Difference between revisions of "Yamaha XVS650 Drag Star"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
 
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star 650 (XVS 650)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star / V-Star 650 (XVS 650)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=yamaha, xvs, 650, drag, star, технические, характеристики, расход, цена, история
 
|keywords=yamaha, xvs, 650, drag, star, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha XVS650 Drag Star: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|description=Yamaha XVS650 Drag Star (V-Star): обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
[[Image:V-star-650-custom 2011 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star Custom]]
+
[[Image:V-star-650-custom 2011 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom]]
[[Image:29409021.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star Classic]]
+
[[Image:29409021.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic]]
 +
[[Image:-star-silverado 2013 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Silverado]]
 
Модель круизера '''Yamaha Drag Star 650''' появилась в 1997 году в качестве замены морально устаревшей [[Yamaha_XV535_Virago|Yamaha XV 535 Virago]]. Фактически, новая Yamaha Drag Star 650 была построена - том же старом двигателе, которому просто увеличили объем до 649 куб.см. и перенастроили - более мощной "чопперской" тяги в ущерб максимальной мощности.
 
Модель круизера '''Yamaha Drag Star 650''' появилась в 1997 году в качестве замены морально устаревшей [[Yamaha_XV535_Virago|Yamaha XV 535 Virago]]. Фактически, новая Yamaha Drag Star 650 была построена - том же старом двигателе, которому просто увеличили объем до 649 куб.см. и перенастроили - более мощной "чопперской" тяги в ущерб максимальной мощности.
  
Line 20: Line 21:
  
 
''Основные модификации Yamaha Drag Star 650:''
 
''Основные модификации Yamaha Drag Star 650:''
* '''Yamaha Drag Star 650 Custom''' - базовая версия мотоцикла - короткие крылья, тонкое переднее колесо.
+
* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Custom''' - базовая версия мотоцикла - короткие крылья, тонкое переднее колесо.
* '''Yamaha Drag Star 650 Classic''' - версия с удлиненными крыльями, более широким передним колесом, фарой без козырька, платформами - ног (вместо подножек), более широким сиденьем и другой формой руля.
+
* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Classic''' - версия с удлиненными крыльями, более широким передним колесом, фарой без козырька, платформами - ног (вместо подножек), более широким сиденьем и другой формой руля.
* '''Yamaha Drag Star 650 Silverado''' - версия Classic с туринговым обвесом - высокое ветровое стекло, кожаные сумки, спинка пассажирского сиденья и эксклюзивный стиль отделки.
+
* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Silverado''' - версия Classic с туринговым обвесом - высокое ветровое стекло, кожаные сумки, спинка пассажирского сиденья и эксклюзивный стиль отделки.
 +
 
 +
С 2014 года модель Yamaha XVS650 V-Star доступна только - американском рынке, а в настоящее время продается только в Канаде.
  
 
''Основные конкуренты Yamaha Drag Star 650 в классе:''
 
''Основные конкуренты Yamaha Drag Star 650 в классе:''
Line 28: Line 31:
 
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800]] / [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki EN500 Vulcan Classic]]
 
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800]] / [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki EN500 Vulcan Classic]]
 
* [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VL 800 Intruder]] / [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ 800 Marauder]]
 
* [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VL 800 Intruder]] / [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ 800 Marauder]]
 +
 +
  
  
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало продаж Yamaha Drag Star 650.
+
* 1997 г. - начало производства и продаж Yamaha Drag Star 650.
* 1998 г. - появление модификации Yamaha Drag Star 650 Classic.
+
 
* 2003 г. - появление модификации Yamaha Drag Star 650 Silverado.
+
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4VR2, 4XP1, 4XP2, 4XR1, 4XR2.
 +
----
 +
 
 +
* 1998 г. - появление модификации Yamaha Drag Star 650 Classic, начало продаж - рынке Северной Америки.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VR3, 4VR4, 4VR5, 4VR6, 4XP3, 4XP4, 4XR3, 4XR4, 4XR5, 4XR6, 5BN1, 5BN2, 5BN3, 5BN4, 5BN5, 5BN8, 5BN9, 5FB1, 5FB2, 5FB3, 5FB6.
 +
----
 +
 
