краткая история модели =='''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C9.---- * 1988 1997 г. - начало последний год производства и продаж модели . '''Модель''': Kawasaki GPX 600Ninja 600R (Северная Америка), пришедшей Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600- смену Kawasaki GPZ 600C10.* 1996 г---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Gpx 1. - модель jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:Kawasaki GPX 600 официально снимается с производства600R Ninja 89 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:690273e9a99435f48c17aa53f27b6f88.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|-|}
== Технические характеристики ==
[[Image:Gpx-600r-ninja 1985 2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:11979 0 1 4 gpx 600 r Image credits - Radek Ucik.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:Kawasaki gpx 600 r 1989 4 lgw.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
{{#ev:youtube|5JZWne41dhs|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600R}}
Технические характеристики Kawasaki GPX600R:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Kawasaki GPX600R(Ninja 600R)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|спортспортивный
|-
! scope="row"|Год выпуска|1988-19961997
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|592 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|60 х ,0 x 52,4 5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|11,0.7:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 4x 32mm Keihin CVKCVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|73-85 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|58 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110/80-1655H TL|-! scope="row"|Размер задней шины|130/90-16 67H TL|-! scope="row"|Передние тормоза |2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Размер задней шиныЗадняя подвеска|маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход - 130/90-16мм
|-
! scope="row"|Передние тормозаДлина мотоцикла|2 диска 260 2095 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормозаШирина мотоцикла|1 диск 240 690 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвескаВысота мотоцикла|38 мм телескопическая вилка, ход - 140 1150 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаКолесная база|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak, ход - 130 1425 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьВысота по седлу|226,0 км/ч755 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чМинимальный дорожный просвет|4,2 сек115 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлуРазгон до 100 км/ч|760 мм3,7 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|220 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|208 кг
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|206 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Kawasaki GPX 600 составляет 5-6-7,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.{{#ev:youtube|6P7bAfYqKNc|300|right|Kawasaki GPX600R NINJA Sport Bj. 1993}}
== Цена ==
Стоимость модели Kawasaki GPX 600 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600RNINJA Sport Bj. 1993.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki GPX600R:
----
<spoiler>
''Ждать и искать не смог долго – уже в разгаре был курортный сезон, и заезжие мотоциклисты еще больше теребили душу – поэтому приобрел то, что имелось в городе. По газете купил бывалый GPX600R. Не бог весть что, конечно, но и не мопед. Аппарат не может блеснуть рамой алюминиевого сплава, зубодробительной внешностью и высокофорсированным движком, но - меня тогда всего этого и не требовалось. Хотелось кататься, кататься и еще раз кататься.''
''Потом не раз катались по трассе Дон, доезжали до Воронежа. Но прямолинейный дальнобой не так понравился, как езда по нашим горным дорогам. Хоть и скорости здесь не те, но ощущения во сто раз больше. Кстати, выяснил, что четырехцилиндровый мотор неприхотлив к качеству топлива и достаточно экономичен. Конечно, уже хочется поменять Kawasaki - что-то более современное, но, думаю, еще годок - нем покатаюсь.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_GPX600:_manuals|Kawasaki GPX600: manuals]]
Anonymous user
Retrieved from "https://en.enduro.team/Special:MobileDiff/2554"

Navigation menu