Difference between revisions of "Honda CBF1000"
m |
m |
||
| Line 11: | Line 11: | ||
|} | |} | ||
Модель дорожного мотоцикла '''Honda CBF 1000''' появилась в 2006 году - базе двигателя от [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и рамы от [[Honda_CBF600|Honda CBF 600]]. Мотоцикл позиционировал себя в роли дорожника с элементами спорт-туриста - наличие переднего полуобтекателя вкупе с удобной прямой посадкой значительно повышали туринговые характеристики мотоцикла. Кроме того, была доступна комплектация GT, которая включала в себя полную пластиковую капотировку, комбинированную тормозную систему и кофры. | Модель дорожного мотоцикла '''Honda CBF 1000''' появилась в 2006 году - базе двигателя от [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и рамы от [[Honda_CBF600|Honda CBF 600]]. Мотоцикл позиционировал себя в роли дорожника с элементами спорт-туриста - наличие переднего полуобтекателя вкупе с удобной прямой посадкой значительно повышали туринговые характеристики мотоцикла. Кроме того, была доступна комплектация GT, которая включала в себя полную пластиковую капотировку, комбинированную тормозную систему и кофры. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
За основу Honda CBF 1000 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, взятый от спортивной модели [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и серьезной перенастроенный - максимальная мощность снизилась до 98 л.с., а крутящий момент - до 93 Нм. Однако полка мощности/момента стала более ровной, а двигатель - не таким оборотистым. В 2010 году мотор дополнительно подвергся доработкам, благодаря чему максимальная мощность выросла до 106 л.с. | За основу Honda CBF 1000 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, взятый от спортивной модели [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] и серьезной перенастроенный - максимальная мощность снизилась до 98 л.с., а крутящий момент - до 93 Нм. Однако полка мощности/момента стала более ровной, а двигатель - не таким оборотистым. В 2010 году мотор дополнительно подвергся доработкам, благодаря чему максимальная мощность выросла до 106 л.с. | ||
Revision as of 20:41, 1 April 2021
Модель дорожного мотоцикла Honda CBF 1000 появилась в 2006 году - базе двигателя от Honda CBR1000RR и рамы от Honda CBF 600. Мотоцикл позиционировал себя в роли дорожника с элементами спорт-туриста - наличие переднего полуобтекателя вкупе с удобной прямой посадкой значительно повышали туринговые характеристики мотоцикла. Кроме того, была доступна комплектация GT, которая включала в себя полную пластиковую капотировку, комбинированную тормозную систему и кофры.
За основу Honda CBF 1000 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, взятый от спортивной модели Honda CBR1000RR и серьезной перенастроенный - максимальная мощность снизилась до 98 л.с., а крутящий момент - до 93 Нм. Однако полка мощности/момента стала более ровной, а двигатель - не таким оборотистым. В 2010 году мотор дополнительно подвергся доработкам, благодаря чему максимальная мощность выросла до 106 л.с.
Основные поколения Honda CBF1000:
- Honda CBF1000 (2006-2009) - первое поколение. Модель отличается стальной рамой, максимальной мощность в 98 л.с., аналоговой приборной панелью и топливным баком - 19 л.
- Honda CBF1000F (2010+) - второе поколение. Модель отличается алюминиевой рамой, максимальной мощностью в 106 л.с., цифровой приборной панелью, топливным баком - 20 л, выхлопной системой 4-в-2 и более совершенными подвесками (передняя вилка получает регулировку преднатяга, задний амортизатор HMAS получает дополнительную регулировку по отбою).
По состоянию - 2017 год, модель Honda CBF1000F все еще доступна - европейском рынке.
Основные конкуренты Honda CBF1000 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CBF 1000:
| Модель | Honda CBF1000 (F) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | дорожный/спорт-турист |
| Год выпуска | 2006+ |
| Рама | стальная – CBF1000 (2006-2009)
алюминиевая – CBF1000F (2010+) |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 998,4 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 75,0 мм х 56,5 мм |
| Степень сжатия | 11,0:1 – CBF1000 (2006-2009)
11,2:1 – CBF1000F (2010+) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (PGM-FI), 36 мм |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 98 л.с. (72 кВт) при 8000 об/мин – CBF1000 (2006-2009)
106 л.с. (79 кВт) при 9000 об/мин – CBF1000F (2010+) |
| Максимальный крутящий момент | 93 Нм (9,4 кгм) при 6500 об/мин – CBF1000 (2006-2009)
96 Нм (9,7 кгм) при 6500 об/мин – CBF1000F (2010+) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая (гидравлическое сцепление) |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17М/С (58W) |
| Размер задней шины | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| Передние тормоза | 2 диска 296 мм, 4-поршневые суппорта (C-ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (C-ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 108 мм – CBF1000 (2006-2009)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CBF1000F (2010+) |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CBF1000 (2006-2009)
маятниковая HMAS с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – CBF1000F (2010+) |
| Длина | 2156 мм – CBF1000 (2006-2009)
2210 мм – CBF1000F (2010+) |
| Ширина | 782 мм – CBF1000 (2006-2009)
780 мм – CBF1000F (2010+) |
| Высота | 1238 мм – CBF1000 (2006-2009)
1220 мм – CBF1000F (2010+) |
| Колесная база | 1483 мм – CBF1000 (2006-2009)
1480 мм – CBF1000F (2010+) |
| Высота по седлу | 800 мм – CBF1000 (2006-2009)
795 мм (+/- 15 мм) – CBF1000F (2010+) |
| Разгон до 100 км/ч | 3,8 сек |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Емкость бензобака | 19 л – CBF1000 (2006-2009)
20 л – CBF1000F (2010+) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 244 кг – CBF1000 (2006-2009)
251 кг – CBF1000A (2006-2009) 242 кг – CBF1000F (2010+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Honda CBF1000F составляет 4,61 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| lWjXLKq_iQ4|300|right|Осмотр мотоцикла Honda CBF 1000 2006}} | Wi3q15HE_ME|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda CBF 1000 F 2010}} |
Читайте также
- Тест-драйв мотоцикла Honda CBF1000 2010 года
- Тест-драйв мотоцикла Honda CBF1000 от журнала Моторевю
- Тест-драйв мотоцикла Honda CBF 1000 от журнала За рулем
Документация