 +
* 1999 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4RX8, 4VR7, 4VR8, 4VR9, 4VRA, 4XR7, 4XR8, 4XR9, 4XRA, 5BNA, 5BNB, 5BNC, 5BND, 5BNE, 5BNF, 5BNG, 5FB7, 5FB8, 5FB9.
 +
----
 +
 
 +
* 2000 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRB, 4VRC, 4XRB, 4XRC, 5BNJ, 5BNK, 5BNL, 5BNM, 5BNN, 5BNP, 5BNR, 5FBA, 5FBB, 5FBC.
 +
----
 +
 
 +
* 2001 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRD, 4XRD, 5BNT, 5BNU, 5BNV, 5BNW, 5BNX, 5FBD, 5FBE, 5FBF.
 +
----
 +
 
 +
* 2002 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRE, 4XRE, 5FBG, 5FBH, 5FBJ, 5SC1, 5SC2, 5SC3, 5SC5, 5SC6.
 +
----
 +
 
 +
* 2003 г. - появление модификации Silverado.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 5FBK, 5FBL, 5FBM, 5SC7, 5SC8, 5SC9, 5SCB, 5SCC, 5SCD.
 +
----
 +
 
 +
* 2004 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 5FBN, 5FBP, 5FBR, 5SCE, 5SCF, 5SCG, 5SCJ, 5SCK, 5SCL, 5SCM.
 +
----
 +
 
 +
* 2005 г. - появление модификации Midnight.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B61, 3B62, 3B63, 5FBS, 5FBT, 5FBU, 5SCN, 5SCP, 5SCR, 5SCT, 5SCU, 5SCV, 5SCW, 5SCX.
 +
----
 +
 
 +
* 2006 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B64, 3B65, 3B66, 4C51, 4C52, 4C54, 4C55, 4C56, 4C57, 4C58, 5FBV, 5FBW, 5FBX, 5SCY.
 +
----
 +
 
 +
* 2007 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B67, 3B68, 3B69, 4C59, 4C5A, 4C5B, 4C5D, 4C5E, 4C5F, 5FBY, 5S11, 5S12, XVS65AW-B, XVS65AWC-B.
 +
----
 +
 
 +
* 2008 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B6A, 3B6B, 3B6C, 4C5G, 4C5H, 4C5J, 4C5L, 4C5M, 4C5N, 4C5P, 4C5R, 5S13/ 5S14, 5S15.
 +
----
 +
 
 +
* 2009 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B6D, 3B6E, 3B6F, 4C5S, 4C5T, 4C5U, 4C5V, 4C5W, 4C5X, 5S16, 5S17, 5S18.
 +
----
 +
 
 +
* 2010 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BF1, 1BF2, 1BF3, 1BG1, 1BG2, 1BG3, 3B6G, 3B6H, 3B6J, 5S19, 5S1A, 5S1B.
 +
----
 +
 
 +
* 2011 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BF5, 1BG4, 3B6K, 3B6L, 3B6M.
 +
----
 +
 
 +
* 2013 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BFA, 1BG6, 3B6S, 3B6T, 3B6U.
 +
----
 +
 
 +
* 2014 г. - модель доступна только - рынке Северной Америки.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BFC, 3B6V, 3B6W, 3B6X.
 +
----
 +
 
 +
* 2015 г. - доступна только Custom-версия модели.
 +
 
 +
'''Модель''': Yamaha V-Star 650 Custom(Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B7D, 3B7E.
 +
----
 +
 
 +
* 2016-2018 гг. - модель продается только в Канаде.
 +
 
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:2014-Yamaha-VStar-650-Custom1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom]]
 +
|[[Image:2008-Yamaha-V-Star650Classicf.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic]]
 +
|[[Image:2008-Yamaha-V-Star650Silveradob.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Silverado]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
[[Image:-star-silverado 2013 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star Silverado]]
+
Технические характеристики Yamaha Drag Star 650 / V-Star 650:
[[Image:Yamaha-xvs-650-drag-star-1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]]
+
{| class="wikitable"
[[Image:V-star-650-custom 2011 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]]
+
! scope="row"|Модель
[[Image:37052724.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]]
+
|Yamaha XVS650 Drag Star (V-Star 650)
{{#ev:youtube|hweAYtYh9R8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Star}}
 
Технические характеристики Yamaha Drag Star 650:
 
