Difference between revisions of "Yamaha R125"
(No difference)
|
Revision as of 16:51, 22 September 2016
Модель бюджетного спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R125 впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла - молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R.
Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также - модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
Из других ключевых особенностей Yamaha YZF-R125 можно отметить раму Deltabox (стальная), вилку перевернутого типа (с 2014 г.), регулируемый по преднатягу задний амортизатор, радиальные передние тормоза (с 2014 г.), ABS, 6-ступенчатую КПП и снаряженную массу в 140 кг.
На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - Yamaha MT-125.
Основные конкуренты Yamaha R125 (YZF-R125) в классе:
Contents
Краткая история модели
- 2008-2013 гг. - первое поколение Yamaha R125 (YZF-R125). Модели этих годов отличаются дизайном переднего обтекателя, обычной телескопической вилкой (33 мм), глушителем, настройками двигателя и системы впрыска. Данное поколение выдает 17 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента.
- 2014 - по наст. вр. - второе поколение Yamaha R125 (YZF-R125). Модели этих годов получают новый дизайн переднего обтекателя, новую вилку перевернутого типа (41 мм), радиальные тормоза с плавающим диском, новую выхлопную систему, другие настройки двигателя и инжектора. Модели этих годов выдают 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|ClLo0Rqll9U|300|right|Осмотр и обзор мотоцикла Yamaha YZF-R125 от владельца}} Технические характеристики Yamaha YZF-R125:
| Модель | Yamaha R125 (YZF-R125) |
| Тип мотоцикла | спорт |
| Год выпуска | 2008-по наст. вр. |
| Рама | стальная диагональная Deltabox |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 124 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 52 мм х 58,6 мм |
| Степень сжатия | 10,4:1 (с 2014 г. - 11,2:1) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 4 клапана - цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (EFI) |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 17 л.с. при 8500 об/мин (с 2014 г. - 15 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 12,2 Нм при 7500 об/мин (с 2014 г. - 12,4 Нм) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/80-17 M/C |
| Размер задней шины | 130/70-17 M/C |
| Передние тормоза | 1 диск, 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 33 мм телескопическая вилка (с 2014 г. - 41 мм перевернутая вилка), ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1955х680х1065 мм |
| Колесная база | 1355 мм |
| Высота по седлу | 825 мм |
| Емкость бензобака | 11,5 л |
| Максимальная скорость | 125 км/ч |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 140 кг (142 кг - с ABS) |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива - Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 3 л - 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л - 100 км.
Цена
Цена - Yamaha YZF-R125 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $4000-4500. Официально в Россию данный мотоцикл не поставляется.
На рынке подержанных motorcycles РФ оригинальная модель Yamaha YZF-R125 достаточно редко встречается - чаще всего предлагают купить китайскую 250-кубовую версию, которая не имеет ничего общего с Yamaha YZF-R125.
Видео
- Осмотр и обзор мотоцикла Yamaha YZF-R125 от владельца.