Difference between revisions of "Honda Magna 750"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m (→‎Photos)
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Honda VF 750 Magna (V45)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda VF 750 Magna (V45)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=honda, magna, 750, V45,  характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/5/59/Vf-750c-magna_1995_1.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Vf-750c-magna_1995_1.jpg | 600px | center | Honda VF750 Magna (1982-1986)]]
−
|[[Image:Magna750 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda VF750 Magna (1982-1986)]]
+
The Honda Magna 750 cruiser appeared in 1982 as a brother to the Honda VF750S Saber. The factory designation of the model is '''Honda VF750C'''. It became the first production V-4-cylinder cruiser from the sports tourist [[Honda_VFR750F | Honda VFR750]]. The model was available in Japan, Europe and North America.
−
|[[Image:Magna750 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda Magna V45 (1987-1992)]]
+
{{Ads_top}}
−
|[[Image:Magna750 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda Magna 750 (1993-2003)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель круизера '''Honda Magna 750''' появилась в 1982 году в качестве "брата" модели Honda VF750S Sabre. Заводское обозначение модели - '''Honda VF750C'''. Он стал первым серийным круизером с V-образным 4-цилиндровым двигателем от спорт-туриста [[Honda_VFR750F|Honda VFR750]]. Модель была доступна в Японии, Европе и Северной Америке.
 
  
−
Первые модификации Honda Magna 750 имели классический внешний вид японских круизеров того времени - короткая колесная база, дорожный вылет вилки, двухдисковые тормоза, карданный привод и гидравлическое сцепление.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Yamaha_FZX750_Fazer | Yamaha FZX 750]]
  
−
С 1987 года модель серьезно обновляется внешне и получает черты пауэр-крузера - более низкая часть, широкая задняя резина - монолитном литом диске, выразительные выхлопные трубы, седло ступенькой и передний тормоз с одним диском. Данное поколение имеет максимальную мощность в 77 л.с. (японские версии), экспортные модификации (Северная Америка, Великобритания) выдавали до 88 л.с.
+
The first modifications of the Honda Magna 750 had the classic look of Japanese cruisers of the time - short wheelbase, road fork, twin disc brakes, cardan drive and hydraulic clutch.
  
−
С 1993 года модель Magna претерпевает очередной крупный рестайлинг. Получая более современный внешний вид, она также оснащается цепным приводом (вместо кардана), тросиковым приводом сцепления (вместо гидравлики), новым двигателем с измененной системой ГРМ, 5-ступенчатой КПП (прошлые версии - 5-ступенчатая + OD (овердрайв), новыми колесами и карбюраторами с увеличенными заслонками.
+
Since 1987, the model has been heavily redesigned with power cruiser features - a lower section, wide rear tires on a monolithic alloy disc, expressive tailpipes, a step saddle and a single disc front brake. This generation has a maximum power of 77 hp. (Japanese versions), export modifications (North America, Great Britain) produced up to 88 hp.
  
−
2003 год стал окончательным годом производства модели, после чего она сошла с конвейера и дальнейшего развития не получила. Тем не менее, за все время производства Magna 750 завоевала огромную армию поклонников по всему, которые до сих пор отдают предпочтение именно этой модели.
+
Since 1993, the Magna model has undergone another major restyling. Getting a more modern look, it is also equipped with a chain drive (instead of a cardan), a clutch cable (instead of hydraulics), a new engine with a modified timing system, a 5-speed gearbox (previous versions - 5-speed + OD (overdrive), new wheels and carburetors with oversized dampers.
  
−
"Младший брат" модели - [[Honda Magna 250|Honda Magna 250]].
+
2003 became the final year of production of the model, after which it left the assembly line and did not receive further development. Nevertheless, during the entire production period, the Magna 750 has won a huge army of fans all over the world, who still prefer this particular model.
  
−
''Основные конкуренты Honda Magna 750 (V45) в классе:''
+
The "little brother" of the model is [[Honda Magna 250 | Honda Magna 250]].
−
* [[Yamaha_FZX750_Fazer|Yamaha FZX 750]]
 
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:Honda-VF750C-82-31-e1442936279744.jpg|300px|thumb|Honda VF750 Magna (1982-1986)]]
+
File:001 magna750 22.jpg|
−
|[[Image:82magna.jpg|300px|thumb|Honda VF750 Magna (1982-1986)]]
+
File:1 2 b.jpg|
−
|[[Image:UTR-HondaAd jpg.jpg|300px|thumb|Honda VF750 Magna (1982-1986)]]
+
</gallery>
−
|-
+
{{Ads_feed}}
−
|[[Image:Big 49626 2.jpeg|300px|thumb|Honda Magna V45 (Super Magna) 1987-1992]]
+
{{Ads_post}}
−
|[[Image:HondaSuperMagna1.jpg|300px|thumb|Honda Magna V45 (Super Magna) 1987-1992]]
 
