Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CX650 Turbo (CX650T)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cx, 650, cx650, turbo, cx650t, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история
|description=Honda CX 650 Turbo: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Мануал.
}}
{| border="0"
|[[Image:Cx650t mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CX650T Turbo]]
|-
|}
Модель спорт-туриста '''Honda CX650 Turbo''' была представлена в конце 1982 года в качестве преемника модели [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]]. Модель была ориентирована, в основном, - рынок Северной Америки (из общего числа произведенных motorcycles в количестве 1777 шт., 1200 шт. были проданы в США и Канаде).
Практически не отличаясь от [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]] внешне, новая модель CX650 Turbo получила несколько значимых технических отличий:
* '''Пластик'''. Вместо дорогого GPR (стекловолокно) пластика, модель стала оснащаться более дешевым ABS-пластиком.
* '''Двигатель'''. Увеличил свой объем (496 → 674 см³), повысил степень сжатия (7.2 → 7.8), уменьшил наддув турбины, что сделало характеристику мотора более ровной.
* '''Инжектор'''. Система управления впрыском топлива была существенно пересмотрена.
* '''Задняя подвеска'''. Получила дополнительную ручную регулировку отбоя.
* '''КПП'''. Изменилось главное и финальное передаточные соотношения.
В остальном же, модель Honda CX650 Turbo практически ничем не отличалась от прошлой версии - [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]].
Из особенностей модели можно выделить стальную раму, пневматические регулируемые подвески (передняя вилка имеет антиклевковую систему TRAC - Torque Reactive Anti-dive Control), дисковые тормоза, топливный бак - 20 л, 5-ступенчатую КПП и 256 кг снаряженной массы.
1983 год стал первым и последним годом производства модели, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Несмотря - уникальные, по тем временам, технологии, мотоциклы пользовались очень слабым спросом, обусловленным высокой стоимостью и повышенными страховыми отчислениями.
''Турбированные модели motorcycles других японских производителей:''
* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo|Kawasaki GPZ750 Turbo]] / [[Kawasaki_Ninja_H2_(H2R)|Kawasaki H2]]
* [[Suzuki_XN85_Turbo|Suzuki XN85 Turbo]]
* [[Yamaha_XJ650_Turbo|Yamaha XJ650 Turbo]]
== Краткая история модели ==
* осень 1982 г. (1983 модельный год) - первый и единственный год производства модели.
'''Модель:''' Honda CX650 Turbo (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' CX650T.
== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:01 cx650 turbo.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:CX650 2.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:Honda-CX650-Turbo-Courtesy-of-www.classicsuperbikes.co .uk .jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:CX650Gauges.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CX650 Turbo:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda CX650 Turbo
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спортивно-туристический
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1982 (1983)
|-
! scope="row"|Рама
|стальная диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (80°) продольного расположения, с турбо-наддувом
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|674 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|82,5 x 63,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|7.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|OHV, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|инжектор
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|100,0 л.с. (73,5 кВт) при 8000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|104,0 Нм (10,5 кг*м) при 5000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90 V18
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|120/90-V17 (64H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска, 276 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 276 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|Пневматическая вилка 37 мм с антиклевком (TRAC) и регулировкой преднатяга, ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 105 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2220 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|775 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1325 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1495 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|790 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|145 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,3 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|226 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|20,0 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|256 кг
|-
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Honda CX650 Turbo составляет 5,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена - Honda CX650 Turbo без пробега по РФ начинается от $6000.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|UmEc1dKiBiA|300|right|Honda CX650 TURBO (1983)}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Honda CX650 Turbo:
----
<spoiler>
Не найдено :(
</spoiler>
== Документация ==
* [https://drive.google.com/file/d/1wNulghOUy8hEsfv3UTNOwfjvIRIK4eeK/view?usp=sharing Honda CX650 Turbo: Мануал по обслуживанию ремонту (Workshop Manual)]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cx, 650, cx650, turbo, cx650t, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история
|description=Honda CX 650 Turbo: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Мануал.
