Changes

Jump to: navigation, search

Honda CRF450

11,542 bytes added, 13:13, 29 January 2019
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CRF 450(CRF450R, CRF450X, CRF450RX)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, crf450, 450, crf450r, crf450x, crf450rx, crf, цена, характеристики, мощность, отзывы|description=Honda CRF450: обзор, история, технические характеристики, надежность, цена. Отзывы владельцев.
}}
{| border="0"|[[Image:Crf450 mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450R (2002-2008-)]]|[[Image:Crf450 mod2.jpg|200px|thumb|right|HondaCRF450R (2009-CRF450Rb2011)]]|[[Image:Crf450 mod3.jpg|300px200px|thumb|right|Honda CRF450R (2012- кросс2016)]]|[[Image:IMG 6973Crf450 mod4.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450R (2017+)]]|-600x400|}{| border="0"|[[Image:Crf450 mod5.jpg|300px200px|thumb|right|Honda CRF450F CRF450X (2005- хард-эндуро2016)]]|[[Image:Crf450 mod6.jpg|200px|thumb|right|Honda CRF450RX (2017+)]]Мотоциклы |-|}Серия внедорожных motorcycles '''Honda CRF-серии выпускаются 450''' появилась в ноябре 2001 года (модельный год 2002) с 2000 годакроссовой модели '''Honda CRF450R''', придя которая была призвана заменить 2-тактную версию [[Honda_CR500|Honda CR500]] и предложить рынку более подходящий - смену классического мотокросса мотоцикл (из-за избыточной мощности CR500 больше подходила - гонок по пустыням). В 2005 году линейку CRF 450 пополняет эндуро-кроссовой серии модификация '''Honda CRF450X'''. Построенная - базе рамы и двигателя от CRF450R, она отличалась от него настройками двигателя (менее форсирован, больше крутящего момента - низах), подвесок, выхлопной системы, наличием фары, электростартера, задним колесом - 18' и увеличенной емкостью топливного бака. Эта модель была призвана заменить морально устаревшую [[Honda_XR400|XRHonda XR400]]и сделать больший уклон в сторону хард-эндуро. В отличие от XRCRF450R, новые мотоциклы CRF имеют эндуро-версия Honda CRF450X не продавалась официально - японском рынке. В сентябре 2008 года (модельный год 2009) Honda CRF450R претерпевает первый серьезный рестайлинг. Мотоцикл оснащается новым двигателем, который теперь весит почти - 2 кг легче. Кроме того, вместо карбюратора был реализован электронный впрыск топлива (PGM-FI), новая впускная система и новый титановый выхлоп. Рама стала более совершенные двигатели жидкостного охлаждения жесткой, изменилась геометрия ходовой части (в частности, маятника). Подвески изменили свои настройки. К августу 2012 года Honda вновь обновляет кроссовую модификация Honda CRF450R, предлагая рынку новую версию 2013 модельного года. Мотоцикл оснащается рамой нового поколения и ходовую часть двойной выхлопной системой (алюминиевая рама, современные для достижения оптимальной развесовки мотоцикла). Изменены и перенастроены подвески - передняя вилка становится пневматической и прснижает массу - 800 грамм.)Теперь переднюю подвеску можно быстро и легко отрегулировать, изменив давление воздуха в ней. Новый двигатель - увеличены клапана, повышена степень сжатия, новые настройки системы впрыска.
''Основные модификации серии Honda CRF 450:''* '''В сентябре 2016 года (модельный год 2017) Honda CRF450R''' – кроссовый вариант претерпевает очередной рестайлинг, получая новый мотор (имеет кик-стартерувеличен подъем клапанов, новые клапанные пружины, новая форма камеры сгорания, новая система маслонасосов, увеличение диаметра впускных клапанов, не имеет зеркалповышение степени сжатия). Новые электронные системы: HRC Launch Control, фар и другой электрикиEngine Mode Select Button (EMSB).* Новая передняя подвеска Showa. Новые настройки задней подвески. В этом же году серьезно обновляется эндуро-модификация Honda CRF450X. Она меняет свое название - '''Honda CRF450FCRF450RX''' – хард-эндурои получает тот же двигатель, что и модель аналогична кроссовойHonda CRF450R. Обе модели теперь унифицированы друг с другом, но с другими настройка двигателя и отличаются лишь настройками / геометрией подвесок, массо-габаритными характеристиками, ёмкостью топливного бака, передаточным соотношением главной пары и размерностью колес.* '''Новая модель Honda CRF450X''' – эндуроCRF450RX доступна также -вариант (имеет электростартер, зеркала и фары)внутреннем японском рынке.
Особенностью модели В августе 2018 года Honda CRF450X является 1представила также бюджетную модель класса софт-цилиндровый 4эндуро -тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 49 л.с. при 7500 об/мин и 46,8 Нм крутящего момента, доступного - 7000 об/мин[[Honda_CRF450L|Honda CRF450L]].
''Основные конкуренты кроссового Honda CRF450R в классе:''
* [[Kawasaki_KX450F|Kawasaki KX450F]]
* [[Suzuki_RM-Z450|Suzuki RM-Z450]]
* [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]]
''Основные конкуренты эндуро Honda CRF450 (FCRF450X /X)RX:''
* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450R]]
* [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400E]]
* Suzuki RMX450Z
 
