Difference between revisions of "Kawasaki KLV1000"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (→‎Photos)
 
(12 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KLV 1000}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki KLV 1000}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, 1000, klv, технические, характеристики, расход, цена, история, отзывы
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki KLV 1000: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/5/54/Suzuki-dl-1000-v-strom-42504sm.jpeg
 
}}
 
}}
−
{| border="0"
+
__notoc__
−
|[[Image:Klv1000 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLV 1000]]
+
[[file: Suzuki-dl-1000-v-strom-42504sm.jpeg | 600px | center | Suzuki DL1000 V-Strom]]
−
|[[Image:Suzuki-dl-1000-v-strom-42504sm.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki DL1000 V-Strom]]
+
Kawasaki KLV 1000 was released in 2004 and was produced until 2006. This model was created in conjunction with Suzuki and is essentially the same [[Suzuki_V-Strom_1000_ (DL_1000) | Suzuki DL1000 V -Strom]] first generation. The differences are only minor visual changes such as the shape of the fenders, windshield and bright orange color. The identity of the motorcycles is so strong that the KLV 1000 records indicate Suzuki as Manufacturer.
−
|-
+
{{Ads_top}}
−
|}
 
−
Модель туристического эндуро '''Kawasaki KLV 1000''' вышла в свет в 2004 году и выпускалась до 2006 г. Данная модель была создана совместно с Suzuki и по сути представляет собой тот же [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki DL1000 V-Strom]] первого поколения. Отличия лишь в незначительных визуальных изменениях, таких как форма крыльев, лобового стекла и ярко оранжевый цвет. Идентичность motorcycles настолько сильная, что в документах KLV 1000 в графе "Производитель" указана компания Suzuki.
 
−
 
 
−
Главной особенностью Kawasaki KLV 1000 является 2-цилиндровый V-образный двигатель, объемом 996 куб.см., выдающий 98 л.с. мощности и 101 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается - 6400-7600 об/мин.
 
−
 
 
−
Из других особенностей Kawasaki KLV 1000 можно выделить алюминиевую раму, длинноходные подвески в виде обычной телескопической вилки и регулируемого моноамортизатора, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 22 л и 208 кг сухой массы.
 
−
 
 
−
Модель Kawasaki KLV 1000 выпускалась менее 2-х лет, с 2004 по 2006 г., после чего была снята с производства. Официальную причину столь короткого срока жизни модели найти не удалось, однако предположу, что это было связано с низким спросом. Мотоцикл разрабатывался - внешнего рынка, в частности Европы, Северной Америки и Австралии, где "клоны" моделей разных производителей практически никогда не пользовались успехом. Кроме того, возможно за счет стороннего производства модели (все узлы, агрегаты и комплектующие были от Suzuki), конечная её стоимость была явно завышена и превосходила цену того же V-Strom.
 
−
 
 
−
''Основные конкуренты Kawasaki KLV 1000 в классе:''
 
−
* [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]]
 
−
* [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki DL1000 V-Strom]]
 
−
* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere|Yamaha XT1200Z Super Tenere]]
 
−
 
 
  
−
== Краткая история модели ==
+
''' Main competitors: '''
−
* 2004 г. - начало производства и продаж Kawasaki KLV 1000.
+
* [[Honda_XL1000V_Varadero | Honda XL1000V Varadero]]
 +
* [[Suzuki_V-Strom_1000_ (DL_1000) | Suzuki DL1000 V-Strom]]
 +
* [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere | Yamaha XT1200Z Super Tenere]]
  
−
'''Модель''': Kawasaki KLV1000 (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': LV1000-A1, LV1000-A1H.
+
The main feature of the Kawasaki KLV 1000 is a 2-cylinder V-twin engine with a displacement of 996 cc and 98 hp. power and 101 Nm of torque. The maximum performance of the motor is achieved at 6400-7600 rpm.
−
----
 
  
−
* 2005 г. - последний год производства модели.
+
Other features of the Kawasaki KLV 1000 include an aluminum frame, long-travel suspension in the form of a conventional telescopic fork and an adjustable mono-shock absorber, a hydraulic clutch, a 6-speed gearbox, a 22-liter fuel tank and 208 kg dry weight.
  
−
'''Модель''': Kawasaki KLV1000 (Европа, Северная Америка, Австралия). '''Заводское обозначение''': LV1000-A2, LV1000-A2H.
+
The Kawasaki KLV 1000 model was produced for less than 2 years, from 2004 to 2006, after which it was discontinued. It was not possible to find an official reason for such a short lifespan of the model, but I assume that this was due to low demand. The motorcycle was developed for the foreign market, in particular Europe, North America and Australia, where "clones" of models from different manufacturers almost never enjoyed success. In addition, possibly due to the third-party production of the model (all units, assemblies and components were from Suzuki), its final cost was clearly overstated and exceeded the price of the same V-Strom.
−
----
 
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:Kawasaki-klv-1000-2004-42795sm.jpeg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
+
File: A7bb390d2ee7d0b89b10ffc7cbc20587.jpg|
−
|[[Image:40058.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
+
File:Klv1000-06-01.jpg|
−
|[[Image:23107.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
+
File:Klv1000-03-01.jpg|
−
|-
+
</gallery>
−
|[[Image:A7bb390d2ee7d0b89b10ffc7cbc20587.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
+
{{Ads_feed}}
−
|[[Image:Klv1000-06-01.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
+
{{Ads_post}}
−
|[[Image:Klv1000-03-01.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLV1000]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki KLV 1000:
+
Specifications Kawasaki KLV 1000:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki KLV1000
+
| Kawasaki KLV1000
−
|-
 
