Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa(KL250-G, KL250-H)}}

|keywords=kawasaki, kl250, 250, kl, super, sherpa, технические, характеристики, расход, цена, история

{| border="0"|[[Image:Kl250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KL250Super KL250 Super Sherpa 99 3(KL250-G)]]|[[Image:Kl250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KL250 Super Sherpa 250(KL250-H)]]|-|}Модель легкого софт-эндуро '''Kawasaki KL250 Super Sherpa''' появилась в 1997 году - рынках Японии и Европы (Греция). На японском рынке мотоцикл был представлен в двух модификациях - с высоким ('''KL250-H''') и выпускалась вплоть до 2010 г. низким передним крылом (для рынка Канады'''KL250-G'''), в то время как в Греции продавалась только версия с высоким, которая имела более современные черты. Главной концепцией К 2000 году модификация KL250-G исчезла с японского рынка, но практически - протяжении всего срока производства модели стало желание Kawasaki создать легкий простой и надежный мотоцикл была доступна - неспешного экотуризма и небольших путешествий по пересеченной местностирынке Северной Америки.

Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается довольно простым оснащением - 1-цилиндровым 4-клапанным двигателем цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, выдающим 26 л. с. мощности и 25стальная рама,5 Нм крутящего момента. Мотор настроен - ровную тягу с низких оборотовпростые длинноходные подвески, без провалов дисковые тормоза и подхватов6-ступенчатая КПП.

Главной особенностью мотоцикла является то2007 год стал последним годом производства модификации KL250-H, что он имеет достаточно низкую высоту по седлу (по сравнению с полноценными эндуро), что делает модель более универсальной хотя версия KL250-G все еще производилась - использования низкорослыми пилотами. Простые подвески полностью справляются с неровностями пересеченной местностисевероамериканского рынка вплоть до 2010 года, однако - прыжков и использования мотоцикла в качестве полноценного спортивного эндуро они не подходяткоторый стал окончательным годом производства модели Kawasaki KL250 Super Sherpa.

* 1997-2000 ггг. - начало производства и продаж модели . '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa(Европа, Япония). Модели этих годов производятся только '''Заводское обозначение:''' KL250- рынков Японии и ГрецииG1; KL250-H1.---- * 1998 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония). '''Заводское обозначение:''' KL250-H2.---- * 2000г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G4; KL250-H4.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G5; KL250-H5.---- * 2002 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G6; KL250-H6.---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250-G7.---- * 2004 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-G8; KL250-H8.---- * 2005 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония). '''Заводское обозначение:''' KL250-H9.---- * 2006 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-H6F.---- * 2007 ггг. - мотоцикл официально продается в Япониипоследний год производства модификации KL250-H. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Япония, СШАСеверная Америка, Канаде, Австралии и некоторых других странахАвстралия). '''Заводское обозначение:''' KL250-H7F.---- * 2009 г. - завершение продаж мотоцикла без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250- рынке СШАG9F.---- * 2010 г. - завершение продаж мотоцикла последний год производства. '''Модель''': Kawasaki KL250 Super Sherpa (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KL250-GAF.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:02 supersherpa.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]|[[Image:Kawasaki-kl250g4-super-sherpa-2.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]|[[Image:Kawasaki-super-sherpa-3.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-G)]]|-|[[Image:C17ea82fda73.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]|[[Image:Kawasaki Super Sherpa KL250.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]|[[Image:KAWASAKIKL250SuperSherpa- рынке Канады1234 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Super Sherpa (KL250-H)]]|}

Модель Технические характеристики Kawasaki KL250 Super Sherpa - рынков разных стран выпускалась в немного отличающихся комплектациях и с небольшими отличиями в технических характеристиках. В данном обзоре мы разберем технические характеристики японской версии мотоцикла.[[Image:0174 Kawsaki SuperSherpa 002.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Super Sherpa 250]][[Image:Top 01.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Super Sherpa 250]][[Image:IMG 0927.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Super Sherpa 250]]{{#ev:youtube|ESfucaZcrAA|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|1997-20072010

! scope="row"|Рама|стальнаяполудуплексная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|249 куб. см.см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|71 х 3472,0 x 61,2 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9,.3:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр|DOHC, 4 клапана - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 1x Mikuni BST34

! scope="row"|Тип зажигания|цифровоеDC-CDI

! scope="row"|Максимальная мощность|26 ,0 л.с. (19,1 кВт) при 8000 об/мин– KL250 (Греция, Северная Америка, Япония) 20,4 л.с. (15,0 кВт) при 8000 об/мин – KL250 (Австралия)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|25,5 Нм (2,6 кг*м) при 6500 об/мин– KL250 (Греция, Северная Америка, Япония) 20,6 Нм (2,1 кг*м) при 6000 об/мин – KL250 (Австралия)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|72.75-2145P

! scope="row"|Размер задней шины|4.10-1859P

! scope="row"|Передние тормоза

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 200 210 мм, 1-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвеска|36 мм телескопическая вилка, ход - 230 мм 36 мм телескопическая вилка, ход - 220 мм– KL250-H (Греция)

! scope="row"|Задняя подвеска|моноамортизатор Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с прогрессией моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 186 мм Маятниковая прогрессивная Uni-TracTrak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 170 мм– KL250-H (Греция)

! scope="row"|Длина мотоцикла|2080 мм 2060 мм – KL250-H (Греция)|-! scope="row"|Ширина мотоцикла|780 мм|-! scope="row"|Высота мотоцикла|1190 мм 1130 мм – KL250-H (Греция)|-! scope="row"|Колесная база|1375 мм 1360 мм – KL250-H (Греция)|-! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Емкость бензобакаМасса мотоцикла (снаряженная)|9 л128 кг 122 кг – KL250-H (Греция)

* Краткий обзор и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|-драйв мотоцикла 3FjSZZVaGg|300|right|Kawasaki Super Sherpa (KL250 -H)}}|{{#ev:youtube|5vfIVXVpiXw|300|right|2009 Kawasaki Super Sherpa.(KL250-G)}}|-|}