Yamaha V-max 1200

Модель пауэр-круизера Yamaha V-max 1200 была представлена в 1985 году, появившись впервые - рынке Северной Америки. Концепция мотоцикла представляла собой черты круизера, мощный 4-цилиндровый V-образный двигатель, а также стиль и эргономику дрэг-байка. V-MAX 1200 стал одним из первых серийных дрэгстеров классического внешнего вида, показывающим выдающиеся динамические характеристики в гонках - 402 метра.

За основу модели был взят двигатель от Yamaha Venture Royale - 4-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 1198 см, выдающий до 145 л.с. мощности и до 123 Нм крутящего момента. Главной особенностью данного мотора является наличие технологии V-Boost, которая управлялась сервоприводом, и примерно к 6000 об/мин открывала дополнительные дроссельные заслонки между впускными каналами, создавая тем самым эффект использования больших карбюраторов - повышенных оборотах. Результатом использования данной системы является повышение количества поступающей топливно-воздушной смеси - высоких оборотах, что в конечном итоге приводит к дополнительному увеличению мощности - 10%. Система V-Boost устанавливалась не - все мотоциклы Yamaha V-max 1200, а шла, в основном, - североамериканские модификации.

Из других особенностей мотоцикла следует выделить простую компоновку со стальной дуплексной рамой, классические подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, дисковые тормоза, топливный бак - 15 л, 5-ступенчатую КПП, гидравлическое сцепление, карданный привод и примерно 283 кг снаряженной массы.

В 1987 году модель подвергается небольшому рестайлингу, получая новые колесные диски и седло измененной формы.

В 1993 году изменениям подвергается передняя подвеска (более мощная вилка), тормозная система (увеличение диаметра тормозных дисков 282 → 298 мм, 4-поршневые суппорта) и карбюраторы (Mikuni BDS34 → BDS35).

В 2003 году модель Yamaha V-max 1200 получает изменения под новые экологические нормы, снижая максимальную мощности до 135 л.с. - модели США и до 140 л.с. - канадских версий.

2007 год стал последним годом производства модели. Модели этого года унифицированы под 135 л.с. мощности.

К 2009 году в роли преемника была представлена новая модель - Yamaha V-MAX 1700.

Основные конкуренты Yamaha V-max 1200 в классе:

• Honda X4

Фотографии

Yamaha V-Max 1200 (VMX12)	Yamaha V-Max 1200 (VMX12)	Yamaha V-Max 1200 (VMX12)
Yamaha V-Max 1200 (VMX12)	Yamaha V-Max 1200 (VMX12)	Yamaha V-Max 1200 (VMX12)

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha V-max 1200:

Модель	Yamaha V-max 1200
Тип мотоцикла	дрэгстер (power cruiser)
Год выпуска	1985-2007
Рама	стальная дуплексная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем	1198 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	76,0 x 66,0 мм
Степень сжатия	10.5:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов - цилиндр	DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 4x Mikuni BDS34 – V-MAX 1200 (1985-1992) Карбюратор, 4x Mikuni BDS35 – V-MAX 1200 (1993+)
Тип зажигания	TCI
Максимальная мощность	145,0 л.с. (106,6 кВт) при 9000 об/мин – полносильные версии с системой V-Boost (для Северной Америки) 100 л.с. / 116 Нм – V-MAX 1200 (1986, Европа) 95,2 л.с. / 102 Нм – V-MAX 1200 (1991, Европа) 135 л.с. – V-MAX 1200 (2003, США; все версии с 2007 года) 140 л.с. – V-MAX 1200 (2003, Канада) 97 л.с. / 111 Нм – V-MAX 1200 (Япония)
Максимальный крутящий момент	123,0 Нм (12,4 кг-м) при 7500 об/мин – максимальный момент - полносильных версий с системой V-Boost (для Северной Америки)
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	кардан
Размер передней шины	110/90 V18 61V
Размер задней шины	150/90 VB15M/C 74V
Передние тормоза	2 диска, 282 мм, 2-поршневые суппорта – V-MAX 1200 (1985-1992) 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта – V-MAX 1200 (1993+)
Задние тормоза	1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	Телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска	маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм
Длина мотоцикла	2300 мм
Ширина мотоцикла	795 мм
Высота мотоцикла	1160 мм
Колесная база	1590 мм
Высота по седлу	765 мм
Разгон до 100 км/ч	3,33 сек.
Максимальная скорость	233 км/ч
Емкость бензобака	15,0 л (включая резерв – 3,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная)	~283 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Yamaha V-max 1200 составляет 6,88 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

• Сравнительный тест-драйв Yamaha V-max и Honda X4
• Yamaha V-max 1200: обзор от журнала "За рулём"

Документация

• Yamaha V-max 1200: manuals