Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki GSR 750 (GSX-S750)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, gsr750, 750, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
|description=Suzuki GSR 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Suzuki-gsr-750-2012-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki-GSR750-2012-3840x2160-002.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750S (GSX-S750)]]
Модель нейкеда '''Suzuki GSR 750''' впервые была представлена в 2010 года - выставке Интермот, а в серию пошла с начала 2011 года. Suzuki GSR 750 пришел - смену [[Suzuki_GSR600|Suzuki GSR 600]], который хоть и получил определенную популярность в мире, но полноценным флагманом в классе "нейкед" так и не стал. К тому же, по опыту конкурентов было видно, что покупатели всё больше отдают предпочтение 750-кубовым моделям, где львиную долю рынка занимали Kawasaki с нейкедом [[Kawasaki_Z750|Z750]] и Yamaha с новой моделью [[Yamaha_FZ8|FZ8]].
Suzuki GSR 750 вне европейского рынка имеет название - '''Suzuki GSX-S750'''.
За основу Suzuki GSR 750 был взят двигатель от спортивной модели [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]] 2005 года, который был существенно переработан - подавления "верхов" и повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 106 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента - стандартный показатель - motorcycles подобного класса и кубатуры. Максимальная производительность мотора достигается - 9000-10000 об/мин.
В отличие от "младшего брата" [[Suzuki_GSR600|GSR 600]], новый Suzuki GSR 750 имеет более агрессивный внешний вид, комбинированную стальную раму, сочетающую в себе секции из круглого и D-образного профилей, вилку перевернутого типа KYB и новую выхлопную систему.
''Модификации Suzuki GSR750:''
* '''Suzuki GSR750'''- обычная версия.
* '''Suzuki GSR750S''' - версия в "обвесе" (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).
''Основные конкуренты Suzuki GSR750 в классе:''
* [[Kawasaki_Z750|Kawasaki Z750]] / [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]]
* [[Yamaha_FZ8|Yamaha FZ8]]
* [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] (2007-2012)
== Краткая история модели ==
* 2011 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSR750.
* 2012 г. - мотоцикл получает систему ABS в базовом оснащении (европейские версии).
== Технические характеристики ==
[[Image:Suzuki-gsr-750-2013-8.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki-GSR750-2-1422.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki GSR 750 Dauertest Gebraucht.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
{{#ev:youtube|7bsJV2Zwh9U|300|right|Краткий обзор мотоцикла Suzuki GSR750}}
Технические характеристики Suzuki GSR 750:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Suzuki GSR 750
|-
|Тип мотоцикла
|нейкед
|-
|Год выпуска
|2011-
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|749 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|72 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|12,3:1
|-
|Рама
|стальная
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|инжектор (цифровой впрыск с двойными дросселями - SDTV)
|-
|Тип зажигания
|электронное
|-
|Максимальная мощность
|106 л.с. при 10200 об/мин
|-
|Крутящий момент
|80 Нм при 9000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17 58W
|-
|Размер задней шины
|180/55 ZR17 73W
|-
|Передние тормоза
|два диска, диаметр - 310 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS)
|-
|Задние тормоза
|один диск, диаметр - 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
|-
|Передняя подвеска
|41 мм перевернутая вилка KYB (рег. преднатяга), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором KYB (рег. преднатяга), ход - 135 мм
|-
|Разгон 0-100 км/ч
|3,3 сек
|-
|Максимальная скорость
|230 км/ч
|-
|Высота по седлу
|815 мм
|-
|Колесная база
|1450 мм
|-
|Емкость бензобака
|17,5 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|211 кг
|}
== Расход топлива ==
Официальный заявленный расход топлива - Suzuki GSR750 составляет 5,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
* Краткий обзор мотоцикла Suzuki GSR750.
== Сравнение Suzuki GSR750, Kawasaki Z800, Yamaha FZ8-N ==
Сравнительная таблица характеристик Suzuki GSR750, Kawasaki Z800, Yamaha FZ8-N:
{| align="" border="1"
|'''Модели'''
|'''Suzuki GSR750'''
|'''Yamaha FZ8-N'''
|'''Kawasaki Z800'''
|-
|'''Рама'''
|стальная
|алюминиевая
|стальная
|-
|'''Объем двигателя'''
|749 куб.см.
|779 куб.см.
|806 куб.см.
