Difference between revisions of "Suzuki Boulevard S50"
m |
m |
||
Line 5: | Line 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | [[file:2006-Suzuki-Boulevard-S50a.jpg| | + | [[file:2006-Suzuki-Boulevard-S50a.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard S50]] |
Модель круизера '''Suzuki Boulevard S50''' появилась в 2005 году как последователь модели [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]]. Мотоцикл был ориентирован - рынок Северной Америки и официально больше нигде не продавался. По своей сути, Suzuki Boulevard S50 - это тот же [[Suzuki_VS800_Intruder|VS800 Intruder]] с минимальными конструктивными отличиями. | Модель круизера '''Suzuki Boulevard S50''' появилась в 2005 году как последователь модели [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]]. Мотоцикл был ориентирован - рынок Северной Америки и официально больше нигде не продавался. По своей сути, Suzuki Boulevard S50 - это тот же [[Suzuki_VS800_Intruder|VS800 Intruder]] с минимальными конструктивными отличиями. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} |
Revision as of 17:30, 11 April 2021
Модель круизера Suzuki Boulevard S50 появилась в 2005 году как последователь модели Suzuki VS800 Intruder. Мотоцикл был ориентирован - рынок Северной Америки и официально больше нигде не продавался. По своей сути, Suzuki Boulevard S50 - это тот же VS800 Intruder с минимальными конструктивными отличиями.
В отличие от других "Болевардов" 50-й серии, Suzuki Boulevard S50 имеет карбюраторную систему питания. В остальном модель имеет классическую простую компоновку со стальной рамой, обычной вилкой, двойными амортизаторами сзади, барабанным задним тормозом и карданным приводом.
Модель просуществовала - рынке до 2009 года включительно, после чего была окончательно снята с производства.
Основные конкуренты Suzuki Boulevard S50 в классе:
Читайте также: Общая статья по всем моделям серии Intruder 800.
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki Boulevard S50:
Модель | Suzuki Boulevard S50 |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2005-2009 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 805 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 83,0 мм х 74,4 мм |
Степень сжатия | 10,0:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2х Mikuni BDS36SS/BS36SS |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 50 л.с. (37 кВт) при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 65 Нм при 5000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 100/90–19 57H |
Размер задней шины | 140/90–15 70H |
Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 130 мм |
Задняя подвеска | двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 90 мм |
Емкость бензобака | 12,0 л (11,0 л - версия - Калифорнии), включая резерв - 3,0 л |
Длина | 2250 мм |
Ширина | 765 мм |
Высота | 1125 мм |
Колесная база | 1560 мм |
Высота по седлу | 700 мм |
Максимальная скорость | 165 км/ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100) | |
Масса мотоцикла (сухая) | 201 кг (202 кг - версия - Калифорнии) |
Расход топлива
Средний расход топлива - Suzuki Boulevard S50, по отзывам владельцев, до 6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
UBuFF_lzukk|300|right|2006 SUZUKI S50 BOULEVARD 800}} |
Отзывы
отзывы о Suzuki VS800 Intruder.
Документация