Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda GL 1200 GL1200 Gold Wing (Interstate, Deluxe, Aspencade, Limited Edition)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, gl 1200, gold wing,характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

{| border="0"|[[ImageFile:Gl1200 mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda GL1200I (DX) Gold Wing Interstate (DeLuxe)]]|[[Image:Gl1200 mod2.jpg|200px|thumb|right|Honda GL1200A GL-1200-Gold -Wing -Aspencade]]|[[Image:Gl1200 mod3-SE-10th-Anniversary_1985.jpg|200px|thumb|rightcenter |Honda GL1200L Gold Wing Limited Edition550px]]|[[Image:Gl1200 mod4.jpg|200px|thumb|right|Honda GL1200SEI Gold Wing Aspencade]]|-|}Модель туристического мотоцикла '''The touring motorcycle model `` Honda GL1200 Gold Wing''' появилась - рынке в appeared on the market in 1984 году в качестве замены модели as a replacement for the GL1100model, в отличие от которой новая модель получила двигатель увеличенного объема и степени сжатияin contrast to which the new model received an engine with an increased volume and compression ratio, новую рамуa new frame, карбюраторыcarburetors, переднее колесо - a 16'front wheel, гидравлическое сцепление и гидрокомпенсаторы клапанных зазоровhydraulic clutch and valve clearance compensators.{{Ads_top}}Модель была ориентированаThe model was focused mainly on the American market, главным образом, - американский рынок, однако официальные продажи были также в странах Европы и в Австралии but official sales were also in Europe and Australia (модификация modification Deluxe, она же aka Interstate - - американском рынкеin the American market).

Первоначально предлагались две модификации мотоцикла Initially, two modifications of the motorcycle were offered - '''the Honda GL1200I Gold Wing Interstate''' (она же - '''aka GL1200DX Deluxe''' - вне Америкиoutside America) и and the Honda GL1200A Gold Wing Aspencade (более дорогая версия с аудиосистемойa more expensive version with an audio system, платформами - ногfoot platforms, ЖК-панельюLCD panel). Также только в Also, only in 1984 году существовала классическая версия there was a classic version (Standard), которая не пользовалась спросом и довольно быстро исчезла из линейкиwhich was not in demand and quickly disappeared from the line.

В In 1985 году , Honda предлагает ограниченную модификацию 'offers a limited version of the ''Honda GL1200L Gold Wing Limited Edition'''. Она отличается золотым цветомIt features a gold color, an injector, наличием инжектораelectronic cruise control, электронным круиз-контролемa more expensive audio system, более дорогой аудиоan on-системой, бортовым компьютером и автоматически регулируемой задней подвескойboard computer and an automatically adjustable rear suspension. Данная модификация предлагалась только этот годThis modification was offered only this year.

В In 1986 году появляется новая ограниченная модификация , a new limited modification appears - '''the Honda GL1200SEI Gold Wing Aspencade'''. Фактически это прошлая лимитированная версия в другом цветеIn fact, this is the previous limited edition in a different color.

К By 1987 году, из-за дороговизны использования инжектораdue to the high cost of using the injector, Honda возвращается к карбюраторной системе питанияreturned to the carburetor power system, оставляя - рынке все те же модификации leaving the same modifications on the market - Interstate (Deluxe) и and Aspencade. Этот год стал последним годом производства моделиThis year was the last year of production of the model, после чего ей - смену пришла новая after which it was replaced by a new one - [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Honda GL1500 Gold Wing]].

''Основные конкуренты The main competitors of the Honda GL1200 Gold Wing в классеin the class:''* [[Kawasaki_ZG1200_Voyager|Kawasaki ZG1200 Voyager]] / [[Kawasaki_ZN1300_Voyager|Kawasaki ZN1300 Voyager]]* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade|Suzuki GV1400 Cavalcade]]* Yamaha XVZ1200 Venture / [[Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale|Yamaha Venture Royale 1300]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1984 honda gold wing gl 1200 dx by eyecrunchyfraug-d8qtzvq.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]|[[Image:Honda Goldwing GL 1200 SC14 hubbaz.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]|[[Image:Goldwing honda.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]

 == =={{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda GL1200 Gold Wing:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda GL1200 Gold Wing

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|люкс-турерluxury tourer

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1984-1987

! scope="row"|РамаFrame|стальная дуплекснаяsteel duplex

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, оппозитныйopposed

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1182 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|75,.5 x 66,0 мм.0mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндр valves per cylinder (с гидрокомпенсаторами зазоровwith hydraulic clearance compensators)

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4x Keihin CV, 32 мм32mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|электронноеelectronic

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|94,.0 лh.сp. (70,.1 кВтkW) при at 7000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|105,.0 Нм Nm (10,.6 кгkg *мm) при at 5500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16 (67H)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/90-15 (74H)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 232 ммmm, 2-поршневые суппортаpiston calipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|пневматическая вилка с антиклевкомair fork with anti-bite, ход stroke - 140 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя пневматическими амортизаторамиlinkage with two pneumatic shock absorbers, ход stroke - 100 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2505 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|970 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1510 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1610 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|790 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|191 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|22,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|341 кг – kg - GL1200I / GL1200DX

353 кг – kg - GL1200A (‘84'84 -‘85'85)

355 кг – kg - GL1200A (‘86)

363 кг – kg - GL1200A (‘87'87)

== Расход топлива Fuel consumption ==Средний расход топлива - The average fuel consumption for the Honda GL1200 Gold Wing, по отзывам владельцевaccording to the owners, составляет is 6,.17 л - liters per 100 км пути kilometers (сервис fuelly.comservice). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоциклаThe exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|LkutyIvl8rY|300|right|1986 Goldwing 1200 Interstate}}|-|}

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_GL1200_Gold_Wing:_manuals|Honda GL1200 Gold Wing: manuals]]