−
|[[Image:Orig-honda vf 750 c super magna only 31 558 km 1987 1 lgw.jpg|300px|thumb|Honda Magna V45 (Super Magna) 1987-1992]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:001 magna750 22.jpg|300px|thumb|Honda Magna 750 (1993-2003)]]
 
−
|[[Image:1 2 b.jpg|300px|thumb|Honda Magna 750 (1993-2003)]]
 
−
|[[Image:Vf-750c-magna 1995 1.jpg|300px|thumb|Honda Magna 750 (1993-2003)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Honda Magna 750 (V45):
+
Specifications Honda Magna 750 (V45):
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Honda Magna 750
+
| Honda Magna 750
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|круизер
+
| cruiser
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1982-2003
+
| 1982-2003
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|748 см³
+
| 748 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|70,0 x 48,6 мм
+
| 70.0 x 48.6 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10.5:1 – Magna 750 (1982-1986), Magna 750 (1993-2003)
+
| 10.5: 1 - Magna 750 (1982-1986), Magna 750 (1993-2003)
  
−
10.2:1 – Magna 750 (1987-1992)
+
10.2: 1 - Magna 750 (1987-1992)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 4x Keihin 32 mm – Magna 750 (1982-1992)
+
| Carburetor, 4x Keihin 32 mm - Magna 750 (1982-1992)
  
−
Карбюратор, 4x Keihin 34 mm – Magna 750 (1993-2003)
+
Carburetor, 4x Keihin 34 mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|CDI – Magna 750 (1982-1986)
+
| CDI - Magna 750 (1982-1986)
  
−
полностью транзисторное – Magna 750 (1987-2003)
+
Fully transistorized - Magna 750 (1987-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|72 л.с. (53,0 кВт) при 9500 об/мин – Magna 750 (1982-1986), японские версии
+
| 72 hp (53.0 kW) @ 9500 rpm - Magna 750 (1982-1986) Japanese versions
  
−
77 л.с. (56,6 кВт) при 9000 об/мин – Magna 750 (1987-1992), японские версии
+
77 h.p. (56.6 kW) @ 9000 rpm - Magna 750 (1987-1992) Japanese versions
  
−
75 л.с. (55,2 кВт) при 9000 об/мин – Magna 750 (1993-2003), японские версии
+
75 h.p. (55.2 kW) @ 9000 rpm - Magna 750 (1993-2003) Japanese versions
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|60 Нм (6,1 кг*м) при 7500 об/мин – Magna 750 (1982-1986), японские версии
+
| 60 Nm (6.1 kg * m) @ 7500 rpm - Magna 750 (1982-1986) Japanese versions
  
−
65 Нм (6,6 кг*м) при 7000 об/мин – Magna 750 (1993-2003), японские версии
+
65 Nm (6.6 kg * m) @ 7000 rpm - Magna 750 (1993-2003) Japanese versions
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая – Magna 750 (1982-1992)
+
| 6-speed - Magna 750 (1982-1992)
  
−
5-ступенчатая – Magna 750 (1993-2003)
+
5 speed - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|кардан – Magna 750 (1982-1992)
+
| Cardan - Magna 750 (1982-1992)
  
−
цепь – Magna 750 (1993-2003)
+
chain - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/90-18 61H – Magna 750 (1982-1986)
+
| 110 / 90-18 61H - Magna 750 (1982-1986)
  
−
100/90-19 57H – Magna 750 (1987-1992)
+
100 / 90-19 57H - Magna 750 (1987-1992)
  
−
120/80-17 61V – Magna 750 (1993-2003)
+
120 / 80-17 61V - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|130/90-16 67H – Magna 750 (1982-1986)
+
| 130 / 90-16 67H - Magna 750 (1982-1986)
  
−
150/80-15 70H – Magna 750 (1987-1992)
+
150 / 80-15 70H - Magna 750 (1987-1992)
  
−
150/80-15 M/C 70V – Magna 750 (1993-2003)
+
150 / 80-15 M / C 70V - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 275 мм, 2-поршневые суппортп – Magna 750 (1982-1986)
+
| 2 discs, 275mm, 2-piston calipers - Magna 750 (1982-1986)
  
−
1 диск, 2-поршневой суппорт – Magna 750 (1987-1992)
+
Single disc, 2-piston caliper - Magna 750 (1987-1992)
  