}}
{| border="0"
|[[Image:Cx650t mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CX650T Turbo]]
|-
|}
Модель спорт-туриста '''Honda CX650 Turbo''' была представлена в конце 1982 года в качестве преемника модели [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]]. Модель была ориентирована, в основном, - рынок Северной Америки (из общего числа произведенных motorcycles в количестве 1777 шт., 1200 шт. были проданы в США и Канаде).
Практически не отличаясь от [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]] внешне, новая модель CX650 Turbo получила несколько значимых технических отличий:
* '''Пластик'''. Вместо дорогого GPR (стекловолокно) пластика, модель стала оснащаться более дешевым ABS-пластиком.
* '''Двигатель'''. Увеличил свой объем (496 → 674 см³), повысил степень сжатия (7.2 → 7.8), уменьшил наддув турбины, что сделало характеристику мотора более ровной.
* '''Инжектор'''. Система управления впрыском топлива была существенно пересмотрена.
* '''Задняя подвеска'''. Получила дополнительную ручную регулировку отбоя.
* '''КПП'''. Изменилось главное и финальное передаточные соотношения.
В остальном же, модель Honda CX650 Turbo практически ничем не отличалась от прошлой версии - [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]].
Из особенностей модели можно выделить стальную раму, пневматические регулируемые подвески (передняя вилка имеет антиклевковую систему TRAC - Torque Reactive Anti-dive Control), дисковые тормоза, топливный бак - 20 л, 5-ступенчатую КПП и 256 кг снаряженной массы.
1983 год стал первым и последним годом производства модели, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Несмотря - уникальные, по тем временам, технологии, мотоциклы пользовались очень слабым спросом, обусловленным высокой стоимостью и повышенными страховыми отчислениями.
''Турбированные модели motorcycles других японских производителей:''
* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo|Kawasaki GPZ750 Turbo]] / [[Kawasaki_Ninja_H2_(H2R)|Kawasaki H2]]
* [[Suzuki_XN85_Turbo|Suzuki XN85 Turbo]]
* [[Yamaha_XJ650_Turbo|Yamaha XJ650 Turbo]]
== Краткая история модели ==
* осень 1982 г. (1983 модельный год) - первый и единственный год производства модели.
'''Модель:''' Honda CX650 Turbo (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' CX650T.
== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:01 cx650 turbo.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:CX650 2.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:Honda-CX650-Turbo-Courtesy-of-www.classicsuperbikes.co .uk .jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|[[Image:CX650Gauges.jpg|200px|thumb|Honda CX650 Turbo]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CX650 Turbo:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda CX650 Turbo
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спортивно-туристический
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1982 (1983)
|-
! scope="row"|Рама
|стальная диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (80°) продольного расположения, с турбо-наддувом
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|674 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|82,5 x 63,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|7.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|OHV, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|инжектор
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|100,0 л.с. (73,5 кВт) при 8000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|104,0 Нм (10,5 кг*м) при 5000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90 V18
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|120/90-V17 (64H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска, 276 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 276 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|Пневматическая вилка 37 мм с антиклевком (TRAC) и регулировкой преднатяга, ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 105 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2220 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|775 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1325 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1495 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|790 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|145 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,3 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|226 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|20,0 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|256 кг
|-
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Honda CX650 Turbo составляет 5,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена - Honda CX650 Turbo без пробега по РФ начинается от $6000.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|UmEc1dKiBiA|300|right|Honda CX650 TURBO (1983)}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Honda CX650 Turbo:
----
<spoiler>
Не найдено :(
</spoiler>
== Документация ==
* [https://drive.google.com/file/d/1wNulghOUy8hEsfv3UTNOwfjvIRIK4eeK/view?usp=sharing Honda CX650 Turbo: Мануал по обслуживанию ремонту (Workshop Manual)]