Difference between revisions of "Yamaha XSR700"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
 
(8 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha XSR700}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha XSR700}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[file: Yamaha-xsr700-1.jpg | 600px | center | Yamaha XSR700]]
−
|keywords=yamaha, xsr, 700, xsr700, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
+
The Yamaha XSR700 appeared in 2016 as the successor to the 1976 Yamaha XS650 and one of the Ducati Scrambler rivals. In fact, this is the same [[Yamaha_MT-07 | MT-07]], but in a different wrapper - the frame, engine, chassis and brakes are all 1 in 1 as in [[Yamaha_MT-07 | Yamaha MT-07]]. The main target audience of the Yamaha XSR700 is people who prefer classic road bikes with retro styling elements.
−
|description=Yamaha XSR700: обзор, особенности, технические характеристики, видео.
+
{{Ads_top}}
−
}}
+
Also noteworthy is the fact that the model is a production production version of the "Faster Sons" custom (based on [[Yamaha_MT-07 | Yamaha MT-07]]) presented by master Shinya Kimura from Los Angeles.
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Yamaha-xsr700-1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]
 
−
|[[Image:Faster sons.jpg|300px|thumb|right|Концепт скрамблера от Синьи Кимура - Yamaha MT-07 Faster Sons]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель заводского скрамблера '''Yamaha XSR700''' появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же [[Yamaha_MT-07|MT-07]], но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как - [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.
 
−
 
 
−
Примечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома "Faster Sons" (на базе [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.
 
−
 
 
−
Главной особенностью Yamaha XSR700 является рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 689 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Благодаря использованию коленвала 270°, характер мотора напоминает работу V-образного двигателя.
 
−
 
 
−
Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком - 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.
 
−
 
 
−
Yamaha XSR700 предлагается, в основном, - рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти - рынках других стран. На данный момент в России Yamaha XSR700 не представлена - вместо нее присутствует старшая версия [[Yamaha_XSR900|Yamaha XSR900]].
 
−
 
 
  
−
== Краткая история модели ==
+
The main feature of the Yamaha XSR700 is the 689cc inline 2-cylinder engine. see, giving out about 75 hp. power and 68 Nm of torque. Thanks to the use of a 270 ° crankshaft, the character of the motor is similar to that of a V-engine.
−
* 2016 г. - начало производства и продаж.
 
  
−
'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B342, B345.
+
The Yamaha XSR700 features a steel tubular frame, simple telescopic forks and monoshock suspensions, 4-piston front brakes with ABS, 14L aluminum fuel tank and 186 kg curb weight.
−
----
 
  
−
* 2017 г. - без существенных изменений.
+
The Yamaha XSR700 is marketed primarily for the European and North American markets, however the model can be found in other markets. At the moment in Russia Yamaha XSR700 is not represented - instead of it there is an older version [[Yamaha_XSR900 | Yamaha XSR900]].
  
−
'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B347, B348.
+
== Photos ==
−
----
+
{| align = "center" border = "0"
−
 
+
| [[Image: 8YamahaXSR700.jpg | 300px | thumb | Yamaha XSR700]]
−
* 2018 г. - без существенных изменений.
+
| [[Image: 2016-Yamaha-XSR700-Bike-Review-Action-14.jpg | 300px | thumb | Yamaha XSR700]]
−
 
+
| [[Image: 2018-Yamaha-XSR700-Review-retro-motorcycle-9.jpg | 300px | thumb | Yamaha XSR700]]
−
'''Модель''': Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). '''Заводское обозначение''': B34A.
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:8YamahaXSR700.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
−
|[[Image:2016-Yamaha-XSR700-Bike-Review-Action-14.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
−
|[[Image:2018-Yamaha-XSR700-Review-retro-motorcycle-9.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:1920xxsr700mtm.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
−
|[[Image:B4f282ed66e02c379cd5fea840e1ce21.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
−
|[[Image:Yamaha-XSR700-12.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Технические характеристики ==
+
{{Ads_feed}}
−
{| class="wikitable"
+
{{Ads_post}}
−
! scope="row"|Модель
+
 
