Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZXR 750}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zxr750review, 750specs, zxrowners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Kawasaki https://en.enduro.team/images/1/19/ZXR750: обзор, история модели, технические характеристики, цена, отзывы-9.jpg

__notoc__[[Imagefile:Kawasaki ZXR 750 1993ZXR750-9.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Kawasaki ZXR750/ ZX-7 (ZX750H), 1989-1990]][[Image:Kawasaki ZXR 750 R.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR750R]]Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZXR750''' выпускалась в период с sports bike model appeared in 1989 по 1995 гг. Мотоцикл представляет собой архаичный спортбайк, созданный по образу гоночного мотоцикла Kawasaki ZXR-7, участвовавшего - тот момент в кольцевых гонках. Появление модели ZXR750 было обусловлено тогдашней успешностью as one of the main competitors [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750R750]] и желанием . The concept of a Japanese sports motorcycle with a 750 cc engine was quite interesting: the companies were trying to create a medium model, between 600 cc and 1000 cc, with the advantages of one (light weight, handling) and the other (power). The Kawasaki составить ему достойную конкуренциюZXR750 is a prime example of this effort.{{Ads_top}}

За основу ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_ZXR250 | Kawasaki ZXR 750 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 749 куб. см., выдающий от 100 до 125 л.с. мощности (в зависимости от версии мотоцикла) и 67 Нм крутящего момента. Характер мотора – плавный, с уверенной тягой - низких оборотах.ZXR250]]* [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR400]]* [[Kawasaki_ZXR750 | Kawasaki ZXR750]]

Из особенностей модели можно выделить алюминиевую раму, систему инерционного наддува, гидравлическое сцепление, продвинутые спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа и моноамортизатора Uni''' Main competitors: '''* [[Yamaha_FZR750 | Yamaha FZR 750]]* [[Yamaha_YZF750 | Yamaha YZF 750]]* [[Suzuki_GSX-Trak, мощные 4R750 | Suzuki GSX-поршневые тормоза (2 диска, 320 мм) и 188 кг сухой массы (в "гоночной" R-версии).750]]

''Основные версии Model Kawasaki ZXR750:''* '''Kawasaki ZXR750''' - обычная версияZXR 750 was focused not only on the Japanese market, but was also actively sold in Europe and North America.* '''Kawasaki ZXR750R''' - "гоночная" версияMoreover, it should be canceled that foreign markets were the main sales priority. Отличалась мощность в 125 лJapanese versions were produced with an engine with limited power up to 77 hp.с(export full-strength versions produced up to 128 hp, a power increase package up to 145 hp was also available on the model of the last years of production), which sharply reduced demand.In the North American market, сухой массой в 188 кг и заглушкой the ZXR750 was sold under the name “Kawasaki ZX-7 (ZX- месте пассажирского сиденья7R)”.

''Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:''* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]* [[Kawasaki_ZXR400|Kawasaki ZXR400]]* '''Of the features of the Kawasaki ZXR 750''', an aluminum frame, an inertial boost system (since 1993), sports adjustable suspensions, powerful 4-piston brakes, a 6-speed gearbox, an 18-liter fuel tank and 195 kg of dry weight should be distinguished.

''Основные конкуренты Kawasaki ZXR 750 в классе' Modifications:'''* [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750]]'''Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7''' is a regular version of the motorcycle. Has a passenger seat. Designated as: ZX750H, ZX750J, ZX750L.* [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]]* [[Suzuki_GSX'''Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R''' -R750|Suzuki GSX"track" version of the motorcycle. It was available from 1991 to 1994. It has a plug in place of the passenger seat, an aluminum fuel tank of 17 liters (since 1993), flat-R 750]]throttle carburetors, slightly increased engine power, fully adjustable suspensions (with the ability to change the height) and other gearbox settings.

== Краткая история модели Photos ==* 1989 г. – начало выпуска модели. Мотоцикл имел 107 л.с. мощности и 202 кг «сухой» массы. <gallery mode="packed" heights=200px>* 1990 г. File:Kawasaki-zxr-750-1994- Kawasaki ZXR750 получает новые карбюраторы и немного доработанную заднюю подвескуmoto.jpeg|* 1991 г. – Мотоцикл получает новый двигатель, который выдает 100 л.с. Передняя вилка становится перевернутой, а задняя шина имеет ширину 180 мм (вместо 170 мм). Параллельно выпускается «заряженная» версия мотоцикла, имеющая индекс R (Kawasaki ZXR750R). Данная версия отличается более мощным двигателем (125 л.с.) и более легким весом (188 кг).* 1993 г. File:ZXR750- Kawasaki ZXR750 получает немного большую колесную базу и 205 кг «сухого» веса. Последний год выпуска данной модели с системой инерционного наддува. Kawasaki ZXR750 1993 г.в. можно отличить от предыдущих наличием воздухозаборника слева от фар9.jpg|* 1996 гFile: 15913. - Kawasaki ZXR750 прекращает свой выпуск, ему - смену приходит модель [[Kawasaki_ZX-7Rjpg|Kawasaki ZX-7R]].</gallery>{{Ads_feed}}{{Ads_post}}