|-
|'''Мощность двигателя'''
|106 л.с. при 10000 об/мин
|106 л.с. при 10000 об/мин
|113 л.с. при 10200 об/мин
|-
|'''Крутящий момент'''
|80 Нм при 9000 об/мин
|82 Нм при 8000 об/мин
|83 Нм при 8000 об/мин
|-
|'''Передний тормоз'''
|2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта
|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
|2 лепестковых диска 310 мм, 4-поршневые оппозитные суппорта
|-
|'''Задний тормоз'''
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт
|1 диск 267 мм, 1-поршневой суппорт
|1 лепестковый диск 250 мм, 1-поршневой оппозитный суппорт
|-
|'''Разгон 0-100 км/ч'''
|3,3 сек
|3,9 сек
|3,8 сек
|-
|'''Максимальная скорость'''
|230 км/ч
|220 км/ч
|250 км/ч
|-
|'''Емкость бензобака'''
|17,5 л
|17 л
|17 л
|-
|'''Снаряженная масса'''
|211 кг
|211 кг
|229 кг
|-
|}
== Цена ==
Цена нового Suzuki GSR750 составляет 550 000 руб. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 380 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki GSR750:
----
<spoiler>
''Suzuki GSR750 не поражает и не шокирует — это весьма ординарный городской мотоцикл, массовый продукт, рассчитанный - прагматичного европейского потребителя, не лишенного чувства вкуса. Но это и многогранная призма, цвет которой меняется в зависимости от того, под каким углом - нее посмотреть. С одной стороны — отличный двигатель, настройки которого устроят и новичка, и райдера с претензиями, удачный дизайн, легкая и «прозрачная» управляемость. С другой — ужасные тормоза, некоторые нарочито дешевые детали и компоненты и фактическая «одноместность» мотоцикла.''
----
''Новый gsr 750 ваще не понравился))) ходовая помимо вилки полный бюджет, маятник ваще жесть, как - ямахе диверсии), и рама хлипкая) тормоза жуть, учитывая, что - ГСР 600 (там они от джиксера) они не - 5ку), управляться новый точно уже так не будит как 600ка, - треке так точно. Кризис наверно - но как бы то ни было - раме и маятнике экономить не стоит) +сы - красивая оболочка и мотор наверно нормальный а так я такой бы точно не взял) кстати в прошедшем сезоне довелось прокатиться - FZ8, смешанные ощущения - больно широкий руль, подножки ниже чем у ГСРа и расположены более ближе к переду, кароче посадка менее спортивная, а точнее совсем классическая), ощущения более "диванные", но в дальних поездках наверно меньше устанеш чем - ГСРе, в поворотах ничё так, а мотор мне показалось даже слабее чем - 600м ГСРе, более плавный, хотя вроде моментный, я подумал что это из-за предатки, у ГСРа 3шка в стоке а там х.з., потом сел назад - свой ГСР с затянутыми почти до упора подвесками, ГСР - его фоне показался резким и жёстким... ''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Моторевю]]
* [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Carclub|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Carclub]]
== Документация ==
* [[Suzuki_GSR750:_manuals|Suzuki GSR750/GSX-S750: manuals]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, gsr750, 750, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
|description=Suzuki GSR 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Suzuki-gsr-750-2012-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki-GSR750-2012-3840x2160-002.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750S (GSX-S750)]]
Модель нейкеда '''Suzuki GSR 750''' впервые была представлена в 2010 года - выставке Интермот, а в серию пошла с начала 2011 года. Suzuki GSR 750 пришел - смену [[Suzuki_GSR600|Suzuki GSR 600]], который хоть и получил определенную популярность в мире, но полноценным флагманом в классе "нейкед" так и не стал. К тому же, по опыту конкурентов было видно, что покупатели всё больше отдают предпочтение 750-кубовым моделям, где львиную долю рынка занимали Kawasaki с нейкедом [[Kawasaki_Z750|Z750]] и Yamaha с новой моделью [[Yamaha_FZ8|FZ8]].
Suzuki GSR 750 вне европейского рынка имеет название - '''Suzuki GSX-S750'''.
За основу Suzuki GSR 750 был взят двигатель от спортивной модели [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]] 2005 года, который был существенно переработан - подавления "верхов" и повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 106 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента - стандартный показатель - motorcycles подобного класса и кубатуры. Максимальная производительность мотора достигается - 9000-10000 об/мин.
В отличие от "младшего брата" [[Suzuki_GSR600|GSR 600]], новый Suzuki GSR 750 имеет более агрессивный внешний вид, комбинированную стальную раму, сочетающую в себе секции из круглого и D-образного профилей, вилку перевернутого типа KYB и новую выхлопную систему.
''Модификации Suzuki GSR750:''
* '''Suzuki GSR750'''- обычная версия.
* '''Suzuki GSR750S''' - версия в "обвесе" (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).
''Основные конкуренты Suzuki GSR750 в классе:''
* [[Kawasaki_Z750|Kawasaki Z750]] / [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]]
* [[Yamaha_FZ8|Yamaha FZ8]]
* [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] (2007-2012)
== Краткая история модели ==
* 2011 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSR750.
* 2012 г. - мотоцикл получает систему ABS в базовом оснащении (европейские версии).
