Difference between revisions of "Suzuki GSR250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSR 250 (GW250, Inazuma 250)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki GSR 250 (GW250, Inazuma 250)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
−
{{#seo:
 
−
|keywords=suzuki, gsr250, 250, gsr, gw, inazuma, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
 
−
}}
 
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[file:Gw250 mod2.png|500px|center|Suzuki GW250F / GSR250F]]
+
[[file: Gw250 mod2.png | 500px | center | Suzuki GW250F / GSR250F]]
−
Модель бюджетного нейкеда '''Suzuki GSR 250''' впервые была представлена в 2011 году в качестве конкурента китайским 250-кубовым моделям и в роли недорогой модели - начинающих водителей - рынке Европы, Северной Америки и Японии. На европейском рынке модель продавалась под именем '''Suzuki Inazuma 250''', а - рынках Северной Америки, Австралии, Азии и некоторых стран Европы - '''Suzuki GW250'''.
+
The Suzuki GSR 250 was first introduced in 2011 as a competitor to Chinese 250cc models and as a low-cost entry-level driver in Europe, North America and Japan. In the European market, the model was sold under the name "Suzuki Inazuma 250", and in the markets of North America, Australia, Asia and some European countries - "" Suzuki GW250 "".
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
За основу модели был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий 24 л.с. мощности и 22 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается одним распредвалом и 2-мя клапанами - цилиндр.
+
The model was based on an in-line 2-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 248 cm³, producing 24 hp. power and 22 Nm of torque. The engine is equipped with one camshaft and 2 valves per cylinder.
  
−
Из других особенностей модели следует выделить полудуплексную стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 13 л и 183 кг снаряженной массы.
+
Other features of the model include a half-duplex steel frame, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and monoshock, disc brakes, a 6-speed gearbox, a 13-liter fuel tank and 183 kg of curb weight.
  
−
В 2014 году линейку GSR250 пополнили две модификации - '''Suzuki GSR250S''' (версия с передним обтекателем) и '''Suzuki GSR250F / GW250F''' (версия в полном пластиковом обвесе). S-версия была доступна только - японском рынке.
+
In 2014, two modifications were added to the GSR250 line - '''' Suzuki GSR250S '' (version with front fairing) and '''' Suzuki GSR250F / GW250F '''' (version with full plastic body kit). The S version was only available in the Japanese market.
  
−
В 2017 году модель была снята с производства и исчезла - большинстве рынков сбыта. Это было обусловлено очередным ужесточением экологических норм и обновлением европейского законодательства, по которому не разрешалось продавать новые мотоциклы, не оборудованные системой ABS.
+
In 2017, the model was discontinued and disappeared in most markets. This was due to the next tightening of environmental standards and the update of European legislation, according to which it was not allowed to sell new motorcycles that are not equipped with ABS.
  
−
''Основные конкуренты Suzuki GSR250 в классе:''
+
'' The main competitors of the Suzuki GSR250 in the class: ''
−
* [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]]
+
* [[Kawasaki_Z250 | Kawasaki Z250]]
−
* [[Honda_VTR250|Honda VTR 250]] / [[Honda_CB250_Hornet|Honda CB250 Hornet]]
+
* [[Honda_VTR250 | Honda VTR 250]] / [[Honda_CB250_Hornet | Honda CB250 Hornet]]
−
* [[Yamaha_MT-03_(2016-)|Yamaha MT-03 (2016-)]]
+
* [[Yamaha_MT-03_ (2016-) | Yamaha MT-03 (2016-)]]
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
{| align = "center" border = "0"
−
|[[Image:2013-Suzuki-GW250-review-1.jpg|200px|thumb|Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250]]
+
| [[Image: 2013-Suzuki-GW250-review-1.jpg | 200px | thumb | Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250]]
−
|[[Image:Suzuki-gw250-Colombia-4.jpg|200px|thumb|Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250]]
+
| [[Image: Suzuki-gw250-Colombia-4.jpg | 200px | thumb | Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250]]
−
|[[Image:2d1e775bf86c95f6e00a71dfbfb7d01e.jpg|200px|thumb|Suzuki GSR250S]]
+
| [[Image: 2d1e775bf86c95f6e00a71dfbfb7d01e.jpg | 200px | thumb | Suzuki GSR250S]]
−
|[[Image:Suzuki news img 001.jpg|200px|thumb|Suzuki GSR250S / GW250F]]
+
| [[Image: Suzuki news img 001.jpg | 200px | thumb | Suzuki GSR250S / GW250F]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Line 32: Line 28:
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Suzuki GSR250 (GW250, Inazuma 250):
+
Specifications Suzuki GSR250 (GW250, Inazuma 250):
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Suzuki GW250 (GSR 250, Inazuma 250)
+
| Suzuki GW250 (GSR 250, Inazuma 250)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2012-2017
+
| 2012-2017
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная полудуплексная
+
| steel half-duplex
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|248 см³
+
| 248 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|53,5 x 55,2 мм
+
| 53.5 x 55.2 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11.5:1
+
| 11.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|SOHC, 2 клапана - цилиндр
+
| SOHC, 2 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор
+
| injector
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|24,0 л.с. (18,0 кВт) при 8500 об/мин
+
| 24.0 h.p. (18.0 kW) at 8500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|22,0 Нм (2,2 кг*м) при 6500 об/мин
+
| 22.0 Nm (2.2 kg * m) at 6500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/80-17 M/C (57H)
+
| 110 / 80-17 M / C (57H)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|140/70-17 M/C (66H)
+
| 140 / 70-17 M / C (66H)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 1-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Телескопическая вилка, ход - 120 мм
+
| Telescopic fork, 120mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 125 мм
+
| linkage with monoshock, stroke - 125 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2145 мм
+
| 2145 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|760 мм – GW250
+
| 760 mm - GW250
  