== Фотографии Specifications ==Specifications Kawasaki ZXR 750:{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="0row"| Model|[[Image:Kawasaki ZXR750.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR 750 H1-H2 (1989-1990)]]|[[Image:110714012647226743.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR 750 J/K (1991-1992)]]|[[Image:ZXR 750 L1-L3 93-95 1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR 750 L1-L3 (1993-1995)]]

! scope = "row" |[[Image:Bikepics-2607677-full.jpgMotorcycle type|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR 750 R-версия]]sports

|} == Технические характеристики ==Технические характеристики Kawasaki ZXR 750:{| align="center" border! scope ="1row"|'''Поколение'''Release year|'''Kawasaki ZXR750 H1 (1989)'''|'''Kawasaki ZXR750 H2 (1990)'''|'''Kawasaki ZXR750 J/K (1991-1992)'''|'''Kawasaki ZXR750 L1 (1993)'''|'''Kawasaki ZXR750 L2-L3 (1994-1995)'''|'''Kawasaki ZXR750R'''

|'''Тип мотоцикла'''|colspan! scope ="6row" |СпортFrame| aluminum diagonal

|'''Тип двигателя'''|colspan! scope ="6row" | Engine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

|'''Рабочий объем'''|colspan! scope ="6row" | Working volume|749 куб. см.cm³

|'''Охлаждение'''|colspan! scope ="6row" |ЖидкостноеBore / Stroke| 68.0 x 51.5mm - ZX750H 71.0 x 47.3 mm - ZX750J-M

|'''Диаметр цилиндра / ход поршня'''|colspan! scope ="2row" |68 x 51.5 ммCompression ratio|colspan="4" |71 мм х 47,11.3 мм: 1

|'''Количество клапанов - цилиндр'''|colspan! scope ="6row" |DOHC, 4 клапана - цилиндрCooling| liquid

|'''Система подачи топлива'''|карбюраторы, 4x Keihin CVKD 36mm|colspan! scope ="4row" |карбюраторы, 4x Keihin CVKD 38mmNumber of valves per cylinder|карбюраторыDOHC, 4x Keihin CVKD 39mm4 valves per cylinder

|'''Система инерционного наддува'''|colspan! scope ="4row" |естьFuel supply system|нетCarburetor, 4x Keihin CVKD36 - ZX750-H1|естьCarburetor, 4x Keihin CVKD38 - ZX750-H2, ZX750J, ZX750L Carburetor, 4x Keihin FVKD39 (flat throttle) - ZX750K, ZX750M

|'''Тип зажигания'''|colspan! scope ="6row" |цифровоеIgnition type| transistor

! scope = "row" |'''Максимальная мощность'''Maximum power|105,3 л77.0 h.сp./10500 об/мин(56.6 kW) @ 9000 rpm - ZXR750 (Japanese versions) |107 л118.0 h.p.с(87./10500 об/мин0 kW) - ZX750H - Full Power Versions|100 л122.0 h.p.с(90./10500 об/мин0 kW) - ZX750J-K - Full Power Versions |colspan="2" |118 л128.с0 h./10500 об/мин|125 лp.с(94./11500 об/мин0 kW) - ZX750L-M - Full Power Versions

|'''Максимальный крутящий момент'''|colspan! scope ="2row" | Maximum torque|66,29 Нм/9000 об/мин.0 Nm (6.7 kg * m) @ 6500 rpm - ZX750-H1 (Japanese versions) 67.0 Nm (6.8 kg * m) @ 7000 rpm - ZX750-H2 (Japanese versions) 68.0 Nm (6.9 kg * m) @ 6500 rpm - ZX750J-M (Japanese versions) |73,06 Нм/9000 об/мин68.0 Nm (6.9 kg * m) @ 7000 rpm - ZXR750R (Japanese versions)|colspan="2" |73,64 Нм/9750 об/мин|7277.0 Nm (7.8 kg * m) @ 10,57 Нм/9750 об/мин000 rpm - full-strength versions

|'''Коробка передач'''|colspan! scope ="6row" | Gearbox|6-ступенчатаяspeed

|'''Тип привода'''|colspan! scope ="6row" |цепьDrive type| chain

|'''Размер передней шины'''|colspan! scope ="6row" |120х70 ZR 17Front tire size| 120/70 ZR17

|'''Размер задней шины'''|colspan! scope ="2row" |170х60 ZR 17Rear tire size|colspan="4" |180х55 ZR 17170/60 VR17 - ZX750-H1 180/55 ZR17 - ZX750-H2-M

|'''Передние тормоза'''|colspan! scope ="2row" |2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппортаFront brakes|colspan="4" |2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые суппортаpiston calipers

