Honda GL1500 Gold Wing (Interstate, Aspencade, Special Edition)

Revision as of 20:38, 13 November 2020 by Alexander (talk | contribs)
Honda GL1500 Gold Wing
Honda GL1500SE Gold Wing Special Edition
Honda GL1500I Gold Wing Interstate
Honda GL1500A Gold Wing Aspencade

Модель туристического мотоцикла Honda GL1500 Gold Wing появилась - рынке в 1988 году в качестве преемника Honda GL1200 Gold Wing, в отличие от которой новая модель получила целый ряд технических изменений:

  • Новый двигатель. Оппозитный 4-цилиндровый был заменен оппозитным 6-цилиндровым, объем увеличился (1182 → 1520 см³), увеличилась степень сжатия (9.0 → 9.8:1), повысились максимальные характеристики (94 → 100 л.с.; 105 → 150 Нм).
  • Новая рама. Новое поколение стальной дуплексной рамы.
  • Система заднего хода. Работает через реверс стартера.
  • Новые карбюраторы. Увеличились в размерах, теперь идут всего 2 карбюратора - весь двигатель (по одному - каждую тройку цилиндров).
  • Тормозная система. Увеличила тормозные диски и стала комбинированной.
  • Подвески. Оснащается пневматическим компрессором, позволяющим автоматически регулировать подвески.
  • Туринговые опции. В стандартном оснащении идет регулируемое ветровое стекло, обогрев и система кофров с центральной блокировкой.

Также, в отличие от Gold Wing 1200, новая модель GL1500 была доступна - японском рынке.

В 1989 году модель получила новые увеличенные тормозные диски, карбюраторы новой модели и другие распредвалы.

Основные модификации Honda Gold Wing 1500:

  • Honda GL1500 Gold Wing - обычная версия и единственная версия, предлагаемая с 1988 по 1990 гг.
  • Honda GL1500SE Gold Wing Special Edition - дорогая лимитированная версия в честь 15-летия модели. Отличалась цветами, вентилируемым стеклом, дополнительным светом, более дорогой аудиосистемой, регулировками подножек и седла пассажира.
  • Honda GL1500A Gold Wing Aspencade - юбилейная версия в честь выхода 500-тысячного мотоцикла Gold Wing. Фактически это Special Edition в других цветах и эмблемами.
  • Honda GL1500I Gold Wing Interstate - урезанная, более дешевая версия мотоцикла. Не имеет заднего хода, круиз-контроля и пассажирских платформ. Оснащается более простой аудиосистемой Kenwood (с 1992 года - Panasonic).

Модель Honda GL1500 Gold Wing просуществовала до 2000 года, после чего была заменена новой - Honda Gold Wing 1800. На базе GL1500 были также построена модели серии Valkyrie.

Основные конкуренты Honda GL1500 Gold Wing в классе:

Фотографии

Honda Gold Wing 1500
Honda Gold Wing 1500
Honda Gold Wing 1500

Технические характеристики

Технические характеристики Honda GL1500 Gold Wing:

Модель Honda GL1500 Gold Wing
Тип мотоцикла люкс-турер
Год выпуска 1988-2000
Рама стальная дуплексная
Тип двигателя 6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
Рабочий объем 1520 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 71,0 x 64,0 мм
Степень сжатия 9.8:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 2 клапана - цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CV, 36 мм
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 5200 об/мин – GL1500

97,0 л.с. (71,3 кВт) при 5000 об/мин – GL1500 (Япония)

Максимальный крутящий момент 150,0 Нм (15,2 кг*м) при 4000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 130/70-18 (63H)
Размер задней шины 160/80-16 (75H)
Передние тормоза 2 диска, 285 мм, 2-поршневые суппорта (комбинированные) – GL1500 (1988)

2 диска, 296 мм, 2-поршневые суппорта (комбинированные) – GL1500 (1989-2000)

Задние тормоза 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные) – GL1500 (1988)

1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные) – GL1500 (1989-2000)

Передняя подвеска телескопическая вилка (пневматическая с автоподкачкой), ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (пневматическая с автоподкачкой), ход - 105 мм
Длина мотоцикла 2615 мм
Ширина мотоцикла 955 мм
Высота мотоцикла 1495 мм
Колесная база 1690 мм
Высота по седлу 740 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 115 мм
Разгон до 100 км/ч 5,26 сек
Максимальная скорость 193 км/ч
Емкость бензобака 24,0 л (включая резерв - 5,3 л)
Масса мотоцикла (сухая) 364 kg / 802 lbs – GL1500A Aspencade

370 kg / 816 lbs – GL1500SE Special Edition

349 kg / 768 lbs – GL1500I Interstate

Масса мотоцикла (снаряженная) 399 kg / 879 lbs – GL1500A Aspencade

405 kg / 893 lbs – GL1500SE Special Edition

385 kg / 848 lbs – GL1500I Interstate

Расход топлива

Официально заявленный средний расход топлива - Honda GL1500 Gold Wing составляет 7,35 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

9q9FW771a0g|300|right|Honda goldwing 1500}}

Читайте также

Документация