Changes

|description=Honda VFR1200F/ VFR1200FD (DCT): обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы владельцев.

[[Image:IMG 6560 Honda VFR 1200 FVfr1200f mod1.JPGjpg|300px|thumb|right|Honda VFR1200F]]Модель спортивноспорт-туристического мотоцикла туриста '''Honda VFR1200F''' была впервые представлена в виде концепта в 2008 году- выставке Интермот в Кёльне. Производство модели стартовало в конце 2009 года, а в серию пошла официальные поставки motorcycles начались с 2009 года. Данный мотоцикл представляет собой 72010-е поколение моделей серии VF и VFRго. Модель Honda VFR1200F является флагманским спорттуристом позиционировала себя в линейке motorcycles качестве "старшего брата" [[Honda_VFR800_Interceptor|HondaVFR800F]] и в роли флагманской модели линейки VFR.

Главной особенностью За основу Honda VFR1200F является новый был взят специально разработанный 4-цилиндровый V-образный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1237 куб.см.см³, выдающий 170 173 л.с. мощности и 129 Нм крутящего момента. Двигатель имеет один верхний распредвал и питается посредствам системы электронного впрыска топлива (PGM-FI)Компоновка мотора такова, что угол развала цилиндров составляет не 90°, а 76°. Управление дроссельной заслонкой происходит Кроме того, пары цилиндров не находятся строго напротив друг друга, а разнесены по сторонам. Также за счет тросикаизменения угла коленвала и последовательности вспышек в цилиндрах мотор практически лишен вибраций, и при этом не имеет балансирного вала. Система ГРМ приводится в действие цепью, а с помощью электронных проводовклапана управляются коромыслами, подключенных к блоку управлениячто позволило использовать лишь один распредвал в каждой ГБЦ.

''Основные модификации Honda VFR1200F:''* '''Honda VFR1200F''' - обычная версия Помимо основной версии мотоцикла была также представлена модификация с механической автоматической КПП.* (DCT - dual clutch transmission), которая имела обозначение '''Honda VFR1200FD''' - версия с автоматической КПП (DCT), - на рынке Северной Америки называется - Honda VFR1200A (FAVFR1200FA).

Из других особенностей Honda VFR1200F мотоцикла следует выделить алюминиевую раму, проскальзывающее сцеплениерегулируемые подвески, консольный задний маятник (является фирменной чертой практически всех motorcycles серии VFR), комбинированную тормозную систему мощные комбинированные 6-поршневые радиальные тормоза с ABS (C, топливный бак -ABS)18,5 л, карданный приводи 268 кг снаряженной массы (на версии с механической КПП). В 2012 году модель Honda VFR1200F подверглась небольшим изменениям, консольный задний маятникполучив систему трекшн-контроля (TCS - traction control system), спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и прогрессивного моноамортизатора сзадидругие распредвалы (японские версии), а также антипробуксовочная системанастройки блока управления (ECU) и автоматической КПП (DCT). Емкость топливного бака была увеличена с 18,5 до 19,0 л. В настоящее время - рынке продаются модели Honda VFR1200F 2016 года, в 2017 и 2018 гг. модель не производилась. На базе Honda VFR1200F в 2012 году была построена dual-sport модель - [[Honda_VFR1200X_Crosstourer|Honda VFR1200X Crosstourer]].

* 2008 2010 г. - начало производства и продаж. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FA, VFR1200FDA.---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FB, VFR1200FDB.---- * 2012 г. - модель получает новые распредвалы (японские модификации), систему трекшн-контроля (TCS), новые настройки инжектора и автоматической КПП. Емкость топливного бака повышается с 18,5 до 19,0 л. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FC, VFR1200FDC.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda VFR 1200 F представлена в виде концепта VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FD, VFR1200FDD.---- * 2014 г. - выставке Intermot в Кёльнебез существенных изменений. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FE, VFR1200FDE.---- * 2009 2015 г. - начало серийного производства и продаж модели без существенных изменений. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FF, VFR1200FDF.---- * 2012 2016 г. - антипробуксовочная система входит в стандартное оснащение мотоциклабез существенных изменений. '''Модель''': Honda VFR1200F; Honda VFR1200FD (DCT) (все регионы). '''Заводское обозначение''': VFR1200FG, VFR1200FDG.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:2010 honda vfr1200f bike widescreen.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:2547-vfr1200f.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:15781 2010 Honda VFR 1200 10.jpg.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|-|[[Image:Honda 5 big 231209.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:HONDAVFR1200F-2839 2.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|[[Image:Honda-vfr-1200f-large 08.jpg|300px|thumb|Honda VFR1200F]]|-|}

