Difference between revisions of "Honda VT250 Spada"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m (Photos)
 
(17 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda VT 250 Spada}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda VT250 Spada}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=honda, vt, 250, spada, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
|description=Honda VT250 Spada: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/c/cc/Vt250spada_198812.jpg
 
}}
 
}}
[[Image:Vt250spada 198812.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
+
__notoc__
Модель дорожного мотоцикла '''Honda VT 250 Spada''' появилась в 1988 году и выпускалась вплоть до 1991 года. Мотоцикл представляет собой малокубатурный дорожник, ориентированный - рынки Японии, Австралии и Новой Зеландии. Данная модель является прародителем [[Honda_VTR250|Honda VTR 250]].
+
[[file: Vt250spada 198812.jpg | 600px | center | Honda VT250 Spada]]
  
Может также называться - '''Honda Spada 250'''.
+
The naked model Honda VT250 Spada appeared in the Honda line in 1988 and was produced until 1990 inclusive. The motorcycle is a budget model with a V-shaped 2-cylinder engine, an aluminum frame and disc brakes, which was available in the domestic market in Japan and Oceania (in particular Australia).
 +
{{Ads_top}}
  
Главной особенностью Honda VT 250 Spada является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, выдает максимальные характеристики - 9000-12000 об/мин.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Kawasaki_Balius_250 | Kawasaki Balius 250]]
 +
* [[Suzuki_GSF250_Bandit | Suzuki GSF 250 Bandit]]
 +
* [[Yamaha_FZX250_Zeal | Yamaha FZX 250 Zeal]]
  
Из других особенностей Honda VT 250 Spada следует отметить алюминиевую раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и заднего моноамортизатора с прогрессией, дисковые тормоза спереди и сзади.
+
The main feature of the Honda VT250 Spada is a 2-cylinder V-twin (52 °) liquid-cooled engine with a volume of 249 cc and 40 hp. power and 25 Nm of torque. The maximum performance is at 9000-12000 rpm. The motor has 2 camshafts and 4 valves per cylinder. In addition, the model is equipped with a 6-speed gearbox.
  
''Основные конкуренты Honda VT 250 Spada в классе:''
+
Other features of the Honda VT 250 Spada include an aluminum diagonal frame, simple suspension in the form of a conventional telescopic fork at the front and a progressive monoshock at the rear, disc brakes, an 11 liter fuel tank and 153 kg of curb weight.
* [[Kawasaki_Balius_250|Kawasaki Balius 250]]
 
* [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF 250 Bandit]]
 
* [[Yamaha_FZX250_Zeal|Yamaha FZX 250 Zeal]]
 
  
 +
1990 was the last year of production of the model, after which it disappeared from dealers, and only in 1997 presented a new successor - [[Honda_VTR250 | Honda VTR 250]].
  
== Краткая история модели ==
+
== Photos ==
* 1988 г. - начало производства и продаж модели Honda VT 250 Spada.
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
* 1991 г. - последний год продаж Honda VT 250 Spada.
+
File:Picture 89536.jpg|
 +
File: P3031416.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
[[Image:Mayflower36-201301251220 3.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
+
Specifications Honda VT 250 Spada:
[[Image:Picture 89536.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
+
{| class = "wikitable"
[[Image:P3031416.jpg|300px|thumb|right|Honda VT 250 Spada]]
+
! scope = "row" | Model
{{#ev:youtube|toShA7VvXRo|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda VT 250 Spada}}
+
| Honda VT250 Spada
Технические характеристики Honda VT 250 Spada:
 
{| align="center" border="1"
 
|Модель
 
|Honda VT 250 Spada
 
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
|дорожный (street, naked)
+
| naked
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
|1988-1991 гг.
+
| 1988-1990
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope = "row" | Frame
|алюминиевая диагональная
+
| aluminum diagonal
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 2-cylinder, V-shaped (52 °), 4-stroke
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
|249 куб. см.
+
| 249 cm³
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
|60 х 44,1 мм
+
| 60.0 x 44.1 mm
 
|-
 
|-
|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
|11,0:1
+
| 11.0: 1
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC chain drive, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|карбюраторы 2x 32mm Keihin VD10F
+
| Carburetor, x2 Keihin, 34.4 mm
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
|транзисторное
+
| CDI
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
|40 л.с. при 12000 об/мин
+
| 40.0 hp (29.4 kW) @ 12,000 rpm
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
|25,5 Нм при 9000 об/мин
+
| 25.0 Nm (2.6 kg * m) at 9000 rpm
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
|100 / 80-17 52S
+
| 100 / 80-17 (52S)
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
|140 / 70-17 66S
+
| 140 / 70-17 (66S)
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
|1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 296 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
|1 диск, 1-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 220 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
|37 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
+
| Telescopic fork 37 mm
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
|моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга)
+
| linkage with monoshock
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Motorcycle length
|180,0 км/ч
+
| 2010 mm
 
|-
 
|-
|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Motorcycle width
|8 сек
+
| 715 mm
 
