Difference between revisions of "Honda CRF450L"
m |
m |
||
| Line 13: | Line 13: | ||
Также параллельно был представлен концепт модификации '''Honda CRF450L Rally''', которая присутствует в младшей линейке [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]], однако, - момент написания обзора, её еще нет в продаже. | Также параллельно был представлен концепт модификации '''Honda CRF450L Rally''', которая присутствует в младшей линейке [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]], однако, - момент написания обзора, её еще нет в продаже. | ||
| + | Модель Honda CRF450L ориентирована - рынки Японии, Европы, Северной Америки и Австралии. | ||
| − | + | '''Модельный ряд:''' | |
| + | * [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]] | ||
| + | * [[Honda_CRF450L|Honda CRF450L]] | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
Revision as of 18:26, 19 November 2020
Модель софт-эндуро Honda CRF450L была представлена 23 августа 2018 года, а официальные продажи стартовали с 20 сентября (модельный год - 2019). В отличие от других бюджетных моделей серии CRF, модель CRF450L построена - общей базе кроссового Honda CRF450R - рама, двигатель, подвески. Основные изменения коснулись дизайна, оснащения (полная подготовка - дорог общего пользования - LED-оптика, поворотники, стоп-сигнал, зеркала, крепление номера), настроек двигателя (был серьезно дефорсирован и перенастроен - повышения крутящего момента - низах), размерности колес, настроек подвесок, емкости топливного бака и коробки передач (6-ступенчатая).
Также параллельно был представлен концепт модификации Honda CRF450L Rally, которая присутствует в младшей линейке Honda CRF250L, однако, - момент написания обзора, её еще нет в продаже. Модель Honda CRF450L ориентирована - рынки Японии, Европы, Северной Америки и Австралии.
Модельный ряд:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CRF450L:
| Модель | эндуро |
|---|---|
| Год выпуска | 2019+ |
| Рама | алюминиевая полудуплексная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 449,4 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 96,0 x 62,1 мм |
| Степень сжатия | 12.0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | Инжектор (PGM-FI), 1x 46 мм |
| Тип зажигания | DC-CDI |
| Максимальная мощность | 25,0 л.с. (18,4 кВт) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 32,0 Нм (3,3 кг*м) при 3500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/100-21 M/C (51P) |
| Размер задней шины | 120/80-18 M/C (62P) |
| Передние тормоза | 1 диск, 260 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Вилка перевернутого типа 49 мм (полностью регулируемая), ход - 268 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 300 мм |
| Длина мотоцикла | 2280 мм |
| Ширина мотоцикла | 825 мм |
| Высота мотоцикла | 1240 мм – CRF450L (Япония)
1260 мм |
| Колесная база | 1500 мм |
| Высота по седлу | 895 мм – CRF450L (Япония)
940 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 299 мм – CRF450L (Япония)
315 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 7,6 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 131 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Honda CRF450L составляет 4,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Видео
| 78EEWEXjF2Q|300|right|Honda CRF450L First Ride Review}} |