Difference between revisions of "Kawasaki W800"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m (→‎Photos)
 
(14 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki W800}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki W800}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, w800, характеристики, manual, мануал, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki W800: обзор, особенности, история, технические характеристики
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/6/64/BKKAWA_14EJ800A_blk.png
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[Image:BKKAWA 14EJ800A 40ABLUDRF2CG C 003.png|300px|thumb|right|Kawasaki W800]]
+
[[file: BKKAWA_14EJ800A_blk.png | 650px | center | Kawasaki W800]]
−
Модель ретро-классического мотоцикла '''Kawasaki W800''' пришла - смену модели [[Kawasaki_W650|Kawasaki W650]] в 2011 году и отличалась от нее более объемным двигателем, впрыском топлива и отсутствием кик-стартера. Обновление мотоцикла Kawasaki W650 было необходимо в связи с внедрением новых экологическим норм по выбросам, которым данная модель не отвечала. В целом же Kawasaki W800 и Kawasaki W650 практически ничем друг от друга не отличаются.
+
Kawasaki W800 replaced the [[Kawasaki_W650 | Kawasaki W650]] model in 2011 and differed from it with a larger engine, fuel injection and no kick starter. The upgrade to the Kawasaki W650 motorcycle was necessary due to the introduction of new environmental regulations, which this model did not meet. In general, the Kawasaki W800 and Kawasaki W650 practically do not differ from each other.
 +
{{Ads_top}}
  
−
''Основные модификации Kawasaki W800:''
+
''' Lineup: '''
−
* '''Kawasaki W800 Special Edition''' - специальная черная версия мотоцикла.
+
* [[Kawasaki_W400 | Kawasaki W400]]
−
* '''Kawasaki W800 Cafe Style''' - обычную и специальную версии мотоцикла можно заказать в стиле "кафэ-рейсер" с передним обтекателем.
+
* [[Kawasaki_W650 | Kawasaki W650]]
−
* '''Kawasaki W800 Final Edition''' - последняя модификация модели W800 перед снятием с производства. Отличается оранжевым цветом бака, золотой эмблемой и некоторыми другими визуальными элементами. Доступна с июля 2016 года.
+
* [[Kawasaki_W800 | Kawasaki W800]]
  
−
Особенностью Kawasaki W800 является рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 773 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника ([[Kawasaki_W650|Kawasaki W650]]), мотор выдает примерно те же характеристики в цифрах, однако стал ощутимо более моментным, с более низкими максимальными и рабочими оборотами.
+
'' The main modifications of the Kawasaki W800: ''
 +
* '''Kawasaki W800 Special Edition''' is a special black version of the motorcycle.
 +
* '''Kawasaki W800 Cafe Style''' - The regular and special versions of the motorcycle can be ordered in a cafe racer style with a front fairing.
 +
* '''Kawasaki W800 Final Edition''' - the last modification of the W800 model before being discontinued. It features an orange tank, gold emblem and some other visual elements. Available from July 2016.
  
−
В 2016 году Kawasaki аннонсировала завершение производства и продаж модели W800 - европейском рынке из-за выхода новых экологических норм Евро-4, выпустив модификацию Final Edition, доступную с лета 2016 года.
+
The Kawasaki W800 features an air-cooled, in-line, 2-cylinder, 773cc engine. see, delivering 48 hp. power and 60 Nm of torque. Unlike its predecessor ([[Kawasaki_W650 | Kawasaki W650]]), the motor gives out about the same characteristics in figures, however, it has become noticeably more torque, with lower maximum and operating speeds.
  
−
== Фотографии ==
+
In 2016, Kawasaki announced the completion of production and sales of the W800 in the European market due to the release of the new Euro 4 environmental regulations, releasing the Final Edition modification, available from the summer of 2016.
−
{| border="0"
+
 