{| align="center" border="1"
 
|Модель
 
|Yamaha XVS 650 Drag Star
 
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|круизер
 
|круизер
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
|1997-по наст. вр.
+
|1997+
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope="row"|Рама
|стальная дуплексная
+
|стальная трубчатая
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
 
|649 куб. см.
 
|649 куб. см.
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|81 мм х 63 мм
+
|81,0 x 63,0  мм
 
|-
 
|-
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
|9,0:1
+
|9.0:1
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|воздушное
 
|воздушное
 
|-
 
|-
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
 
|SOHC, 2 клапана - цилиндр
 
|SOHC, 2 клапана - цилиндр
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 2x Mikuni 28 mm
+
|карбюратор, 2x Mikuni BDS28
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое транзисторное TCI
+
|транзисторное TCI
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
|40 л.с. при 6500 об/мин (37 л.с. при 5400 об/мин - - колесе)
+
|40 л.с. (29 кВт) при 6500 об/мин
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|50,9 Нм при 3000 об/мин
+
|50 Нм (5,1 kgf*m) при 3000 об/мин
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|5-ступенчатая
 
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|кардан
 
|кардан
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90-19 (в версии Custom)
+
|100/90-19M/C (57S) – Custom
 +
 
 +
130/90-16M/C (67S) – Classic
 +
|-
 +
! scope="row"|Размер задней шины
 +
|170/80-15M/C (77S)
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Передние тормоза
|170/80-15
+
|1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 298 мм, 2-поршневой суппорт
+
|барабан, 200 мм
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Передняя подвеска
|барабан 200 мм
+
|41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
|Телескопическая вилка, ход - 140 мм
+
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 98 мм
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 86 мм
+
|2295 мм – Custom
 +
 
 +
2450 мм – Classic
 
|-
 
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|2339 x 878 x 1069 мм - версия Custom
+
|880 мм - Custom
2451 x 929 x 1104 мм - версия Classic
+
 
|-  
+
930 мм Classic
|Высота по седлу
+
|-
|695 мм - Custom
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
711 мм - Classic
+
|1065 мм - Custom
 +
 
 +
1105 мм Classic
 
|-
 
|-
|Колесная база
+
! scope="row"|Колесная база
 
|1610 мм - Custom
 
|1610 мм - Custom
1625 мм - Classic
+
 
 +
1625 мм Classic
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Высота по седлу
|155 км/ч
+
|695 мм - Custom
 +
 
 +
710 мм – Classic
 
|-
 
|-
|Разгон до 100 км/ч
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
|7,3 сек
 
|7,3 сек
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Максимальная скорость
|16 л
+
|147 км/ч
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope="row"|Емкость бензобака
|230 кг - Custom
+
|16,0 л (включая резерв - 3,0 л)
260 кг - Classic
+
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|227 кг Custom
 +
 
 +
247 кг - Classic
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
|257 кг - Custom
 
287 кг - Classic
 
 
|}
 
|}
 
+
{{#ev:youtube|hweAYtYh9R8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Star}}
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha XVS 650 Drag Star составляет 5 л - 100 км. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет около 7 л - 100 км.
+
Средний расход топлива - Yamaha XVS650 Drag Star составляет 5,35 л - 100 км пути (по отзывам пользователей - сервис fuelly.com). Точное значение зависит от стиля езды.
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==

Revision as of 14:54, 23 October 2017

Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Silverado

Модель круизера Yamaha Drag Star 650 появилась в 1997 году в качестве замены морально устаревшей Yamaha XV 535 Virago. Фактически, новая Yamaha Drag Star 650 была построена - том же старом двигателе, которому просто увеличили объем до 649 куб.см. и перенастроили - более мощной "чопперской" тяги в ущерб максимальной мощности.

По внешнему виду Yamaha Drag Star 650 также стал заметно отличаться от Virago - классический дизайн американских круизеров с вытянутой рамой, каплевидным баком, моноамортизатором, обилием хрома и приборной панелью - баке.

На базе Yamaha XVS 650 Drag Star была построена японская версия - Yamaha XVS 400 Drag Star.

Модель Yamaha Drag Star 650 имеет также следующие названия:

  • Yamaha XVS 650
  • Yamaha V-Star 650 - название - американского рынка

Главной особенностью Yamaha Drag Star 650 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 50 Нм крутящего момента. По сравнению с прошлой моделью (Yamaha XV 535 Virago) максимальная мощность немного снизилась, однако крутящий момент вырос и стал доступен гораздо раньше.