−
1 диск, 315 мм, 2-поршневой суппорт – Magna 750 (1993-2003)
+
Single disc, 315mm, 2-piston caliper - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|барабан
+
| drum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|телескопическая вилка с функцией анти-клевка, ход - 140 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| Telescopic Fork with Anti-Dive Function, 140mm Travel - Magna 750 (1982-1986)
  
−
телескопическая вилка 39 мм– Magna 750 (1987-1992)
+
telescopic fork 39 mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
картриджная телескопическая вилка 41 мм, ход - 150 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
41mm cartridge telescopic fork, 150mm travel - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 99 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| linkage with two shock absorbers, stroke - 99 mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
маятниковая с двумя амортизаторами – Magna 750 (1987-1992)
+
swingarm with two shock absorbers - Magna 750 (1987-1992)
  
−
маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 99 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
swingarm with two shock absorbers (preload adjustment), stroke - 99 mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2235 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 2235mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
2385 мм – Magna 750 (1987-1992)
+
2385 mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
2365 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
2365mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|815 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 815mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
810 мм – Magna 750 (1987-1992)
+
810 mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
850 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
850mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1195 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 1195mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
1155 мм – Magna 750 (1987-1992)
+
1155 mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
1135 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
1135 mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1540 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 1540mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
1660 мм – Magna 750 (1987-2003)
+
1660 mm - Magna 750 (1987-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|725 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 725mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
695 мм – Magna 750 (1987-1992)
+
695 mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
710 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
710 mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|165 мм – Magna 750 (1982-1986)
+
| 165mm - Magna 750 (1982-1986)
  
−
150 мм – Magna 750 (1987-1992)
+
150mm - Magna 750 (1987-1992)
  
−
155 мм – Magna 750 (1993-2003)
+
155mm - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|4,3 сек
+
| 4.3 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|196 км/ч
+
| 196 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|14,0 л – Magna 750 (1982-1986)
+
| 14.0 L - Magna 750 (1982-1986)
  
−
13,0 л – Magna 750 (1987-2003)
+
13.0 L - Magna 750 (1987-2003)
 
|-
 
|-
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|242 кг – Magna 750 (1982-1992)
+
| 242 kg - Magna 750 (1982-1992)
  
−
245 кг – Magna 750 (1993-2003)
+
245 kg - Magna 750 (1993-2003)
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Fuel consumption ==
−
Официально заявленный расход топлива - Honda Magna 750 составляет от 2,63 л (Magna 750 (1982-1992) до 4,25 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
+
The officially declared fuel consumption for the Honda Magna 750 ranges from 2.63 liters (Magna 750 (1982-1992) to 4.25 liters per 100 kilometers (Japanese calculation method: constant speed 60 km / h, driver + passenger). depends on riding style.
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|gi-U563P4LA|300|right|1994 HONDA VF750 MAGNA 750}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Читайте также ==
+
== Documentation ==
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_журнала_"За_рулем"|Обзор и тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "За рулем"]]
+
[[Category:Motorcycles]]
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_Моторевю|Обзор и тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "Моторевю"]]
+
* [[Honda_Magna_750:_manuals|Honda Magna 750]]
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)|Тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "Моторевю". Автор: Владимир Здоров]]
 
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Денис_Панферов)|Тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "Моторевю". Автор: Денис Панферов]]
 
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Алексей_Карклинский)|Тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "Моторевю". Автор: Алексей Карклинский]]
 
−
* [[Honda_VF750_Magna:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Тест-драйв Honda VF750 Magna от журнала "Моторевю". Автор: Михаил Лапшин]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Honda_Magna_750:_manuals|Honda Magna 750: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 13:51, 27 June 2023

Honda VF750 Magna (1982-1986)

The Honda Magna 750 cruiser appeared in 1982 as a brother to the Honda VF750S Saber. The factory designation of the model is Honda VF750C. It became the first production V-4-cylinder cruiser from the sports tourist Honda VFR750. The model was available in Japan, Europe and North America.

Main competitors:

The first modifications of the Honda Magna 750 had the classic look of Japanese cruisers of the time - short wheelbase, road fork, twin disc brakes, cardan drive and hydraulic clutch.

Since 1987, the model has been heavily redesigned with power cruiser features - a lower section, wide rear tires on a monolithic alloy disc, expressive tailpipes, a step saddle and a single disc front brake. This generation has a maximum power of 77 hp. (Japanese versions), export modifications (North America, Great Britain) produced up to 88 hp.

Since 1993, the Magna model has undergone another major restyling. Getting a more modern look, it is also equipped with a chain drive (instead of a cardan), a clutch cable (instead of hydraulics), a new engine with a modified timing system, a 5-speed gearbox (previous versions - 5-speed + OD (overdrive), new wheels and carburetors with oversized dampers.

