Обзор мотоцикла Kawasaki KLX450R
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ñ Ð°Ñд-ÑндÑÑо Kawasaki KLX450R впеÑвÑе бÑла пÑедÑÑавлена в 2008 годÑ. Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла бÑла взÑÑа ÑлагманÑÐºÐ°Ñ ÐºÑоÑÑÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki KX450F, коÑоÑой бÑла добавлена ÑлекÑÑика (ÑаÑÑ Ð¸ ÑлекÑÑоÑÑаÑÑеÑ), немного изменена Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑаÑÑÑ Ð¸ пеÑенаÑÑÑоен двигаÑÐµÐ»Ñ (бÑли немного "задÑÑенÑ" веÑÑ Ð½Ð¸Ðµ обоÑоÑÑ - ÑвеÑенной ÑÑги - Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ ). ÐÑоме Ñого, в оÑлиÑие Ð¾Ñ ÐºÑоÑÑового KX450F, Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki KLX450R Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÐºÐ°ÑбÑÑаÑоÑнÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¸ÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ (вмеÑÑо ÑлекÑÑонного двойного впÑÑÑка).
ÐÑобенноÑÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ ÑвлÑеÑÑÑ 1-ÑилиндÑовÑй 4-ÑакÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 449 кÑб.Ñм., вÑдаÑÑий 56,4 л.Ñ. пÑи 8500 об/мин макÑималÑной моÑноÑÑи и 50 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа - 7500 об/мин. РоÑлиÑие Ð¾Ñ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð³Ð¾ ÑндÑÑо Kawasaki KLX250S, Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki KLX450R ÑвлÑеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑеннÑм ÑпоÑÑивнÑм ÑнаÑÑдом Ñ ÐºÐ¾ÑоÑкими инÑеÑвалами ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкого обÑлÑживаниÑ.
Ðз оÑобенноÑÑей Kawasaki KLX450R можно вÑделиÑÑ Ð°Ð»ÑминиевÑÑ ÑамÑ, полноÑÑÑÑ ÑегÑлиÑÑемÑе ÑпоÑÑивнÑе подвеÑки, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, ÑопливнÑй бак - 8 л и 126 кг ÑнаÑÑженной маÑÑÑ.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Kawasaki KLX 450 R в клаÑÑе:
- Honda CRF450F
- Suzuki RMX450Z
- Yamaha WR450F
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2008 г. - наÑало вÑпÑÑка Ñ Ð°Ñд-ÑндÑÑо Kawasaki KLX 450.
Ðа вÑе вÑемÑ, наÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ Ð½Ð°Ñала пÑоизводÑÑва, Ð´Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑакÑиÑеÑки никак не менÑлаÑÑ.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|rkbJmxdK1Xo|300|right|ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Kawasaki KLX450R}} {{#ev:youtube|hTwncs4ei-s|300|right|ÐÑмоÑÑ Ð¸ ÑеÑÑ-дÑайв Kawasaki KLX450R}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Kawasaki KLX450R:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Kawasaki KLX450R |
| Тип моÑоÑикла | Ñ Ð°Ñд-ÑндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка | 2008-2015 |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 449 кÑб. Ñм. |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | ÐидкоÑÑное |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа / Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 96 x 62,1 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 12,0:1 |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐаÑбÑÑаÑоÑ: Keihin FCR-MX40 |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÐлекÑÑонное AC-CDI |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 56,4 л.Ñ. пÑи 8500 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 50 Ðм пÑи 7500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-Ñи ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Рама | ÐеÑимеÑÑалÑнаÑ, алÑÐ¼Ð¸Ð½Ð¸ÐµÐ²Ð°Ñ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 48 мм пеÑевеÑнÑÑÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° (вÑе ÑегÑлиÑовки), Ñ Ð¾Ð´ - 315 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ñ Ð¿ÑогÑеÑÑией Uni-Trak (вÑе ÑегÑлиÑовки), Ñ Ð¾Ð´ - 315 мм |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100-21M/C 51P |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/90-18M/C 65P |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк 250 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 240 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðлина моÑоÑикла | 2175 мм |
| ШиÑина моÑоÑикла | 820 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1250 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 935 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1480 мм |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 8 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 126 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Kawasaki KLX 450 ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно 5-6 л - 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¸ повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи пеÑедвижениÑ.
Ðидео
- ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Kawasaki KLX450R.
- ÐÑмоÑÑ Ð¸ ÑеÑÑ-дÑайв Kawasaki KLX450R.
