Changes

Jump to: navigation, search

Honda CBF500

1,085 bytes removed, 12:57, 24 May 2018
m
1 версия импортирована
}}
[[Image:Honda CBF500 04.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF 500]]
[[Image:HondaCBF500 21.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF 500]]Модель нейкеда классического дорожного мотоцикла '''Honda CBF 500''' появилась в начала свои продажи с 2004 году как последователь модели года, придя - замену мотоциклу [[Honda_CB500|Honda CB 500]], котораякоторый, из-за обновления экологических с введением более жестких европейских норм до Евро-2по выбросам и токсичности, не могла мог больше продаваться - рынке европейских странв Европе. Одновременно Новая Honda CBF 500 просуществовала всего несколько лет, до 2008 года, после чего также была снята с Honda CBF500 появляется производства. Ей - смену пришла флагманская 4-цилиндровая модель - [[Honda_CBF600|Honda CBF 600]], которая получила значительно большую популярность, окончательно вытеснив CBF500 к 2008 году. Кроме того, с 1 января 2008 года вступали в силу новые экологические нормы Евро-3, которым CBF500 не удовлетворял. Таким образом, модель Honda CBF 500 производилась всего 2 года, в 2004 и 2006 годах, официально продаваясь вплоть до 2008 года.
В отличие от предшественника ([[Honda_CB500|Honda CB500CB 500]]), новая обновленная модель Honda CBF500 получила целый ряд технических и визуальных изменений:CBF 500 выпускалась только в нейкед-версии, без переднего обтекателя. Однако предусмотрены версии с ABS, они выделяются наличием буквы "A" в названии модели - '''Honda CBF500А'''.
* '''Внешний вид'''Особенностью Honda CBF 500 является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 57 л. Модель получает более современный дизайн, приборную панель с цифровым одометром . и стандартную размерность колес (шириной 120 45 Нм крутящего момента. Мотор обладает ровной тягой с низких и 160 мм спереди средних оборотов, без провалов и сзади соответственно)подхватов, свойственных спортивным малокубатурным рядным "четверкам".* '''Рама'''. Основное отличие от предшественника заключается в использовании двигателя в качестве несущего элемента.* '''Тормозная система'''. Главным здесь является Спокойный характер мотора, низкий центр тяжести, удобная прямая посадка и наличие версий с комбинированной тормозной системой + ABS. Визуально отличается 3-поршневым передним суппортом золотого цвета и наличием буквы А в названии - '''все это делает Honda CBF500A'''.* '''Подвески'''. Модель получает новую переднюю вилку с диаметром перьев 41 мм и центральный моноамортизатор (вместо двойного амортизатора по бокам), имеющий 7CBF 500 хорошим вариантом первого мотоцикла -ступенчатую регулировку преднатяга.* '''Топливный бак'''. Максимальная емкость увеличена с 18 до 19 лновичков.
По двигателю Honda CBF 500 выпускалась до 2008 году. после чего была снята с производства. В 2014 году Хонда решает воскресить некогда популярную модель, выпустив - рынок обновленную версию мотоцикла, отличавшуюся удачным внешним видом, достаточным - городских условий двигателем и КПП новая модель Honda CBF500 практически ничем не отличается от старой низкой ценой - [[Honda_CB500Honda_CB500F|Honda CB500CB500F]]. Примечательным является также тот факт, что CBF500 была доступна лишь Данный мотоцикл был ориентирован - рынок Азии и производился в одной классической версии, в то время как версия с полуобтекателем так и не была предложенаТаиланде.
''Основные конкуренты Honda CBF 500 в классе:''
== Краткая история модели ==
За весь период выпуска Honda CBF 500 не претерпела значительных технических изменений. Мотоциклы разных годов выпуска маркировались цифрами:* 2004 г-2005 гг. - начало производства и продаж Honda CBF500. Модель: '''модель носит название Honda CBF5004, версия с ABS - Honda CBF500A''' (Европа)4. Номер рамы: ZDC'''PC39A04F4F'''000001 * 2006- ZDC'''PC39A04F4F'''099999, ZDC'''PC39B04F4F'''000001 2008 гг. - ZDC'''PC39B04F4F'''099999модель носит название Honda CBF500 6, ZDC'''PC39C04F4F'''000001 версия с ABS - ZDC'''PC39C04F4F'''099999, ZDC'''PC39D04F4F'''000001 - ZDC'''PC39D04F4F'''099999Honda CBF500A 6. Код модели: '''CBF5004, CBF500A4'''.---- * 2005 2008 г. - модель не производитсяHonda CBF 500 снимается с производства.* 2006 2014 г. - без существенных изменений. Модель: ''' компания Honda CBF500решает воскресить некогда успешную модель "дорожника", Honda CBF500A''' (Европа). Номер рамы: ZDC'''PC39A06F6F'''030001 выпуская - ZDC'''PC39A06F6F'''999999, ZDC'''PC39B06F6F'''030001 рынок обновленный мотоцикл в современном нейкед- ZDC'''PC39B06F6F'''999999, ZDC'''PC39C06F6F'''030001 - ZDC'''PC39C06F6F'''999999, ZDC'''PC39D06F6F'''030001 - ZDCPC39D06F6F999999. Код модели: '''CBF5004, CBF500A4'''.---- * 2007 г. - последний год продаж моделистиле и новым двигателем.
== Технические характеристики ==
[[Image:Honda-cbf-500 921HondaCBF500 21.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF 500]]
[[Image:Honda-cbf500-4.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF 500]]
[[Image:0240569490-44.jpg|300px|thumb|right|Honda CBF 500]]
[[Image:02honda-cbf500Honda cb 500 f 2.jpg|300px|thumb|right|Обновленная Honda CBF 5002014 г.]]
{{#ev:youtube|kg-Ot6miIv0|300|right|Обзор - Honda CBF 500 от владельца}}
Технические характеристики Honda CBF 500:
{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель
|Honda CBF 500
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|нейкеддорожный (классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска|2004-20072008
|-
! scope="row"|Рама
|стальная пространственная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|499 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|73,0 мм х 59,6 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение|жидкостноеЖидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 2x 2 карбюратора Keihin CV, 34 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|57 л.с. (42 кВт) при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|45 Нм (4,6 кгм) при 8000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|120/70ZR17M/C (58W)70 ZR17
|-
! scope="row"|Размер задней шины|160/60ZR17M/C (69W)60 ZR17
|-
! scope="row"|Передние тормоза|1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт (CBF500A - Cопционально -ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBF500A - Cопционально -ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга), ход - 125 мм
|-
! scope="row"|Длина|2159 2170 мм
|-
! scope="row"|Ширина|768 765 мм
|-
! scope="row"|Высота|1108 1110 мм
|-
! scope="row"|Колесная база|1480 1481 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|770 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,3 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|179 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|19 л (включая резерв - 3,5 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|191 кг - CBF500без ABS194 кг - CBF500A (C-с ABS)
|}

Navigation menu