== Технические характеристики ==
[[Image:Suzuki-gsr-750-2013-8.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki-GSR750-2-1422.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
[[Image:Suzuki GSR 750 Dauertest Gebraucht.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]]
{{#ev:youtube|7bsJV2Zwh9U|300|right|Краткий обзор мотоцикла Suzuki GSR750}}
Технические характеристики Suzuki GSR 750:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Suzuki GSR 750
|-
|Тип мотоцикла
|нейкед
|-
|Год выпуска
|2011-
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|749 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|72 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|12,3:1
|-
|Рама
|стальная
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|инжектор (цифровой впрыск с двойными дросселями - SDTV)
|-
|Тип зажигания
|электронное
|-
|Максимальная мощность
|106 л.с. при 10200 об/мин
|-
|Крутящий момент
|80 Нм при 9000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17 58W
|-
|Размер задней шины
|180/55 ZR17 73W
|-
|Передние тормоза
|два диска, диаметр - 310 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS)
|-
|Задние тормоза
|один диск, диаметр - 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
|-
|Передняя подвеска
|41 мм перевернутая вилка KYB (рег. преднатяга), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором KYB (рег. преднатяга), ход - 135 мм
|-
|Разгон 0-100 км/ч
|3,3 сек
|-
|Максимальная скорость
|230 км/ч
|-
|Высота по седлу
|815 мм
|-
|Колесная база
|1450 мм
|-
|Емкость бензобака
|17,5 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|211 кг
|}
== Расход топлива ==
Официальный заявленный расход топлива - Suzuki GSR750 составляет 5,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
* Краткий обзор мотоцикла Suzuki GSR750.
== Сравнение Suzuki GSR750, Kawasaki Z800, Yamaha FZ8-N ==
Сравнительная таблица характеристик Suzuki GSR750, Kawasaki Z800, Yamaha FZ8-N:
{| align="" border="1"
|'''Модели'''
|'''Suzuki GSR750'''
|'''Yamaha FZ8-N'''
|'''Kawasaki Z800'''
|-
|'''Рама'''
|стальная
|алюминиевая
|стальная
|-
|'''Объем двигателя'''
|749 куб.см.
|779 куб.см.
|806 куб.см.
|-
|'''Мощность двигателя'''
|106 л.с. при 10000 об/мин
|106 л.с. при 10000 об/мин
|113 л.с. при 10200 об/мин
|-
|'''Крутящий момент'''
|80 Нм при 9000 об/мин
|82 Нм при 8000 об/мин
|83 Нм при 8000 об/мин
|-
|'''Передний тормоз'''
|2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта
|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
|2 лепестковых диска 310 мм, 4-поршневые оппозитные суппорта
|-
|'''Задний тормоз'''
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт
|1 диск 267 мм, 1-поршневой суппорт
|1 лепестковый диск 250 мм, 1-поршневой оппозитный суппорт
|-
|'''Разгон 0-100 км/ч'''
|3,3 сек
|3,9 сек
|3,8 сек
|-
|'''Максимальная скорость'''
|230 км/ч
|220 км/ч
|250 км/ч
|-
|'''Емкость бензобака'''
|17,5 л
|17 л
|17 л
|-
|'''Снаряженная масса'''
|211 кг
|211 кг
|229 кг
|-
|}
== Цена ==
Цена нового Suzuki GSR750 составляет 550 000 руб. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 380 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki GSR750:
----
<spoiler>
''Suzuki GSR750 не поражает и не шокирует — это весьма ординарный городской мотоцикл, массовый продукт, рассчитанный - прагматичного европейского потребителя, не лишенного чувства вкуса. Но это и многогранная призма, цвет которой меняется в зависимости от того, под каким углом - нее посмотреть. С одной стороны — отличный двигатель, настройки которого устроят и новичка, и райдера с претензиями, удачный дизайн, легкая и «прозрачная» управляемость. С другой — ужасные тормоза, некоторые нарочито дешевые детали и компоненты и фактическая «одноместность» мотоцикла.''
----
''Новый gsr 750 ваще не понравился))) ходовая помимо вилки полный бюджет, маятник ваще жесть, как - ямахе диверсии), и рама хлипкая) тормоза жуть, учитывая, что - ГСР 600 (там они от джиксера) они не - 5ку), управляться новый точно уже так не будит как 600ка, - треке так точно. Кризис наверно - но как бы то ни было - раме и маятнике экономить не стоит) +сы - красивая оболочка и мотор наверно нормальный а так я такой бы точно не взял) кстати в прошедшем сезоне довелось прокатиться - FZ8, смешанные ощущения - больно широкий руль, подножки ниже чем у ГСРа и расположены более ближе к переду, кароче посадка менее спортивная, а точнее совсем классическая), ощущения более "диванные", но в дальних поездках наверно меньше устанеш чем - ГСРе, в поворотах ничё так, а мотор мне показалось даже слабее чем - 600м ГСРе, более плавный, хотя вроде моментный, я подумал что это из-за предатки, у ГСРа 3шка в стоке а там х.з., потом сел назад - свой ГСР с затянутыми почти до упора подвесками, ГСР - его фоне показался резким и жёстким... ''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Моторевю]]
* [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Carclub|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Carclub]]
== Документация ==
* [[Suzuki_GSR750:_manuals|Suzuki GSR750/GSX-S750: manuals]]