2003 became the final year of production of the model, after which it left the assembly line and did not receive further development. Nevertheless, during the entire production period, the Magna 750 has won a huge army of fans all over the world, who still prefer this particular model.

The "little brother" of the model is Honda Magna 250.

Photos

  • 001 magna750 22.jpg
  • 1 2 b.jpg


Specifications

Specifications Honda Magna 750 (V45):

Model Honda Magna 750
Motorcycle type cruiser
Release year 1982-2003
Frame steel tubular
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 748 cm³
Bore / stroke 70.0 x 48.6 mm
Compression ratio 10.5: 1 - Magna 750 (1982-1986), Magna 750 (1993-2003)

10.2: 1 - Magna 750 (1987-1992)

Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin 32 mm - Magna 750 (1982-1992)

Carburetor, 4x Keihin 34 mm - Magna 750 (1993-2003)

Ignition type CDI - Magna 750 (1982-1986)

Fully transistorized - Magna 750 (1987-2003)

Maximum power 72 hp (53.0 kW) @ 9500 rpm - Magna 750 (1982-1986) Japanese versions

77 h.p. (56.6 kW) @ 9000 rpm - Magna 750 (1987-1992) Japanese versions

75 h.p. (55.2 kW) @ 9000 rpm - Magna 750 (1993-2003) Japanese versions

Maximum torque 60 Nm (6.1 kg * m) @ 7500 rpm - Magna 750 (1982-1986) Japanese versions

65 Nm (6.6 kg * m) @ 7000 rpm - Magna 750 (1993-2003) Japanese versions

Gearbox 6-speed - Magna 750 (1982-1992)

5 speed - Magna 750 (1993-2003)

Drive type Cardan - Magna 750 (1982-1992)

chain - Magna 750 (1993-2003)

Front tire size 110 / 90-18 61H - Magna 750 (1982-1986)

100 / 90-19 57H - Magna 750 (1987-1992)

120 / 80-17 61V - Magna 750 (1993-2003)

Rear tire size 130 / 90-16 67H - Magna 750 (1982-1986)

150 / 80-15 70H - Magna 750 (1987-1992)

150 / 80-15 M / C 70V - Magna 750 (1993-2003)

Front brakes 2 discs, 275mm, 2-piston calipers - Magna 750 (1982-1986)

Single disc, 2-piston caliper - Magna 750 (1987-1992)

Single disc, 315mm, 2-piston caliper - Magna 750 (1993-2003)

Rear brakes drum
Front suspension Telescopic Fork with Anti-Dive Function, 140mm Travel - Magna 750 (1982-1986)

telescopic fork 39 mm - Magna 750 (1987-1992)

41mm cartridge telescopic fork, 150mm travel - Magna 750 (1993-2003)

Rear suspension linkage with two shock absorbers, stroke - 99 mm - Magna 750 (1982-1986)

swingarm with two shock absorbers - Magna 750 (1987-1992)

swingarm with two shock absorbers (preload adjustment), stroke - 99 mm - Magna 750 (1993-2003)

Motorcycle length 2235mm - Magna 750 (1982-1986)

2385 mm - Magna 750 (1987-1992)

2365mm - Magna 750 (1993-2003)

Motorcycle width 815mm - Magna 750 (1982-1986)

810 mm - Magna 750 (1987-1992)

850mm - Magna 750 (1993-2003)

Motorcycle height 1195mm - Magna 750 (1982-1986)

1155 mm - Magna 750 (1987-1992)

1135 mm - Magna 750 (1993-2003)

Wheelbase 1540mm - Magna 750 (1982-1986)

1660 mm - Magna 750 (1987-2003)

Saddle height 725mm - Magna 750 (1982-1986)

695 mm - Magna 750 (1987-1992)

710 mm - Magna 750 (1993-2003)

Minimum ground clearance 165mm - Magna 750 (1982-1986)

150mm - Magna 750 (1987-1992)

155mm - Magna 750 (1993-2003)

Acceleration to 100 km / h 4.3 sec
Maximum speed 196 km / h
Fuel tank capacity 14.0 L - Magna 750 (1982-1986)

13.0 L - Magna 750 (1987-2003)

Motorcycle weight (curb) 242 kg - Magna 750 (1982-1992)

245 kg - Magna 750 (1993-2003)

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption for the Honda Magna 750 ranges from 2.63 liters (Magna 750 (1982-1992) to 4.25 liters per 100 kilometers (Japanese calculation method: constant speed 60 km / h, driver + passenger). depends on riding style.

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Honda_Magna_750&oldid=21667"