|-
 
|-
|Размеры (длина х ширина х высота)
+
! scope = "row" | Motorcycle height
|2010 х 715 х 1020 мм
+
| 1020 mm
 
|-
 
|-
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Wheelbase
|760 мм
+
| 1380 mm
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Saddle height
|11 л
+
| 740 mm
 +
|-
 +
! scope = "row" | Minimum ground clearance
 +
| 150 mm
 +
|-
 +
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
 +
| 8.0 sec.
 +
|-
 +
! scope = "row" | Maximum speed
 +
| 180 km / h
 +
|-
 +
! scope = "row" | Fuel tank capacity
 +
| 11.0 l (including reserve - 2.0 l)
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
 +
| 140 kg
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 153 kg
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
 
|149 кг
 
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Fuel consumption ==
Средний расход топлива - Honda VT 250 Spada составляет 3,5-4 л. Точное значение зависит от стиля езды.
+
The officially declared fuel consumption for the Honda VT250 Spada is 2.01 liters per 100 kilometers (Japanese calculation method: constant speed 60 km / h, driver + passenger). The exact value depends on the riding style.
 
 
== Цена ==
 
Цена - Honda VT 250 Spada в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб.
 
 
 
== Видео ==
 
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda VT 250 Spada.
 
 
 
== Отзывы ==
 
Отзывы о Honda VT 250 Spada:
 
----
 
<spoiler>
 
''Spada этот как хонда bros только меньше, дизайн фактически полностью повторяет, мотор от vtшки, тогда лучший вариант xelvis, наиболее свежий и ветрозащита имеется, ресурс движка примерно тышь 100, любит хорошое масло и свежие фильтра, есть опасность провернуть вкладыши поэтому лучше в красную зону особо не загонять, а лучше ездить - моменте, перед покупкой проверить - наличие посторониться шумов)''
 
----
 
 
 
  
''Отличный байк - начинающих, узкий - пролезает там, где стоят скутера, легкий за счет малого веса едет как 400 сс. Двигатель сочетает в себе прелести V-twin - тяга с холостых и обороты рядника - - любителей покрутить движок.''
+
== Documentation ==
----
+
[[Category:Motorcycles]]
</spoiler>
+
* [[Honda_VT250_Spada:_manuals|Honda VT250 Spada]]
  
== Документация ==
+
== ==
* [[Honda_VT250_Spada:_manuals|Honda VT250 Spada: мануал]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 12:57, 27 June 2023

Honda VT250 Spada

The naked model Honda VT250 Spada appeared in the Honda line in 1988 and was produced until 1990 inclusive. The motorcycle is a budget model with a V-shaped 2-cylinder engine, an aluminum frame and disc brakes, which was available in the domestic market in Japan and Oceania (in particular Australia).

Main competitors:

The main feature of the Honda VT250 Spada is a 2-cylinder V-twin (52 °) liquid-cooled engine with a volume of 249 cc and 40 hp. power and 25 Nm of torque. The maximum performance is at 9000-12000 rpm. The motor has 2 camshafts and 4 valves per cylinder. In addition, the model is equipped with a 6-speed gearbox.

Other features of the Honda VT 250 Spada include an aluminum diagonal frame, simple suspension in the form of a conventional telescopic fork at the front and a progressive monoshock at the rear, disc brakes, an 11 liter fuel tank and 153 kg of curb weight.

1990 was the last year of production of the model, after which it disappeared from dealers, and only in 1997 presented a new successor - Honda VTR 250.

Photos


Specifications

Specifications Honda VT 250 Spada:

Model Honda VT250 Spada
Motorcycle type naked
Release year 1988-1990
Frame aluminum diagonal
Engine type 2-cylinder, V-shaped (52 °), 4-stroke
Working volume 249 cm³
Bore / stroke 60.0 x 44.1 mm
Compression ratio 11.0: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC chain drive, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, x2 Keihin, 34.4 mm
Ignition type CDI
Maximum power 40.0 hp (29.4 kW) @ 12,000 rpm
Maximum torque 25.0 Nm (2.6 kg * m) at 9000 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 100 / 80-17 (52S)
Rear tire size 140 / 70-17 (66S)
Front brakes 1 disc, 296 mm, 2-piston caliper
Rear brakes 1 disc, 220 mm, 1-piston caliper
Front suspension Telescopic fork 37 mm
Rear suspension linkage with monoshock
Motorcycle length 2010 mm
Motorcycle width 715 mm
Motorcycle height 1020 mm
Wheelbase 1380 mm
Saddle height 740 mm
Minimum ground clearance 150 mm
Acceleration to 100 km / h 8.0 sec.
Maximum speed 180 km / h
Fuel tank capacity 11.0 l (including reserve - 2.0 l)
Motorcycle weight (dry) 140 kg
Motorcycle weight (curb) 153 kg

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption for the Honda VT250 Spada is 2.01 liters per 100 kilometers (Japanese calculation method: constant speed 60 km / h, driver + passenger). The exact value depends on the riding style.

Documentation