−
|[[Image:BKKAWA 14EJ800A blk.png|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Special Edition]]
+
== Photos ==
−
|[[Image:W800-BLK-F-2015 002.png|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Cafe Style]]
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:W800FE 02.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki W800 Final Edition]]
+
File:BKKAWA 14EJ800A blk.png|
−
|[[Image:W608h405 00000340D3FD1116.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki W800 (панель приборов)]]
+
File:W800-BLK-F-2015 002.png|
−
|-
+
File:W608h405 00000340D3FD1116.jpg|
−
|}
+
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki W800:
+
Specifications Kawasaki W800:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki W800
+
| Kawasaki W800
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|ретро-классик
+
| retro classic
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2011+
+
| 2011+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|773 куб. см.
+
| 773 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|77,0 x 83,0 мм
+
| 77.0 x 83.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|8.4:1
+
| 8.4: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|воздушное
+
| air
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|SOHC, 4 клапана
+
| SOHC, 4 valves
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор, 2x Keihin TTK34
+
| injector, 2x Keihin TTK34
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|48,0 л.с. (35 кВт) при 6500 об/мин
+
| 48.0 h.p. (35 kW) at 6500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|60,0 Нм (6,1 kgf*m) при 2500 об/мин
+
| 60.0 Nm (6.1 kgf * m) @ 2500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|100/90-19 M/C 57H
+
| 100 / 90-19 M / C 57H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|130/80-18 M/C 66H
+
| 130 / 80-18 M / C 66H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 300 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|барабан, 160 мм
+
| drum, 160 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
+
| 39mm telescopic fork, 130mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 106 мм
+
| linkage with other shock absorbers (adjustable preload), stroke - 106 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2190 мм
+
| 2190 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1075 мм
+
| 1075 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1465 мм
+
| 1465 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|6,3
+
| 6.3
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|171 км/ч
+
| 171 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|14,0 л
+
| 14.0 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|216 кг
+
| 216 kg
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний расход топлива - Kawasaki W800 составляет 5-5,5 л - 100 км пути. Официально заявленный расход составлят 3,3 л - 100 км (при постоянной скорости 60 км/ч).
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|nCBcfIoDBsY|300|right|Kawasaki W800 - официальное видео}}
 
−
|{{#ev:youtube|GktDWWIGlzc|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki W800}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Читайте также ==
+
== Documentation ==
−
* [[Kawasaki_W800:_сравнительный_тест-драйв_с_Triumph_Bonneville|Kawasaki W800: сравнительный тест-драйв с Triumph Bonneville]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_W800:_manuals|Kawasaki W800]]
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_W800:_manuals|Kawasaki W800: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 16:56, 13 July 2023

Kawasaki W800

Kawasaki W800 replaced the Kawasaki W650 model in 2011 and differed from it with a larger engine, fuel injection and no kick starter. The upgrade to the Kawasaki W650 motorcycle was necessary due to the introduction of new environmental regulations, which this model did not meet. In general, the Kawasaki W800 and Kawasaki W650 practically do not differ from each other.

Lineup:

The main modifications of the Kawasaki W800:

  • Kawasaki W800 Special Edition is a special black version of the motorcycle.
  • Kawasaki W800 Cafe Style - The regular and special versions of the motorcycle can be ordered in a cafe racer style with a front fairing.
  • Kawasaki W800 Final Edition - the last modification of the W800 model before being discontinued. It features an orange tank, gold emblem and some other visual elements. Available from July 2016.

The Kawasaki W800 features an air-cooled, in-line, 2-cylinder, 773cc engine. see, delivering 48 hp. power and 60 Nm of torque. Unlike its predecessor ( Kawasaki W650), the motor gives out about the same characteristics in figures, however, it has become noticeably more torque, with lower maximum and operating speeds.

In 2016, Kawasaki announced the completion of production and sales of the W800 in the European market due to the release of the new Euro 4 environmental regulations, releasing the Final Edition modification, available from the summer of 2016.

Photos

  • BKKAWA 14EJ800A blk.png
  • W800-BLK-F-2015 002.png
  • W608h405 00000340D3FD1116.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki W800:

Model Kawasaki W800
Motorcycle type retro classic
Release year 2011+
Frame steel tubular
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 773 cc cm.
Bore / Stroke 77.0 x 83.0 mm
Compression ratio 8.4: 1
Cooling air
Number of valves per cylinder SOHC, 4 valves
Fuel supply system injector, 2x Keihin TTK34
Ignition type transistor
Maximum power 48.0 h.p. (35 kW) at 6500 rpm
Maximum torque 60.0 Nm (6.1 kgf * m) @ 2500 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 100 / 90-19 M / C 57H
Rear tire size 130 / 80-18 M / C 66H
Front brakes 1 disc, 300 mm, 2-piston caliper
Rear brakes drum, 160 mm
Front suspension 39mm telescopic fork, 130mm travel
Rear suspension linkage with other shock absorbers (adjustable preload), stroke - 106 mm
Motorcycle length 2190 mm
Motorcycle width 790 mm
Motorcycle height 1075 mm
Wheelbase 1465 mm
Saddle height 790 mm
Acceleration to 100 km / h 6.3
Maximum speed 171 km / h
Fuel tank capacity 14.0 l
Motorcycle weight (curb) 216 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_W800&oldid=21940"