Основные модификации Yamaha Drag Star 650:

  • Yamaha Drag Star / V-Star 650 Custom - базовая версия мотоцикла - короткие крылья, тонкое переднее колесо.
  • Yamaha Drag Star / V-Star 650 Classic - версия с удлиненными крыльями, более широким передним колесом, фарой без козырька, платформами - ног (вместо подножек), более широким сиденьем и другой формой руля.
  • Yamaha Drag Star / V-Star 650 Silverado - версия Classic с туринговым обвесом - высокое ветровое стекло, кожаные сумки, спинка пассажирского сиденья и эксклюзивный стиль отделки.

С 2014 года модель Yamaha XVS650 V-Star доступна только - американском рынке, а в настоящее время продается только в Канаде.

Основные конкуренты Yamaha Drag Star 650 в классе:



Краткая история модели

  • 1997 г. - начало производства и продаж Yamaha Drag Star 650.

Модель: Yamaha Drag Star 650 (Европа). Заводское обозначение: 4VR2, 4XP1, 4XP2, 4XR1, 4XR2.


  • 1998 г. - появление модификации Yamaha Drag Star 650 Classic, начало продаж - рынке Северной Америки.

Модель: Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4VR3, 4VR4, 4VR5, 4VR6, 4XP3, 4XP4, 4XR3, 4XR4, 4XR5, 4XR6, 5BN1, 5BN2, 5BN3, 5BN4, 5BN5, 5BN8, 5BN9, 5FB1, 5FB2, 5FB3, 5FB6.


  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4RX8, 4VR7, 4VR8, 4VR9, 4VRA, 4XR7, 4XR8, 4XR9, 4XRA, 5BNA, 5BNB, 5BNC, 5BND, 5BNE, 5BNF, 5BNG, 5FB7, 5FB8, 5FB9.


  • 2000 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4VRB, 4VRC, 4XRB, 4XRC, 5BNJ, 5BNK, 5BNL, 5BNM, 5BNN, 5BNP, 5BNR, 5FBA, 5FBB, 5FBC.


  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4VRD, 4XRD, 5BNT, 5BNU, 5BNV, 5BNW, 5BNX, 5FBD, 5FBE, 5FBF.


  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4VRE, 4XRE, 5FBG, 5FBH, 5FBJ, 5SC1, 5SC2, 5SC3, 5SC5, 5SC6.


  • 2003 г. - появление модификации Silverado.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5FBK, 5FBL, 5FBM, 5SC7, 5SC8, 5SC9, 5SCB, 5SCC, 5SCD.


  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5FBN, 5FBP, 5FBR, 5SCE, 5SCF, 5SCG, 5SCJ, 5SCK, 5SCL, 5SCM.


  • 2005 г. - появление модификации Midnight.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3B61, 3B62, 3B63, 5FBS, 5FBT, 5FBU, 5SCN, 5SCP, 5SCR, 5SCT, 5SCU, 5SCV, 5SCW, 5SCX.


  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3B64, 3B65, 3B66, 4C51, 4C52, 4C54, 4C55, 4C56, 4C57, 4C58, 5FBV, 5FBW, 5FBX, 5SCY.


  • 2007 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3B67, 3B68, 3B69, 4C59, 4C5A, 4C5B, 4C5D, 4C5E, 4C5F, 5FBY, 5S11, 5S12, XVS65AW-B, XVS65AWC-B.


  • 2008 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3B6A, 3B6B, 3B6C, 4C5G, 4C5H, 4C5J, 4C5L, 4C5M, 4C5N, 4C5P, 4C5R, 5S13/ 5S14, 5S15.


  • 2009 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3B6D, 3B6E, 3B6F, 4C5S, 4C5T, 4C5U, 4C5V, 4C5W, 4C5X, 5S16, 5S17, 5S18.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 1BF1, 1BF2, 1BF3, 1BG1, 1BG2, 1BG3, 3B6G, 3B6H, 3B6J, 5S19, 5S1A, 5S1B.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 1BF5, 1BG4, 3B6K, 3B6L, 3B6M.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 1BFA, 1BG6, 3B6S, 3B6T, 3B6U.


  • 2014 г. - модель доступна только - рынке Северной Америки.