[[Image:HONDA-VFR1200F.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR1200F]][[Image:2010-Honda-VFR1200F-DCT-1.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR1200F]][[Image:Honda VFR1200 accessories.jpg|300px|thumb|right|Honda VFR1200F]]{{#ev:youtube|lgmc9R0Um5A|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200F}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|2009 2010- по наст. вр.2016|-! scope="row"|Рама|алюминиевая|-! scope="row"|Тип двигателя|4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (76°)

! scope="row"|Тип двигателяРабочий объем|V-образный, 4-цилиндровый1237 см³

! scope="row"|Рабочий объемДиаметр цилиндра/ход поршня|1237 куб. см.81,0 x 60,0 мм

! scope="row"|ОхлаждениеСтепень сжатия|Жидкостное12.0:1

! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршняОхлаждение|81 мм x 60 ммжидкостное

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр|SOHC, 4 клапана - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|инжектор , PGM-FIFi, 44 мм

! scope="row"|Тип зажигания|цифровоетранзисторное

! scope="row"|Максимальная мощность|170 173,0 л.с. (127,0 кВт) при 10000 об/мин 111,0 л.с. (82,0 кВт) при 8500 об/мин (внутрияпонские версии VFR1200F/FD 2010-2011) 111,0 л.с. (82,0 кВт) при 7500 об/мин (внутрияпонские версии VFR1200F/FD 2012+) + TCS (traction control system) – VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|129 Нм (13,0 кг*м) при 8750 об/мин 111 Нм (11,3 кг*м) при 6000 об/мин (внутрияпонские версии VFR1200F/FD 2010-2011) 120 Нм (12,2 кг*м) при 5500 об/мин (внутрияпонские версии VFR1200F/FD 2012+) + TCS (traction control system) – VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Коробка передач|6-ступенчатая- VFR1200F 6-ступенчатая автоматическая (DCT) - VFR1200FD

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|РамаРазмер передней шины|алюминиевая120/70ZR17 M/C (58W)|-! scope="row"|Размер задней шины|190/55ZR17 M/C (75W)

! scope="row"|Передняя подвескаПередние тормоза|432 диска, 320 мм, 6-миллиметровая вилка перевернутого типа HMAS поршневые радиальные суппорта (рег. преднатягаC-ABS), ход – 120 мм

! scope="row"|Задняя подвескаЗадние тормоза|газо1 диск, 276 мм, 2-масляный амортизатор с прогрессией Proпоршневой суппорт (C-Link (рег. преднатяга и отбояABS), ход – 130 мм

! scope="row"|Размер передней шиныПередняя подвеска|120/70 ZR17М/С 43 мм телескопическая перевернутая вилка (58Wрег. преднатяга и отбоя), ход - 108 мм

! scope="row"|Размер задней шиныЗадняя подвеска|190/55 ZR17M/C маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (75Wрег. преднатяга и отбоя), ход - 130 мм

! scope="row"|Передние тормозаДлина мотоцикла|два диска 320 2250 мм, 6-поршневые суппорта, C-ABS (комб.)

! scope="row"|Задние тормозаШирина мотоцикла|один диск 276 755 мм, 2-поршневой суппорт, C-ABS – VFR1200F 740 мм – VFR1200FD (комб.DCT)

! scope="row"|Максимальная скоростьВысота мотоцикла|265 км/ч1220 мм

! scope="row"|Разгон до 100 км/чКолесная база|3,0 сек1545 мм

! scope="row"|Длина мотоциклаВысота по седлу|2250 810 мм 790 мм – VFR1200F/FD (внутрияпонские версии)

! scope="row"|Ширина мотоциклаМинимальный дорожный просвет (клиренс)|886 125 мм

! scope="row"|Высота мотоциклаРазгон до 100 км/ч|1220 мм3,0 сек

! scope="row"|Высота по седлуМаксимальная скорость|815 мм250 км/ч

! scope="row"|Колесная базаЕмкость бензобака|1545 мм18,5 л – VFR1200F/FD (2010-2011) 19,0 л – VFR1200F/FD (2012+)

! scope="row"|Емкость бензобакаМасса мотоцикла (снаряженная)|18,5 л268 кг – VFR1200F 278 кг – VFR1200FD (DCT)

Официальный заявленный расход топлива - Honda VFR1200F составляет 6,45 53 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.

* Обзор и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|WSwJABAWBwM|300|right|Honda VFR 1200F}}|{{#ev:youtube|SGuEn5uklXI|300|right|Honda VFR 1200 FADCT}}|-драйв мотоцикла Honda VFR1200F.|}

* Цена нового - модели Honda VFR1200F - 1 115 000 руб;* Цена - модели из Японии (без пробега по РФ, отличное состояние) - $9000-10000;* Цена - модели с пробегом по РФ - начинается от 600 480 000 руб.