Цена
СÑеднÑÑ Ñена - Kawasaki KLX450R Ñ Ð¿Ñобегом по РФ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно 350 000 ÑÑб за модели 2010-2012 гг.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Kawasaki KLX 450 R:
<spoiler> СÑоило ÑеÑÑÑ - моÑик, как ÑÑало понÑÑно, ÑÑо Ñ ÑÑгономикой, в оÑлиÑие Ð¾Ñ Ð¢Ð¢600Ð, вÑÑ Ð² поÑÑдке: пÑавилÑнÑе подножки, - нÑжной ÑиÑине, маленÑкий бак, коÑоÑÑй не меÑÐ°ÐµÑ Ð¿ÐµÑемеÑаÑÑÑÑ, да и ÑÑоковÑй ÑÑÐ»Ñ Renthal 7/8" оÑÑÑаеÑÑÑ Ð²Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ðµ ÑдобнÑм. ÐаваÑаки показалÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно компакÑнÑм, лÑгким в ÑÑавнении Ñ Ð¢Ð¢, но ÑÑжÑлÑм, в ÑÑавнении Ñ KTM SX250 KF"а. ÐеÑмоÑÑÑ - "ÑÑднÑÑ" погодÑ, пÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð»ÑÑ Ð² пÑоÑлÑе вÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ñе по гаÑажам, обÑÐµÐ·Ð¶Ð°Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑие лÑжи в ÑемноÑе. ÐиÑего не понÑл, поÑÑи. С Ð½Ð¸Ð·Ñ Ð½Ðµ Ñ Ð¾ÑÐµÑ ÐµÑ Ð°ÑÑ "ÑÑÑ-ÑÑÑ-ÑÑÑ", как ТТ600Ð. ТÑебÑÐµÑ ÑÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸Ð»Ð¸ газÑ. ÐаÑÑÑ Ð³Ð°Ð·Ñ - наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑигаÑиÑÑ. ÐÑÑ Ð²ÑÐµÐ¼Ñ Ð³Ð¾Ñов везÑи - заднем. ÐÐ¾Ñ Ð¾Ð¶Ðµ, ÑÑо Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ð½Ðµ пÑоÑÑой... Ðа 3-ей меÑÑа маловаÑо, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð³Ð°Ð· оÑкÑÑÑÑ, 4-Ñ Ð½Ðµ вклÑÑал. ÐодвеÑка Ñм не замеÑаеÑ, но, пожалÑй, мÑгковаÑо наÑÑÑоена, - наÑала пÑÑÐ¶Ð¸Ð½Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ³Ð¾ амоÑÑизаÑоÑа надо подÑÑнÑÑÑ. РнаÑÑÑойкой двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ð°Ð´Ð¾ позанимаÑÑÑÑ, поÑколÑÐºÑ Ðº ÑÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼Ñ FMF Q4 имееÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑ Dynojet, коÑоÑÑй не ÑÑÑановлен, да и диÑÑÑÐ·Ð¾Ñ Ð¸Ð· коÑпÑÑа воздÑÑного ÑилÑÑÑа вÑнÑÑÑ. Ðозможно, ÑÑо Ñогда ÑÑÐ°Ð½ÐµÑ Ð²Ð½Ð¸Ð·Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÑе ÑÑнÑÑÑ. ÐоÑоÑе, ни ÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ðµ ÐТРÐХС525, но и не Yamaha WR450F Ðон ÐдÑаÑдо. Ðа Ñом WR450F Ñ ÑÐµÐ±Ñ ÑÑвÑÑвовал ÑвеÑеннее. ÐÑо пеÑвÑе впеÑаÑлениÑ.
