Difference between revisions of "Yamaha R125"
m (1 версия импортирована) |
|||
Line 5: | Line 5: | ||
|description=Yamaha YZF-R125: обзор, особенности, технические характеристики, цена. | |description=Yamaha YZF-R125: обзор, особенности, технические характеристики, цена. | ||
}} | }} | ||
− | [[Image: | + | {| border="0" |
− | Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла - молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. | + | |[[Image:Yzf-r125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2008-2013)]] |
+ | |[[Image:Yzf-r125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2014-2018)]] | ||
+ | |[[Image:Yzf-r125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2019+)]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла - молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, - рынка европейских стран. | ||
+ | |||
+ | В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм). | ||
+ | |||
+ | В 2015 году появляются модификации с ABS, а уже к 2017 - ABS идет в стандартном оснащении. | ||
− | + | В 2018 году модель вновь претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фары, приборной панели и выхлопа. Ширина задней покрышки увеличивается до 140 мм (вместо 130 мм). Модель также получает обновленный двигатель, который получил систему VVA (Variable Valve Actuation), меняющую подъем клапанов в зависимости от оборотов двигателя, и систему Assist & Slipper clutch (помощник и проскальзывающее сцепление). Несмотря - то, что данная модель доступна уже с 2018 года, она продается как Yamaha YZF-R125 2019 года. | |
− | + | Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также - модели [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125R]] и [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125X]]. | |
На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - [[Yamaha_MT-125|Yamaha MT-125]]. | На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - [[Yamaha_MT-125|Yamaha MT-125]]. | ||
Line 19: | Line 28: | ||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
− | * 2008- | + | * 2008 г. - начало производства и продаж. '''Первое поколение.''' |
− | * | + | |
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D71. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2009 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D72, 5D75. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2010 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D74. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2011 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D77. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2012 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7B, 5D79. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2013 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7F, 5D7J. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2014 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение.''' | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D78, 5D7K. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2015 г. - появление модификаций с ABS. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7R, 5D7P, 5D7M + 5D7N, 5D7E. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2016 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': 5D7W, 5D7S + 5D7X, 5D7T. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2017 г. - система ABS идет в стандартном оснащении. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': BR61. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2018 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': BR62. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2019 г. - рестайлинг модели. '''Третье поколение.''' | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). '''Заводское обозначение''': B5G1. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | == Фотографии == | ||
+ | {| align="center" border="0" | ||
+ | |[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-006.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]] | ||
+ | |[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-010.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]] | ||
+ | |[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Static-002.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]] | ||
+ | |[[Image:New 13329 1b.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-125]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Yamaha YZF-R125: | Технические характеристики Yamaha YZF-R125: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
− | |Yamaha | + | |Yamaha YZF-R125 |
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|спорт | |спорт | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2008 | + | |2008+ |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная Deltabox |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|1-цилиндровый, 4-тактный | |1-цилиндровый, 4-тактный | ||
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |124 | + | |124,7 см³ |
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |52 | + | |52,0 x 58,6 мм |
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
− | | | + | |11.2:1 |
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
|жидкостное | |жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов - цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр |
− | |SOHC, 4 клапана - | + | |SOHC, 4 клапана |
+ | |||
+ | VVA (Variable Valve Actuation) – Yamaha YZF-R125 (2019+) | ||
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |инжектор |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
− | | | + | |TCI (цифровое) |
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | | | + | |15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |12,2 Нм при | + | |12,2 Нм (1,3 кг*м) при 8000 об/мин |
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |100/80-17 M/C | + | |100/80-17 M/C (52H) |
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |130/70-17 M/C | + | |130/70-17 M/C (62H) |
+ | |||
+ | 140/70-17 M/C - 2019+ | ||
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
− | |1 диск, 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт | + | |1 диск, 292 мм, 2-поршневой суппорт – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) |
+ | |||
+ | 1 диск, 292 mm, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS – 2015+) – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
− | |1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт | + | |1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2015+) |
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | |33 мм | + | |Телескопическая вилка 33 мм, ход - 130 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) |
+ | |||
+ | Вилка перевернутого типа 41 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
|- | |- | ||
− | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм | |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Длина |
− | + | |2015 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) | |
+ | |||
+ | 1955 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
|- | |- | ||
− | |Колесная база | + | ! scope="row"|Ширина |
+ | |660 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) | ||
+ | |||
+ | 680 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота | ||
+ | |1065 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Колесная база | ||
|1355 мм | |1355 мм | ||
|- | |- | ||
− | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
− | |825 мм | + | |155 мм |
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота по седлу | ||
+ | |818 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) | ||
+ | |||
+ | 825 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
|125 км/ч | |125 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Масса мотоцикла (снаряженная) | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | |140 кг (142 кг - | + | |13,8 л (включая резерв – 1,6 л) – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) |
+ | |||
+ | 11,5 л (включая резерв – 3,0 л) – Yamaha YZF-R125 (2014+) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
+ | |138 кг – Yamaha YZF-R125 (2008-2013) | ||
+ | |||
+ | 140 кг – Yamaha YZF-R125 (2014-2018) | ||
+ | |||
+ | 142 кг – Yamaha YZF-R125 ABS (2019+) | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Официально заявленный расход топлива - Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л - 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л - 100 км. | |
== Цена == | == Цена == | ||
− | + | Модель Yamaha R125 (YZF-R125) в Россию не поставляется. Модели с пробегом также не встречаются. | |
− | |||
− | |||
== Видео == | == Видео == | ||
− | + | {| border="0" | |
+ | |{{#ev:youtube|2ia-Tb9W1OY|300|right|Yamaha YZF-R125 2019}} | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Читайте также == | == Читайте также == |
Revision as of 13:38, 12 December 2018
Модель бюджетного спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R125 впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла - молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, - рынка европейских стран.