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope ="6row" | Rear brakes|1 дискdisc, 230 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

|'''Передняя подвеска'''|colspan! scope ="2row" |43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 ммFront suspension|colspan="3" |41 мм перевернутая вилка Telescopic Fork (рег. высоты и отбояAdjustable), ход - 120 мм120mm Travel - ZX750H |41 мм перевернутая вилка Inverted Fork (рег. высоты, преднатяга и отбояAdjustable), ход 120mm Travel - ZX750J- 120 ммM

|'''Задняя подвеска'''|colspan! scope ="2row" |Моноамортизатор Rear suspension| linkage Uni-Trak with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable), ход stroke - 140 ммmm - ZX750H |colspan="4" |Моноамортизатор linkage Uni-Trak with monoshock (рег. высоты, преднатяга и отбояadjustable), ход stroke - 135 ммmm - ZX750J-M

|'''Рама'''|colspan! scope ="6row " |алюминиеваяMotorcycle length| 2090 mm - ZX750H 2085 mm - ZX750J-M

|'''Разгон 0-100 км/ч'''|colspan! scope ="6row" |3 секMotorcycle width| 755 mm - ZX750H 730 mm - ZX750J-M

|'''Максимальная скорость'''|colspan! scope ="6row" |245 км/чMotorcycle height| 1170 mm - ZX750H 1120 mm - ZX750J-K 1140 mm - ZX750L-M (North America version) 1125 mm - ZX750L-M (European version)

|'''Высота по седлу'''|colspan! scope ="6row" |770 ммWheelbase| 1455 mm - ZX750H 1420 mm - ZX750J-K 1430 mm - ZX750L-M

|'''Колесная база'''|colspan! scope ="2row" |1455 ммSaddle height|1420 мм770 mm - ZX750H 780 mm - ZX750J-K|colspan="2" |1430 мм|1420 мм800 mm - ZX750L-M

! scope = "row" | Minimum ground clearance|'''Емкость бензобака'''110 mm - ZX750H-K 100 m - ZX750L-M|colspan-! scope ="6row" |18 лAcceleration to 100 km / h| 3.4 sec.|-! scope = "row" | Maximum speed| 245 km / h

|'''Масса мотоцикла (сухая)'''|205 кг|200 кг|195 кг|colspan! scope ="2row" |205 кг|188 кгFuel tank capacity|}18.0 L - ZX750H-L

17.0 L - ZX750M|-! scope == Расход топлива =="row" | Motorcycle weight (dry)Официальный расход топлива | 205 kg - ZX750- Kawasaki ZXR750, заявленный производителемH1, составляет 5,8 л - 100 км пути. Реальное значение зависит от технической исправности мотоцикла и стиля езды пилота.ZX750L

== Цена ==Средняя цена 200 kg - Kawasaki ZXR750 последнего поколения в хорошем состоянииZX750-H2, без пробега по РФ лежит в диапазоне $3000-3500. «Трековая» версия Kawasaki ZXR750R обойдется примерно в $4500-5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.ZX750M

== Отзывы ==Отзывы о Kawasaki ZXR750:--195 kg -ZX750J-K<spoiler>''Ездить |- нем надо с трезвой (во всех смыслах этого слова) головой и без чувства страха. Поверь, оно мешает, когда ты едешь под\за двести. Тот кто думает, что ездить лучше максимум 100-120 км в час, спорт-байк покупать не стоит. Меньше 3 секунд до 100 км\ч, ускорение такое, что байк пытается встать в «дыбы» и ты чувствуешь, как голове трудно успевать за ускорением туловища. Итог, все это интересно, но без защитного комбеза я больше - байк не сяду, лишний раз с судьбой в «кошки-мышки» играть не стоит.''----|}

''Очень хороший аппарат. for тех кто вырос из 400к, но не хочет брать тяжелый, прожорливый литр. С газа - колесо встает без проблем.''----</spoiler>== Читайте также ==* [[Kawasaki_ZXR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZXR750: Тест-драйв от Моторевю]]{{Ads_recomended}}