== Краткая история модели ==
* 2002 г. - начало производства и продаж Honda CRF450R.
 
'''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R2.
----
 
* 2003 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R3.
----
 
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R4.
----
 
* 2005 г. - появление модификации Honda CRF450X.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R5; CRF450X5.
----
 
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R6; CRF450X6.
----
 
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R7; CRF450X7.
----
 
* 2008 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R8; CRF450X8.
----
 
* 2009 г. - рестайлинг модели CRF450R.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450R9; CRF450X9.
----
 
* 2010 г. - CRF450X временно не производится.
 
'''Модель''': Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RA.
----
 
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RB; CRF450XB.
----
 
* 2012 г. - рестайлинг модели CRF450R.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RC; CRF450XC.
----
 
* 2013 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RD; CRF450XD.
----
 
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RE; CRF450XE.
----
 
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RF; CRF450XF.
----
 
* 2016 г. - рестайлинг модели CRF450R.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RG; CRF450XG.
----
 
* 2017 г. - появление модификации RX.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450X; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RH; CRF450XH; CRF450RXH.
----
 
* 2018 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RJ; CRF450RXJ.
----
 
* 2019 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' CRF450RK; CRF450RXK.
----
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Foto 627.jpg|300px|thumb|Honda CRF450R]]
|[[Image:IMG 9236.jpg|300px|thumb|Honda CRF450X]]
|[[Image:2019-Honda-CRF450RX.jpg|300px|thumb|Honda CRF450RX]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CRF450:
[[Image:4f4228e12f095.jpeg|300px|thumb|right|Honda CRF450X - легкий эндуро]][[Image:Bikepics-1528051-full.jpg|300px|thumb|right|Мотард (супермото) - базе Honda CRF450]]{{#ev:youtube|P7rvUlgv5r8|300|right|Обзор и мотоцикла Honda CRF450X}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Honda CRF450R - кросс Honda CRF450X(RX) - эндуро
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаГод выпуска|эндуро2002+
|-
! scope="row"|Год выпускаРама|2001 – по наст.вр.алюминиевая полудуплексная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|1-цилиндровый, 4-тактный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|449 куб. см.,4 см³
|-
! scope="row"|ОхлаждениеДиаметр цилиндра/ход поршня|Жидкостное96,0 x 62,1 мм
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршняСтепень сжатия|96x62 мм11.5:1 – CRF450R (2002-2008) 12.0:1 – CRF450R (2009-2011), CRF450X 12.5:1 – CRF450R (2012-2016) 13.5:1 – CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрОхлаждение|4 клапана - цилиндржидкостное
|-
! scope="row"|Система подачи топливаКоличество клапанов - цилиндр|карбюраторSOHC, 4 клапана
|-
! scope="row"|Тип зажиганияСистема подачи топлива|электронноеКарбюратор, 1x Keihin FCR 40 мм – CRF450R (2002-2008), CRF450X Инжектор (PGM-FI), 1x 50 мм – CRF450R (2009-2016) Инжектор (PGM-FI), 1x 46 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьТип зажигания|49 л.с. при 7500 об/минCDI – CRF450R (2002-2008), CRF450X Полностью транзисторное – CRF450R (2009-2016) DC-CDI – CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|55,7 л.с. (41,0 кВт) при 9000 об/мин – CRF450R (2002-2008) 56,4 л.с. (41,5 кВт) при 8500 об/мин – CRF450R (2009-2011) 60 л.с. (44,1 кВт) – CRF450R (2017+), CRF450RX 45,0 л.с. (33,1 кВт) при 7500 об/мин – CRF450X HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB) - CRF450R (2017+)|-! scope="row"|Максимальный крутящий момент|46.8 Н•м 50,2 Нм (5,12 кг*м) при 6500 об/мин – CRF450R (2002-2008) 50,3 Нм (5,13 кг*м) при 7000 об/мин – CRF450R (2009-2011) 43,0 Нм (4,4 кг*м) при 7000 об/мин– CRF450X