Модель: Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Северная Америка). Заводское обозначение: 1BFC, 3B6V, 3B6W, 3B6X.


  • 2015 г. - доступна только Custom-версия модели.

Модель: Yamaha V-Star 650 Custom(Северная Америка). Заводское обозначение: 3B7D, 3B7E.


  • 2016-2018 гг. - модель продается только в Канаде.

Фотографии

Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Silverado

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha Drag Star 650 / V-Star 650:

Модель Yamaha XVS650 Drag Star (V-Star 650)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1997+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 649 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 81,0 x 63,0 мм
Степень сжатия 9.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Mikuni BDS28
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 40 л.с. (29 кВт) при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 50 Нм (5,1 kgf*m) при 3000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 100/90-19M/C (57S) – Custom

130/90-16M/C (67S) – Classic

Размер задней шины 170/80-15M/C (77S)
Передние тормоза 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан, 200 мм
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 98 мм
Длина мотоцикла 2295 мм – Custom

2450 мм – Classic

Ширина мотоцикла 880 мм - Custom

930 мм – Classic

Высота мотоцикла 1065 мм - Custom

1105 мм – Classic

Колесная база 1610 мм - Custom

1625 мм – Classic

Высота по седлу 695 мм - Custom

710 мм – Classic

Разгон до 100 км/ч 7,3 сек
Максимальная скорость 147 км/ч
Емкость бензобака 16,0 л (включая резерв - 3,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 227 кг – Custom

247 кг - Classic

{{#ev:youtube|hweAYtYh9R8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Star}}

Расход топлива

Средний расход топлива - Yamaha XVS650 Drag Star составляет 5,35 л - 100 км пути (по отзывам пользователей - сервис fuelly.com). Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Цена - Yamaha XVS 650 Drag Star с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.

Видео

  • Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Star.

Отзывы

Отзывы о Yamaha XVS 650 Drag Star:


<spoiler> Довольно толстый и большой мотоцикл - 650 кубов. Едет как трамвай, отлично вписывается в повороты из за отбалансированного центра тяжести. Мотоцикл довольно низкий, сидеть - нем очень удобно. Управлять тоже. По моему мнению любой кто сможет поднять его с подножки - сможет - нем ездить независимо от возраста и пола. Динамика разгона у него не такая хорошая как хотелось бы, но все таки это крузер, а не спорт. Отличный диванчик - дальних прохватов и неспешных покатушек.



У меня класик-очень хорош,да вот подвески - нём слабоваты! По нашим ямам пробивает в лёт. У меня и стид есть-едет веселей чем драг стар, да и пожоще он. Обо мота кайфовые,но каждый по свойму. А насчёт редкости мота-так в Питере их много.Классный мот-солииидный. На моём ни одной надписи-так все спрашивают - хорлей, да?! А вот из-за низкой посадки (что удобно) мот часто чертит подножками, даже - малой скорости(что не приятно).



В августе сдал 400 ку и взял 650 ку. Вся - фарше и дёшево, хотя искал 1100. На всех сходняках у зрителей я первый - сфоткатся-класс. Накатал 6т.км.В восторге. И понял какая охренительная вещь платформы. Особенно - дальняк.Ноги не устают ващще. Теперь всем советую. Опция дорогая, но она того стоит. Я вешу сто, рост 184 и подруга 65 кг., да палатка, жрачка и всё остальное - 120 легко, 140 можно. Вполне приемлимо.



Владею данным аппаратом уже лет 5. Пересел с бандита-чесотки. По сравнению с ним не прет, не тормозит, ну вообщем как все чопы. Знал - что шел. Но аппарат просто супер, радует внешним видом, правда он затюненый, звуком, посадкой. Получаю огромное удовольствие от езды, просто праздник. Комфортная скорость не более 120, дальше можно,ездил и 160, но не комфортно, движек вибрирует. На моем класике сзади сидеть жестковато. Аппарат ни разу не подводил, полное отсутствие поломок. Мотик - столько нравится, что если менять, то только - харли. Одно время тоже думал про переход - литр, но откинул эту идею так как переходил - чопы ради безопасности, а - более мощном 1100 гонять захочется (по крайней мере мне),а они не - этого. Мощности мне и - этом хватает за глаза. Забыл про смазку цепи как о страшном сне ибо кардан. Отличный мот.


</spoiler>

Читайте также

Документация