Changes

{| border="0"|[[Image:Xj600 mod1.jpg|200px|thumb|right|Yamaha XJ600S 92 1Diversion (1992-1997)]]|[[Image:Xj600 mod2.jpg|300px200px|thumb|right|Yamaha XJ 600 S XJ600S Diversion(1998-2002)]]|[[Image:Xj600 mod3.jpg|200px|thumb|right|YamahaXJ600N (1994-xj-600-n-diversion-21997)]]|[[Image:Xj600 mod4.jpg|300px200px|thumb|right|Yamaha XJ 600 N DiversionXJ600N (1998-2002)]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''Yamaha XJ 600 S Diversion''' была представлена появилась в 1991 1992 году в качестве преемника морально устаревшей замены модели XJ600и в роли самостоятельной модели, построенной - новой платформе. На рынках Австралии и Америки модель имеет приставку С 1994 года была представлена нейкед-модификация '''Yamaha XJ600N'Seca II'', которая отличалась от XJ600S отсутствием переднего пластикового обтекателя. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель воздушного охлажденияПримечательно также, выдающий 61 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента. Мотор что модификация XJ600N не обладал выдающимися техническими характеристиками классического спортивного мотора и выдавал максимальные показатели - 7000-8500 об/минимела приставки Diversion.

Из ключевых особенностей Yamaha XJ 600 S Diversion следует выделить стальную рамуМодель была ориентирована в основном - экспорт, простые подвескипоставляясь в страны Европы, 6-ступенчатую КПП Северной Америки и топливный бак - 17 л. Вообще модель позиционирует себя Океании, однако в качестве простого бюджетного мотоцикла, отлично подходящего некоторые годы была доступна - новичковвнутреннем японском рынке.

''Основные модификации Yamaha XJ 600 S Diversion:''* '''За основу модели Yamaha XJ600S Diversion''' (1991был взят рядный 4-2003) - стандартная версия в стиле "спорт-туризм" цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом около 600 см³, выдающий 61 л.с передним обтекателем.* '''Yamaha XJ600N Diversion''' (1993мощности и 54 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - -2003) 7500- версия с классической круглой фарой без обтекателя8500 об/мин.

Помимо основных модификаций мотоцикла были также "задушенные" учебные версии В 1998 году модель подвергается изменениям, получая более толстую переднюю вилку и 2- 34 л.сдисковые передние тормоза.

Обе версии идентичны по техническим характеристикам и отличаются лишь наличием или отсутствием переднего пластикового обтекателя2002 год стал последним годом производства модели, дизайном передней фары, приборной панелью и пультами руляпосле чего она окончательно покинула рынок. Лишь в 2009 году был представлен современный преемник Yamaha XJ600S Diversion - [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion]].

Модель Вообще, модель Yamaha XJ 600 S XJ600S Diversion просуществовала до 2003 годапозиционировала себя в качестве бюджетного простого мотоцикла, после чего была снята с производстваподходящего - любых категорий водителей. В 2009 году Yamaha решает воскресить данную Фактически, за цену четырехсотки можно было купить полноценную 600-кубовую модель, представив обновленный мотоцикл [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion]]которая, который хоть и не имел ничего общего со старой "Диверсией" отличалась выдающимися техническими характеристиками, но значительно повышала комфортность езды за счет более высокого крутящего момента и являлся ответвлением от нейкеда [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]плавной кривой мощности.