В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).
В 2015 году появляются модификации с ABS, а уже к 2017 - ABS идет в стандартном оснащении.
В 2018 году модель вновь претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фары, приборной панели и выхлопа. Ширина задней покрышки увеличивается до 140 мм (вместо 130 мм). Модель также получает обновленный двигатель, который получил систему VVA (Variable Valve Actuation), меняющую подъем клапанов в зависимости от оборотов двигателя, и систему Assist & Slipper clutch (помощник и проскальзывающее сцепление). Несмотря - то, что данная модель доступна уже с 2018 года, она продается как Yamaha YZF-R125 2019 года.
Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также - модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - Yamaha MT-125.
Основные конкуренты Yamaha R125 (YZF-R125) в классе:
Contents
Краткая история модели
- 2008 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D71.
- 2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D72, 5D75.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D74.
- 2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D77.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D7B, 5D79.
- 2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D7F, 5D7J.
- 2014 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Yamaha YZF-R125 (Европа). Заводское обозначение: 5D78, 5D7K.
- 2015 г. - появление модификаций с ABS.
Модель: Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). Заводское обозначение: 5D7R, 5D7P, 5D7M + 5D7N, 5D7E.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 + ABS (Европа). Заводское обозначение: 5D7W, 5D7S + 5D7X, 5D7T.
- 2017 г. - система ABS идет в стандартном оснащении.
Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: BR61.
- 2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: BR62.
- 2019 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Yamaha YZF-R125 ABS (Европа). Заводское обозначение: B5G1.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha YZF-R125:
Модель | Yamaha YZF-R125 |
---|---|
Тип мотоцикла | спорт |
Год выпуска | 2008+ |
Рама | стальная Deltabox |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 124,7 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 52,0 x 58,6 мм |
Степень сжатия | 11.2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 4 клапана
VVA (Variable Valve Actuation) – Yamaha YZF-R125 (2019+) |
Система подачи топлива | инжектор |
Тип зажигания | TCI (цифровое) |
Максимальная мощность | 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 12,2 Нм (1,3 кг*м) при 8000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/80-17 M/C (52H) |
Размер задней шины | 130/70-17 M/C (62H)
140/70-17 M/C - 2019+ |
Передние тормоза | 1 диск, 292 мм, 2-поршневой суппорт – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
1 диск, 292 mm, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS – 2015+) – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Задние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2015+) |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка 33 мм, ход - 130 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
Вилка перевернутого типа 41 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм |
Длина | 2015 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
1955 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Ширина | 660 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
680 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Высота | 1065 мм |
Колесная база | 1355 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 155 мм |
Высота по седлу | 818 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
825 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 125 км/ч |
Емкость бензобака | 13,8 л (включая резерв – 1,6 л) – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
11,5 л (включая резерв – 3,0 л) – Yamaha YZF-R125 (2014+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 138 кг – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
140 кг – Yamaha YZF-R125 (2014-2018) 142 кг – Yamaha YZF-R125 ABS (2019+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л - 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л - 100 км.
Цена
Модель Yamaha R125 (YZF-R125) в Россию не поставляется. Модели с пробегом также не встречаются.
Видео
2ia-Tb9W1OY|300|right|Yamaha YZF-R125 2019}} |