−
790 мм – GW250F/S
+
790 mm - GW250F / S
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1075 мм – GW250
+
| 1075 mm - GW250
  
−
1255 мм – GW250F
+
1255 mm - GW250F
  
−
1305 мм – GW250S
+
1305 mm - GW250S
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1430 мм
+
| 1430 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|780 мм
+
| 780 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|165 мм
+
| 165 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|9,0 сек
+
| 9.0 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|135 км/ч
+
| 135 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|13,3 л
+
| 13.3 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|183 кг – GW250
+
| 183 kg - GW250
  
−
189 кг – GW250F
+
189 kg - GW250F
  
−
188 кг – GW250S
+
188 kg - GW250S
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Заявленный производителем официальный расход - Suzuki GSR250 составляет 3,42 л - 100 км пути. Реальное значение зависит от стиля езды.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Suzuki_GSR250:_manuals|Suzuki GSR250/GW250]]
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Suzuki_GSR250_(GW250):_Тест-драйв_от_Jcnews|Suzuki GSR250 (GW250): Тест-драйв от Jcnews]]
 
−
* [[Suzuki_GSR250_(GW250):_Тест-драйв_от_журнала_Колёса|Suzuki GSR250 (GW250): Тест-драйв от журнала "Колёса"]]
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Suzuki_GSR250:_manuals|Suzuki GSR250/GW250: manuals]]
 
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Revision as of 17:22, 14 August 2021


Suzuki GW250F / GSR250F

The Suzuki GSR 250 was first introduced in 2011 as a competitor to Chinese 250cc models and as a low-cost entry-level driver in Europe, North America and Japan. In the European market, the model was sold under the name "Suzuki Inazuma 250", and in the markets of North America, Australia, Asia and some European countries - "" Suzuki GW250 "".

The model was based on an in-line 2-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 248 cm³, producing 24 hp. power and 22 Nm of torque. The engine is equipped with one camshaft and 2 valves per cylinder.

Other features of the model include a half-duplex steel frame, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and monoshock, disc brakes, a 6-speed gearbox, a 13-liter fuel tank and 183 kg of curb weight.

In 2014, two modifications were added to the GSR250 line - '' Suzuki GSR250S (version with front fairing) and ' Suzuki GSR250F / GW250F ' (version with full plastic body kit). The S version was only available in the Japanese market.

In 2017, the model was discontinued and disappeared in most markets. This was due to the next tightening of environmental standards and the update of European legislation, according to which it was not allowed to sell new motorcycles that are not equipped with ABS.

The main competitors of the Suzuki GSR250 in the class:

Photos

Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250
Suzuki GW250 / GSR250 / Inazuma 250
Suzuki GSR250S
Suzuki GSR250S / GW250F


Specifications

Specifications Suzuki GSR250 (GW250, Inazuma 250):

Model Suzuki GW250 (GSR 250, Inazuma 250)
Motorcycle type naked
Release year 2012-2017
Frame steel half-duplex
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 248 cm³
Bore / stroke 53.5 x 55.2 mm
Compression ratio 11.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder SOHC, 2 valves per cylinder
Fuel supply system injector
Ignition type transistor
Maximum power 24.0 h.p. (18.0 kW) at 8500 rpm
Maximum torque 22.0 Nm (2.2 kg * m) at 6500 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110 / 80-17 M / C (57H)
Rear tire size 140 / 70-17 M / C (66H)
Front brakes 1 disc, 2-piston caliper
Rear brakes 1 disc, 1-piston caliper
Front suspension Telescopic fork, 120mm travel
Rear suspension linkage with monoshock, stroke - 125 mm
Motorcycle length 2145 mm
Motorcycle width 760 mm - GW250

790 mm - GW250F / S

Motorcycle height 1075 mm - GW250

1255 mm - GW250F

1305 mm - GW250S

Wheelbase 1430 mm
Saddle height 780 mm
Minimum ground clearance 165 mm
Acceleration to 100 km / h 9.0 sec
Maximum speed 135 km / h
Fuel tank capacity 13.3 l
Motorcycle weight (curb) 183 kg - GW250

189 kg - GW250F

188 kg - GW250S

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_GSR250&oldid=20437"