Changes
no edit summary
|description=Yamaha FJR 1300: обзор, особенности, краткая история, технические характеристики, отзывы владельцев.
}}
{| border="0"|[[Image:2013-Yamaha-FJR1300-19.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300]]|[[Image:Yamaha FJR 1300 AS 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300]]|[[Image:Web-YamahaFJR1300cockpit.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FJR 1300]]|-|}
Модель спорт-туриста '''Yamaha FJR 1300''' была впервые представлена в 2001 году в качестве преемника морально устаревшей версии [[Yamaha_FJ1200|Yamaha FJ 1200]]. Несмотря - заявленную преемственность, модель FJR 1300 стала полностью самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего с прошлыми моделями FJ1100/FJ1200. Мотоцикл с самого начала позиционирует себя как флагманский спорт-турист в линейке моделей компании Yamaha, предназначенный - продаж - внешних рынках - в частности, Европы и Северной Америки. Кроме этого, Yamaha FJR 1300 был официально доступен в ряде других стран - например, в странах Океании и Южной Африки.
Из других особенностей Yamaha FJR1300 следует выделить алюминиевую раму, возможность электронной регулировки подвески (AE-версия с 2013 г.), круиз-контроль, электрорегулируемое ветровое стекло, регулировку высоты сиденья, комбинированную тормозную систему с ABS, наличие версий с полуавтоматической КПП (электронное сцепление - версиях AS/AE), систему контроля тяги, 6-ступенчатую КПП (с 2016 года), топливный бак - 25 л, карданный привод и 275 кг снаряженной массы.
''Модель Yamaha FJR1300 выпускается в двух версиях:''
* '''Yamaha FJR1300''' - обычная версия без системы ABS. Была доступна до 2006 года, после чего все модели оснащались комбинированными тормозами с ABS в стандарте.
----
* 2015 г. - бе без существенных изменений.
Модель: '''Yamaha FJR13AF / AFC, FJR13ESF/ESFC''' (Северная Америка).
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha FJR 1300 составляет 6,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.
== Видео ==
== Цена ==