−
|Yamaha XSR700
+
== Specifications ==
 +
{| class = "wikitable"
 +
! scope = "row" | Model
 +
| Yamaha XSR700
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|классик (дорожный, стрит)
+
| classic (road, street)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2016+
+
| 2016+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная
+
| steel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|689 см³
+
| 689 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|80,0 x 68,6 мм
+
| 80.0 x 68.6 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11,5:1
+
| 11.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор, 2x 38 mm
+
| injector, 2x 38 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|TCI (цифровое)
+
| TCI (digital)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|74,8 л.с. (55,0 кВт) при 9000 об/мин
+
| 74.8 h.p. (55.0 kW) at 9000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|68,0 Нм (6,9 кг*м) при 6500 об/мин
+
| 68.0 Nm (6.9 kg * m) at 6500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70 R17M/C (58V)
+
| 120/70 R17M / C (58V)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|180/55 R17M/C (73V)
+
| 180/55 R17M / C (73V)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)
+
| 2 x 282mm discs, 4-piston calipers (ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
+
| 1 disc 245 mm, 1-piston caliper (ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
+
| 41mm Telescopic Fork (Fixed), 130mm Travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
+
| linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2075 мм
+
| 2075 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|820 мм
+
| 820 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1130 мм
+
| 1130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1405 мм
+
| 1405 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|140 мм
+
| 140 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|815 мм
+
| 815 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|3,8 сек
+
| 3.8 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|207 км/ч
+
| 207 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|14,0 л (включая резерв – 2,7 л)
+
| 14.0 l (including reserve - 2.7 l)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|186 кг (версия с ABS)
+
| 186 kg (version with ABS)
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Официально заявленный расход топлива - Yamaha XSR700 составляет 4,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Yamaha_XSR700:_manuals|Yamaha XSR700]]
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|g0ExwR8PwRU|300|right|2016 Yamaha XSR700 bike review}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
На момент выхода обзора, модель Yamaha XSR700 в России недоступна. В Европе стоимость данной модели начинается от 6900 фунтов.
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_XSR700:_manuals|Yamaha XSR700: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:46, 15 August 2021


Yamaha XSR700

The Yamaha XSR700 appeared in 2016 as the successor to the 1976 Yamaha XS650 and one of the Ducati Scrambler rivals. In fact, this is the same MT-07, but in a different wrapper - the frame, engine, chassis and brakes are all 1 in 1 as in Yamaha MT-07. The main target audience of the Yamaha XSR700 is people who prefer classic road bikes with retro styling elements.

Also noteworthy is the fact that the model is a production production version of the "Faster Sons" custom (based on Yamaha MT-07) presented by master Shinya Kimura from Los Angeles.

The main feature of the Yamaha XSR700 is the 689cc inline 2-cylinder engine. see, giving out about 75 hp. power and 68 Nm of torque. Thanks to the use of a 270 ° crankshaft, the character of the motor is similar to that of a V-engine.

The Yamaha XSR700 features a steel tubular frame, simple telescopic forks and monoshock suspensions, 4-piston front brakes with ABS, 14L aluminum fuel tank and 186 kg curb weight.

The Yamaha XSR700 is marketed primarily for the European and North American markets, however the model can be found in other markets. At the moment in Russia Yamaha XSR700 is not represented - instead of it there is an older version Yamaha XSR900.

Photos

Yamaha XSR700
Yamaha XSR700
Yamaha XSR700



Specifications

Model Yamaha XSR700
Motorcycle type classic (road, street)
Release year 2016+
Frame steel
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 689 cm³
Bore / stroke 80.0 x 68.6 mm
Compression ratio 11.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system injector, 2x 38 mm
Ignition type TCI (digital)
Maximum power 74.8 h.p. (55.0 kW) at 9000 rpm
Maximum torque 68.0 Nm (6.9 kg * m) at 6500 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 R17M / C (58V)
Rear tire size 180/55 R17M / C (73V)
Front brakes 2 x 282mm discs, 4-piston calipers (ABS)
Rear brakes 1 disc 245 mm, 1-piston caliper (ABS)
Front suspension 41mm Telescopic Fork (Fixed), 130mm Travel
Rear suspension linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 130 mm
Length 2075 mm
Width 820 mm
Height 1130 mm
Wheelbase 1405 mm
Minimum ground clearance 140 mm
Saddle height 815 mm
Acceleration to 100 km / h 3.8 sec
Maximum speed 207 km / h
Fuel tank capacity 14.0 l (including reserve - 2.7 l)
Motorcycle weight (curb) 186 kg (version with ABS)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_XSR700&oldid=20564"