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|РамаРазмер передней шины|алюминиевая полудуплексная80/100-21 51M 90/90-21 54M – CRF450RX|-! scope="row"|Размер задней шины|120/80-19 63M – CRF450R 110/100-18 64M – CRF450X 120/90-18 65M – CRF450RX|-! scope="row"|Передние тормоза|1 диск, 2-поршневой суппорт|-! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 1-поршневой суппорт|-! scope="row"|Передняя подвеска|Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 315 мм – CRF450R (2002-2008), CRF450X Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – CRF450R (2009-2016) Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 268 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX|-! scope="row"|Задняя подвеска|Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 314 мм – CRF450R (2002-2008) Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 320 мм – CRF450R (2009-2011) Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – CRF450R (2012-2016) Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 314 мм – CRF450R (2017+) Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 312 мм – CRF450X, CRF450RX|-! scope="row"|Длина мотоцикла|2186 мм – CRF450R (2002-2008) 2191 мм – CRF450R (2009-2016) 2183 мм – CRF450R (2017+) 2180 мм – CRF450X 2175 мм – CRF450RX|-! scope="row"|Ширина мотоцикла|825 мм – CRF450R (2002-2008) 827 мм – CRF450R (2009+), CRF450RX 821 мм – CRF450X|-! scope="row"|Высота мотоцикла|1257 мм – CRF450R (2002-2008) 1273 мм – CRF450R (2009-2011), CRF450X 1271 мм – CRF450R (2012-2016) 1274 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX
|-
! scope="row"|Передняя подвескаКолесная база|вилка перевернутого типа, ход 1486 мм – CRF450R (2002-2008) 1491 мм – CRF450R (2009-2011) 1492 мм – CRF450R (2012-2016) 1482 мм – CRF450R (2017+) 1483 мм 315 CRF450X 1477 мм– CRF450RX
|-
! scope="row"|Задняя подвескаВысота по седлу|моноамортизатор с прогрессией953 мм – CRF450R (2002-2008, ход 2012+) 954 мм – CRF450R (2009-2011) 960 мм – CRF450R (2017+) 963 мм 315 CRF450X 959 мм– CRF450RX
|-
! scope="row"|Размер передней шиныМинимальный дорожный просвет (клиренс)|80/100 R21 51M337 мм – CRF450R (2002-2008) 332 мм – CRF450R (2009-2011) 330 мм – CRF450R (2012-2016) 328 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX 345 мм – CRF450X
|-
! scope="row"|Размер задней шиныРазгон до 100 км/ч|110/100 R18 62M
|-
! scope="row"|Передние тормозаМаксимальная скорость|дисковые гидравлические с 2-поршневым суппортом, диаметр диска – 240 мм
|-
! scope="row"|Задние тормозаЕмкость бензобака|дисковые гидравлические с 17,5 л – CRF450R (2002-2008) 5,7 л – CRF450R (2009-2011) 6,3 л – CRF450R (2012+) 8,6 л – CRF450X (2005-поршневым суппортом2007) 7,2 л – CRF450X (after 2007) 8, диаметр диска 5 л 240 ммCRF450RX
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаМасса мотоцикла (сухая)|8,3 л102 кг – CRF450R (2002-2008) 113 кг – CRF450X
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чМасса мотоцикла (снаряженная)|4106,1 сек9 кг – CRF450R (2009-2011) 111,0 кг – CRF450R (2012-2016) 110,0 кг – CRF450R (2017+) 118,0 кг – CRF450RX
|-
|Масса мотоцикла
|116 кг – сухая
123 кг - снаряженная
|}
 
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Honda CRF450X, по отзывам владельцев, составляет от 6 до 8 литров - 100 км. Точное значение зависит от настройки карбюратора, стиля езды и поверхности.
== Видео ==
* Обзор и мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|cORtHxn3wSE|300|right|Honda CRF450X.CRF450RX}}|-|}
== Цена ==
Цена - б/у Honda CRF450X CRF450R с пробегом по РФ начинается от 100 150 000 рублей за модели, требующие вложений, до 530 000 рублей за новый дилерский мотоцикл. == О надежности ==Модель Honda CRF450 представляет собой жесткий спортивный снаряд с высокофорсированным двигателем, сверхлегким весом и внедорожными подвесками. Несмотря CRF450X - то, что данный мотоцикл часто переделывают в мотард, он все равно остается спортивным снарядом, требующим более частого и периодически капитального обслуживания. Поэтому, если вам нужен городской мотард или легкий эндуро с обслуживанием как у дорожного мотоцикла, рекомендуется обратить внимание - [[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400]] S или SM-версииот 250 000 руб.
== Отзывы ==
Anonymous user

Navigation menu