Обзор мотоцикла Honda Valkyrie 1800 (Honda GL1800C F6C Valkyrie)
Модель круизера Honda GL1800 F6C Valkyrie впервые была представлена в 2013 году - токийском автосалоне, а официальные продажи начались с весны 2014 года. Модель являет собой реинкарнацию старой версии Honda GL1500C F6C Valkyrie в новом, более современном исполнении. И если старая Honda Valkyrie 1500 имела достаточно много отличий от оригинальной Gold Wing 1500 (новая рама, настройки двигателя, передаточные числа КПП, ГБЦ), то новое поколение Honda GL1800 F6C Valkyrie отличается от Gold Wing 1800 не так сильно - двигатель, рама и маятник остались без изменений. Основные отличия заключаются во внешнем виде, колесах, тормозной системе, сиденье, руле и некоторых параметрах - таких как угол вылета передней вилки, настройка выхлопа и пр.
Двигатель Honda GL1800 F6C Valkyrie представляет собой 6-цилиндровый оппозитный блок, объемом 1832 куб. см., выдающий 117 л.с. мощности и 167 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - - 4000-5000 об/мин. Охлаждение - жидкостное. Система питания - инжектор.
Рама представляет собой алюминиевую ромбовидную конструкцию с консольным задним маятником Pro-Arm. Данный узел без изменений позаимствован от Gold Wing 1800.
Колеса - литые, размерностью 19' и 17'. Тормозная система комбинированная, доступна ABS. Спереди 2 диска по 310 мм с 4-поршневыми суппортами, сзади - 1 диск, 316 мм с 3-поршневым суппортом.
Топливный бак, по сравнению с Honda GL1800 Gold Wing, был уменьшен до 23 л.
Все вышеуказанные изменения позволили сделать максимально приближенный к классу круизеров мотоцикл, имеющий классическую низкую посадку, пониженный центр тяжести, более устойчивый - прямой и с более низкой (на 70 кг меньше, чем оригинальный GL1800 Gold Wing) снаряженной массой без внедрения радикальных переделок в конструкцию базовой версии. Фактически, небольшие отличия Honda GL1800 F6C Valkyrie от Honda GL1800 Gold Wing позволяют рассматривать современную Valkyrie F6C как одну из комплектаций Gold Wing 1800, а не как отдельный мотоцикл.
Contents
Краткая история модели
- 2013 г. - модель Honda GL1800 F6C Valkyrie впервые представлена - Токийском автосалоне.
- весна 2014 г. - официальное начало продаж Honda GL1800 F6C Valkyrie.
Технические характеристики
Технические характеристики Honda GL1800 F6C Valkyrie:
{{#ev:youtube|gMnengVEDo4|300|right|Краткий обзор и тест мотоцикла Honda GL1800 F6C Valkyrie}}
Модель | Honda GL1800 F6C Valkyrie |
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска/продаж | 2014- |
Рама | алюминиевая ромбовидная twin-spar |
Тип двигателя | 6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный |
Рабочий объем | 1832 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 74 х 71 мм |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 2 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-FI |
Тип зажигания | цифровое |
Максимальная мощность | 117 л.с. при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 167 Нм при 4000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 130/60R 19M/C (63H) |
Размер задней шины | 180/55R 17M/C (73H) |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (комбинированные, ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 316 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированные, ABS) |
Передняя подвеска | 45 мм телескопическая вилка (с антиклевковой системой), ход - 140 мм |
Задняя подвеска | консольный маятник Pro-Arm с моноамортизатором и прогрессией Pro-Link (рег. преднатяга), ход - 105 мм |
Габаритные размеры | 2473 х 942 х 1154 мм |
Колесная база | 1707 мм |
Высота по седлу | 734 мм |
Максимальная скорость | 230 км/ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100) | 3,7 сек. |
Емкость бензобака | 23 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 341 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Honda GL1800 F6C Valkyrie составляет 5,74 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена - Honda GL1800 F6C Valkyrie с пробегом по РФ начинается от 1000 000 руб.
Видео
- Краткий обзор и тест мотоцикла Honda GL1800 F6C Valkyrie.
Отзывы
Отзывы о Honda GL1800 F6C Valkyrie:
<spoiler> Не найдено :( </spoiler>
Читайте также
- Honda GL1800 F6C Valkyrie: тест-драйв от журнала "Коммерсант"
- Honda GL1800 F6C Valkyrie: тест-драйв от TopGear Russia
- Honda GL1800 F6C Valkyrie: тест-драйв от журнала "5 Колесо"