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
−
|туристический эндуро
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|2004-2005
+
| tourist enduro
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Release year
−
|алюминиевая пространственная
+
| 2004-2005
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Frame
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90°
+
| aluminum space
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Engine type
−
|996 см³
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped 90 °
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Working volume
−
|98,0 x 66,0 мм
+
| 996 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|11.3:1
+
| 98.0 x 66.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|жидкостное
+
| 11.3: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Cooling
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|инжектор, 2x 45 мм
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|транзисторное
+
| injector, 2x 45 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|98,0 л.с. (72 кВт) при 7600 об/мин
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|101 Нм (10,2 кг*м) при 6400 об/мин
+
| 98.0 h.p. (72 kW) at 7600 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|6-ступенчатая
+
| 101 Nm (10.2 kg * m) at 6400 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|цепь
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Drive type
−
|110/80 R19 M/C 59H
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|150/70 R17 M/C 69H
+
| 110/80 R19 M / C 59H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
+
| 150/70 R17 M / C 69H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт
+
| 2 discs, 310 mm, 2-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|43 мм телескопическая вилка, ход - 160 мм
+
| 1 disc, 260 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 159 мм
+
| 43mm telescopic fork, 160mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|2295 мм
+
| linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 159 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|910 мм
+
| 2295 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|1395 мм
+
| 910 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1535 мм
+
| 1395 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|840 мм
+
| 1535 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|165 мм
+
| 840 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|3,4 сек
+
| 165 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|200 км/ч
+
| 3.4 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|22,0 л
+
| 200 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|208 кг - сухая
+
| 22.0 l
−
 
 
−
237 кг - снаряженная
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle weight
−
 
+
| 208 kg - dry
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний расход топлива - Kawasaki KLV 1000, по результатам тестов, составляет 4,1-5,2 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.
 
  
−
== Видео ==
+
237 kg - equipped
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|kEpA3pRxv5g|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki KLV 1000}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Цена ==
+
== Documentation ==
−
Цена - Kawasaki KLV 1000 с пробегом по РФ начинается от 345 000 руб.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Kawasaki_KLV1000:_manuals|Kawasaki KLV 1000]]
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Kawasaki KLV 1000:
 
−
----
 
−
См. [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)#.D0.9E.D1.82.D0.B7.D1.8B.D0.B2.D1.8B|отзывы - Suzuki V-Strom 1000]].
 
−
 
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Kawasaki_KLV1000:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Kawasaki KLV1000: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_KLV1000:_manuals|Kawasaki KLV 1000: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 17:58, 5 July 2023

Suzuki DL1000 V-Strom

Kawasaki KLV 1000 was released in 2004 and was produced until 2006. This model was created in conjunction with Suzuki and is essentially the same Suzuki DL1000 V -Strom first generation. The differences are only minor visual changes such as the shape of the fenders, windshield and bright orange color. The identity of the motorcycles is so strong that the KLV 1000 records indicate Suzuki as Manufacturer.

Main competitors:

The main feature of the Kawasaki KLV 1000 is a 2-cylinder V-twin engine with a displacement of 996 cc and 98 hp. power and 101 Nm of torque. The maximum performance of the motor is achieved at 6400-7600 rpm.

Other features of the Kawasaki KLV 1000 include an aluminum frame, long-travel suspension in the form of a conventional telescopic fork and an adjustable mono-shock absorber, a hydraulic clutch, a 6-speed gearbox, a 22-liter fuel tank and 208 kg dry weight.

The Kawasaki KLV 1000 model was produced for less than 2 years, from 2004 to 2006, after which it was discontinued. It was not possible to find an official reason for such a short lifespan of the model, but I assume that this was due to low demand. The motorcycle was developed for the foreign market, in particular Europe, North America and Australia, where "clones" of models from different manufacturers almost never enjoyed success. In addition, possibly due to the third-party production of the model (all units, assemblies and components were from Suzuki), its final cost was clearly overstated and exceeded the price of the same V-Strom.

Photos

  • A7bb390d2ee7d0b89b10ffc7cbc20587.jpg
  • Klv1000-06-01.jpg
  • Klv1000-03-01.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki KLV 1000:

Model Kawasaki KLV1000
Motorcycle type tourist enduro
Release year 2004-2005
Frame aluminum space
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped 90 °
Working volume 996 cm³
Bore / Stroke 98.0 x 66.0 mm
Compression ratio 11.3: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system injector, 2x 45 mm
Ignition type transistor
Maximum power 98.0 h.p. (72 kW) at 7600 rpm
Maximum torque 101 Nm (10.2 kg * m) at 6400 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110/80 R19 M / C 59H
Rear tire size 150/70 R17 M / C 69H
Front brakes 2 discs, 310 mm, 2-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 260 mm, 1-piston caliper
Front suspension 43mm telescopic fork, 160mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 159 mm
Motorcycle length 2295 mm
Motorcycle width 910 mm
Motorcycle height 1395 mm
Wheelbase 1535 mm
Saddle height 840 mm
Minimum ground clearance 165 mm
Acceleration to 100 km / h 3.4 sec
Maximum speed 200 km / h
Fuel tank capacity 22.0 l
Motorcycle weight 208 kg - dry

237 kg - equipped

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_KLV1000&oldid=21776"