Difference between revisions of "Kawasaki KLX450"
m |
m |
||
| Line 18: | Line 18: | ||
По состоянию - 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии. | По состоянию - 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии. | ||
| − | ''Основные конкуренты'': | + | '''Основные конкуренты''': |
* [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]] | * [[Honda_CRF450|Honda CRF450F]] | ||
* [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]] | * [[KTM_450_EXC-F|KTM 450 EXC-F]] | ||
Revision as of 09:33, 12 November 2020
Модель хард-эндуро Kawasaki KLX450R впервые появилась в конце 2007 года (2008 модельный год), взяв за основу кроссовую модель Kawasaki KX450F первого поколения. Мотоцикл был ориентирован - рынки Северной Америки, Европы, Японии и Австралии.
В отличие от кроссовой модификации Kawasaki KX450F, модель Kawasaki KLX450R изменила настройки двигателя и выхлопной системы, получив больше крутящего момента - "низах" и обеспечив характеристику мотора более ровной. Кроме того, мотоцикл оснащался передней фарой, колесами - 21' и 18' (в кроссовой - 21' и 19') и электростартером.
Из особенностей модели KLX 450 следует выделить алюминиевую полудуплексную раму, длинноходные регулируемые подвески в вилки перевернутого типа с диаметром перьев 48 мм спереди и маятниковой прогрессивной (Uni-Trak) подвески с моноамортизатором сзади, карбюраторную систему питания, дисковые тормоза, топливный бак - 8 л и 126 кг снаряженной массы.
По состоянию - 2019 год, модель Kawasaki KLX450 доступна только в некоторых странах Европы и в Австралии.
Основные конкуренты:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki KLX450R:
| Модель | Kawasaki KLX450R |
|---|---|
| Тип мотоцикла | хард-эндуро |
| Год выпуска | 2008+ |
| Рама | алюминиевая полудуплексная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 449 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 96,0 x 62,1 мм |
| Степень сжатия | 12.0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Keihin FCR MX-40 |
| Тип зажигания | AC-CDI |
| Максимальная мощность | не заявлено
~41 л.с. (30,1 кВт) – - колесе (данные с дино-стенда) |
| Максимальный крутящий момент | не заявлено |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/100-21 51M
80/100-21 51P – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Размер задней шины | 110/100-18 64M
120/90-18 M/C 65P – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 48 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 305 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм |
| Длина мотоцикла | 2180 мм
2175 мм – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Ширина мотоцикла | 820 мм |
| Высота мотоцикла | 1255 мм
1250 мм – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Колесная база | 1480 мм |
| Высота по седлу | 940 мм
935 мм – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 320 мм
315 мм – KLX450R (Европа, Австралия) |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 8,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 115 кг |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 126 кг |
Видео
| hTwncs4ei-s|300|right|Kawasaki KLX450R}} |