* 1991 1992 г. - официальное начало производства и продаж модели . '''Модель''': Yamaha XJ Diversion 600 S / Seca II (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4BR1, 4BR2, 4DG1, 4DS1, 4DU3, 4EB1.---- * 1993 г. - без существенных изменения. '''Модель''': Yamaha Diversion600 / Seca II (Европа, Северная Америка, Япония).'''Заводское обозначение''': 4BR3, 4BR4, 4DG2, 4DS2, 4HK1, 4EB2.---- * 1994г. - появление нейкед-модификации. '''Модель''': Yamaha Diversion 600 / Seca II; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа, Северная Америка, Океания). '''Заводское обозначение''': 4BR6, 4BR7, 4DG4, 4EB4, 4KA1, 4KE1, 4KE2, 4KF1, 4LX1, 4MB1.---- * 1995 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Diversion 600 / Seca II; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4BR8, 4BR9, 4DG5, 4DUC, 4EB5, 4KA2, 4KE3, 4KE4, 4KF2, 4LX2, 4MB2.---- * 1996 ггг. - небольшие изменения по технической части без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Diversion 600 / Seca II; Yamaha Diversion 600 (Naked) (устранение некоторых проблем с электрикойЕвропа, топливным краном и прСеверная Америка).) и по дизайну обтекателя'''Заводское обозначение''': 4BRA, 4DG6, 4DUF, 4EB6, 4KA3, 4KE5, 4KE6, 4KF3, 4LX3, 4MB3.---- * 1998 1997 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha XJ Diversion 600 S / Seca II; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4BRC, 4BRD, 4DG7, 4EB7, 4KA4, 4KE7, 4LX4, 4MB4.---- * 1998 г. - рестайлинг модели. Модель получает двойной вилку увеличенной толщины (38 → 41 мм), 2-дисковый передний тормоз спереди(вместо однодискового), масляный радиатор и доработанные карбюраторыновые версии карбюраторов. '''Модель''': Yamaha Diversion 600 / Seca II; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4BRE, 4DG8, 4EB8, 4KA5, 4KE9, 4KF5, 4LX5, 4MB5.---- * 1999 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Diversion 600; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4BRF, 4DG9, 4EB9, 4KA6, 4KEA, 4KF6, 4LX6, 4MB6.---- * 2000 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Diversion 600; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4BRG, 4DGA, 4KEB, 4KF7, 4LX7, 4MB7.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Diversion 600; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4BRH, 4DGB, 4KEC, 4KF8, 4LX8, 4MB8.---- * 2003 2002 г. - последний год выпуска и продаж производства. '''Модель''': Yamaha Diversion 600; Yamaha Diversion 600 (Naked) (Европа). '''Заводское обозначение''': 4BRJ, 4DGC, 4KED, 4KF9, 4LX9, 4MB9.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Yamaha XJ -xj-600 S -n-diversion-2.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600N (DiversionNaked)]]|[[Image:Yamaha-xj-600-n-1.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600N (Diversion Naked)]]|[[Image:Xj600N0877567gg.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600N (Diversion Naked)]]|-|[[Image:380826.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600S Diversion]]|[[Image:Xj600Sdiv.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600S Diversion]]|[[Image:Yamaha XJ600S 92 1.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ600S Diversion]]|-|}

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Yamaha XJ 600 S XJ600S Diversion

! scope="row"|Тип мотоцикла|спорт-турист дорожный (дорожныйстрит, классик)

! scope="row"|Год выпуска|19911992-2003 гг.2002

! scope="row"|Рама|стальнаятрубчатая

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|599 куб. см.598 см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|58,5 мм х x 55,7 мм

! scope="row"|Степень сжатия|10,.0:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторыКарбюратор, 4x 28mm Mikuni BDST28BDS28

! scope="row"|Тип зажигания|транзисторное (TCI)

! scope="row"|Максимальная мощность|61 ,0 л.с. (45,0 кВт) при 8500 об/мин (51,4 л.с. - - заднем колесе)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|46 53,0 Нм (5,4 кг*м) при 7000 7500 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/80H1780-17 (57H)

! scope="row"|Размер задней шины|130/70H1870-18 (63H)

! scope="row"|Передние тормоза|1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт – Diversion 600 (с 1998 г. 1992- 1997) 2 дискадиск, 298 мм, 2-поршневые суппорта – Diversion 600 (1998-2002)

! scope="row"|Задние тормоза

! scope="row"|Передняя подвеска|38 мм телескопическая вилка 41 , ход - 140 мм – Diversion 600 (до 1998 г. 1992- 38 1997) 41 мм)телескопическая вилка, ход - 140 мм– Diversion 600 (1998-2002)

! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм

! scope="row"|Высота по седлуДлина мотоцикла|775 2170 мм

! scope="row"|Емкость бензобакаШирина мотоцикла|17 л735 мм

! scope="row"|Максимальная скоростьВысота мотоцикла|185 км/ч1205 мм – XJ600S 1090 мм – XJ600N

! scope="row"|Колесная база|1445 мм|-! scope="row"|Высота по седлу|770 мм|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|150 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|4,7 8 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|188 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|17,0 л (включая резерв - 3,5 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|213 кг – XJ600S 210 кг – XJ600N

Средний расход топлива - Yamaha XJ 600 S Diversion , по результатам тестов, составляет 5,52 около 6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

* Обзор и тест-драйв мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|OIsdB0JLN5w|300|right|Yamaha XJ 600 S XJ600S Diversion от владельца.}}|-|}