Changes

Jump to: navigation, search

Kawasaki GPX600

3,686 bytes added, 19:09, 10 December 2018
no edit summary
{{#seo:
|keywords=kawasaki, gpx, 600, gpx600r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki GPX600R: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Мануал. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Unbenannt-1.285225.jpg.1659201.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]|[[Image:2008-07-08-bikepics-1346887-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R (Ninja 600R)]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX 600GPX600R''' начинает свою историю с пришла - рынок в 1988 годагоду в качестве последователя модели [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ600R]]. Именно тогда На северноамериканском рынке обе модели продавались под именем Kawasaki Ninja 600R и разделения - смену GPZ и GPX не имели. По сравнению с [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ600 приходит обновленный GPZ600R]], новая версия Kawasaki GPX600R, который производится вплоть до 1996 г. Несмотря - то, что по нынешним меркам данную модель можно отнести к спорт-туристам, в те годы этот мотоцикл представлял собой классический спортбайк в полном пластиковом обвесе и с рядным 4-цилиндровым двигателем.получает целый ряд технических отличий:
* '''Двигатель'Всего же - японсом рынке были представлены 3 мотоцикла серии GPX:''. Получил облегченные шатуны и поршни, увеличил диаметр впускных каналов, повысил степень сжатия с 11.0 до 11.7. Максимальная мощность увеличилась до 84 л.с.* Kawasaki GPX 250'''Зажигание'''. Модель получает более совершенного цифровое зажигание.* Kawasaki GPX 400'''Выхлоп'''. Модель получает новую выхлопную систему 4-в-2.* Kawasaki GPX 750'''Тормоза'''. 1-поршневые передние и задние тормоза заменяются - более производительные 2-поршневые.* '''Колеса'''. Переднее колесо идет с чуть уменьшенным профилем (80 мм вместо 90 мм).* '''Подвески'''. Модель получает более толстую вилку (38 мм вместо 37 мм) и электрическую антиклевковую систему ESCS вместо механической AVDS.
Модель Kawasaki GPX600R является была экспортной моделью и официально в Японии не продавалась. На рынке только - рынках Европы и Северной Америки этот мотоцикл имел название . for внутрияпонского рынка предлагалась 400-кубовая версия [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki Ninja 600 R и продавался GPX400R]]. Стоит отметить, внутрияпонские модификации GPZ с 1985 по 1997 гг. самого начала оснащались алюминиевой рамой (официального разделения моделей - GPZ и только GPX получила стальную), в Америке не былото время как GPZ600 и GPX600 шли со стальной (исключение составляет лишь американская версия Ninja 600RX 1987 года).
Особенностью Модель Kawasaki GPX 600 является рядный 4просуществовала -цилиндровый двигатель жидкостного охлаждениярынке до 1997 года включительно, выдающий 85 л.после чего окончательно сошла с. мощности и 58 Нм крутящего момента. Двигатель являлся высокооборотистымконвейера, и выдавал максимальные характеристики уступив место моделям [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ- 9000-11000 об/мин. Из других особенностей мотоцикла можно выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки R600]] и заднего прогрессивного моноамортизатора, колеса [[Kawasaki_ZX- 16', 66R_(636)|Kawasaki ZX-ступенчатую КПП и 180 кг сухой массы6R]].
''Основные конкуренты Kawasaki GPX 600 в классе:''
== Краткая история модели ==
* 1988 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki GPX 600.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C1.
----
 
* 1989 г. - модель временно не производится - американского рынка.
 
'''Модель''': Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C2.
----
 
* 1990 г. - модель вновь доступна - рынке Северной Америки.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C3.
----
 
* 1991 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C4.
----
 
* 1992 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C5.
----
 
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C6.
----
 
* 1994 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C7.
----
 
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C8.
----
* 1996 г. - без существенных изменений.
== Краткая история модели =='''Модель''': Kawasaki Ninja 600R (Северная Америка), Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600-C9.---- * 1988 1997 г. - начало последний год производства и продаж модели . '''Модель''': Kawasaki GPX 600Ninja 600R (Северная Америка), пришедшей Kawasaki GPX600R (Европа). '''Заводское обозначение''': ZX600- смену Kawasaki GPZ 600C10.* 1996 г---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Gpx 1. - модель jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:Kawasaki GPX 600 официально снимается с производства600R Ninja 89 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|[[Image:690273e9a99435f48c17aa53f27b6f88.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPX600R (Ninja 600R)]]|-|}
== Технические характеристики ==
[[Image:Gpx-600r-ninja 1985 2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:11979 0 1 4 gpx 600 r Image credits - Radek Ucik.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
[[Image:Kawasaki gpx 600 r 1989 4 lgw.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX 600R]]
{{#ev:youtube|5JZWne41dhs|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki GPX600R}}
Технические характеристики Kawasaki GPX600R:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Kawasaki GPX600R(Ninja 600R)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|спортспортивный
|-
! scope="row"|Год выпуска|1988-19961997
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|592 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|60 х ,0 x 52,4 5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|11,0.7:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 4x 32mm Keihin CVKCVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|73-85 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 11000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|58 57,0 Нм (5,8 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110/80-1655H TL|-! scope="row"|Размер задней шины|130/90-16 67H TL|-! scope="row"|Передние тормоза |2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Размер задней шиныЗадние тормоза|130/901 диск, 250 мм, 2-16поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передние тормозаПередняя подвеска|2 диска 260 38 ммтелескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), 2ход -поршневые суппорта140 мм
|-
! scope="row"|Задние тормозаЗадняя подвеска|1 диск 240 мммаятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), 2ход -поршневой суппорт130 мм
|-
! scope="row"|Передняя подвескаДлина мотоцикла|38 мм телескопическая вилка, ход - 140 2095 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаШирина мотоцикла|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak, ход - 130 690 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьВысота мотоцикла|226,0 км/ч1150 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чКолесная база|4,2 сек1425 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу|760 755 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет|115 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|3,7 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|220 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|18 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|208 кг
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|206 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Kawasaki GPX 600 составляет 5-6-7,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
== Цена ==
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|6P7bAfYqKNc|300|right|Kawasaki GPX600RNINJA Sport Bj.1993}}|-|}
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki GPX600R:
----
<spoiler>
''Ждать и искать не смог долго – уже в разгаре был курортный сезон, и заезжие мотоциклисты еще больше теребили душу – поэтому приобрел то, что имелось в городе. По газете купил бывалый GPX600R. Не бог весть что, конечно, но и не мопед. Аппарат не может блеснуть рамой алюминиевого сплава, зубодробительной внешностью и высокофорсированным движком, но - меня тогда всего этого и не требовалось. Хотелось кататься, кататься и еще раз кататься.''
''Потом не раз катались по трассе Дон, доезжали до Воронежа. Но прямолинейный дальнобой не так понравился, как езда по нашим горным дорогам. Хоть и скорости здесь не те, но ощущения во сто раз больше. Кстати, выяснил, что четырехцилиндровый мотор неприхотлив к качеству топлива и достаточно экономичен. Конечно, уже хочется поменять Kawasaki - что-то более современное, но, думаю, еще годок - нем покатаюсь.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_GPX600:_manuals|Kawasaki GPX600: manuals]]
Anonymous user
Retrieved from "https://en.enduro.team/Special:MobileDiff/8054"

Navigation menu