ÐÐ»Ð°Ð´ÐµÑ Ð¼ÐµÐ½ÐµÐµ полÑгода. Ðо ÑÑого бÑл TTR-250 Open Enduro, по ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ Kawой-пÑоÑÑо младенеÑ. Также владение более 6 Ð»ÐµÑ ÑпоÑÑами, поÑледний ZX-10R (2005). ТепеÑÑ Ð¾ главном, Kawasaki KLX-450R. ÐÑал Ñ Ð½ÑÐ»Ñ Ð² Ñалоне по пÑиемлемой Ñене в ÑÑом Ð³Ð¾Ð´Ñ 2011 Ñ.е. Ðогда завели, звÑк моÑоÑа оÑобо не внÑÑал ÑеÑ
даннÑÑ
, коÑоÑÑе еÑÑÑ Ð² неÑе. ÐоÑле пеÑвÑÑ
100 км обкаÑки бÑла пÑиоÑкÑÑÑа дÑоÑÑелÑÐ½Ð°Ñ Ð·Ð°Ñлонка пÑимеÑно в половинÑ, ÑÑо ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð¿Ñивело в воÑÑоÑг, паÑÐ¾Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñ ÑÑга Ñ ÑамÑÑ
низов. Ð ÑÑоке ÑÑоÑла 50 заднÑÑ Ð·Ð²ÐµÐ·Ð´Ð°, бÑла заменена - 48Ñ. ÐÑог пеÑедаÑи длиннее ÑÑга вÑе Ñаже, единÑÑвенное пеÑеÑÑал вÑÑаваÑÑ Ð² ÑвеÑÑ Ñ Ð³Ð°Ð·Ð° - 3-ей пеÑедаÑе, но езда ÑÑала комÑоÑÑней, менÑÑе деÑгаÑÑ ÐÐÐ, Ñ.к езда по леÑÑ Ð¸ ÑелÑÑким доÑогам, в оÑновном ÑÑо 2-3 пеÑедаÑа, 2 пеÑедаÑа до 50 км\Ñ, далÑÑе до 80 км/Ñ 3 пеÑедаÑа, двигло оÑобо не напÑÑгаеÑÑÑ ÑÑÐ´Ñ Ð¿Ð¾ обоÑоÑам и оÑкÑÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð´ÑоÑÑелÑ. Ðамена маÑла каждÑе 1000 км. Ñ ÑилÑÑÑом, ÑовеÑÑÑ Ð·Ð°Ð¸Ð¼ÐµÑÑ ÐºÐµÑÑ
еÑ, Ñ.к. оÑмÑÑÑ Ð¿Ð¾Ñле пакаÑÑÑек по гÑÑзи можно ÑолÑко Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ Ð½ÐµÐ³Ð¾. ÐолноÑÑÑÑ ÑегÑлиÑÑÐµÐ¼Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка. УÑÑановлен ÐÑимÑÑа ÑиÑан каÑбон ÑÑл ÑиÑÑем 850$ и 10 дней - eBay + наклейки и заÑиÑа ÑÑк, 180$. ÐвÑк как Ñ Ð²ÐµÑÑолеÑа, оÑобенно - пÑиеме. Ðо надежноÑÑи. ÐÑобег 2500 км, 2 Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ñла. ÐÑÐµÐ½Ñ Ð°ÐºÐºÑÑаÑно кÑÑÑиÑÑ Ð±Ð¾Ð»Ñики, кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ñказан в манÑале, ÑоÑÐ²ÐµÑ Ð¸ вÑе пипеÑ. (поÑÑÑвал вÑе - TTR-ке). Ðамена поÑÑÐ½Ñ Ð¿Ð¾ манÑÐ°Ð»Ñ 1000 км., ÑнаÑало напÑÑгало, а поÑом забил, заводиÑÑÑ Ñ Ð¿ÐµÑвого Ñаза Ñ ÐºÐ¸Ðº ÑÑаÑÑеÑа и Ñ ÑлекÑоÑо Ñоже. ÐиÑниÑ
звÑков, кÑоме как ÑÑепление - Ñ
олоÑÑом немного ÑÑмиÑ, но когда вÑжимаеÑÑ Ð²Ñе звÑки ÑÑ
одÑÑ, ÑÑо ноÑмалÑно как - вÑеÑ
ÐÐÐÐ. ÐÑÐ¼Ð°Ñ ÐµÑли кÑÑÑиÑÑ Ð² пол газа, Ñо Ñ
ваÑÐ¸Ñ ÐµÐ³Ð¾ - долго. РнеÑе макÑимÑм наÑел Ñакой Ð¼Ð¾Ñ Ñ Ð¿Ñобегом 3000 км (Ñо Ñлов Ñ
озÑина живой), оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð°Ñил вопÑÐ¾Ñ Ð¢Ð Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ð¾Ð¹ поÑÑÐ½Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñе 1000 км., как пÑигнал - даÑÑ, за 3 Ð´Ð½Ñ Ð½Ð°ÐºÑÑÑил 750 км. в Ð´ÐµÐ½Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 200. ÐÐ¾Ñ Ð¸ пÑикинÑÑе 4 Ð´Ð½Ñ Ð¸ замена поÑÑÐ½Ñ Ñ
а-Ñ
а-Ñ
а. ÐÑÐµÐ½Ñ ÑÑÑÐ°ÐµÑ Ð¿ÑÑÐ°Ñ ÑоÑка, ÑидÑÑ
а ÑÐ·ÐºÐ°Ñ Ð¸ жеÑÑкаÑ. ÐÑкÑÑÐµÑ - вÑеÑ
пеÑедаÑаÑ
пÑи езде - гÑÑнÑе Ñ 48-ой звездой. ТÑи падениÑ, Ð¼Ð¾Ñ Ð¶Ð¸Ð²Ð¾Ð¹ не ÑаÑапинки. ÐаÑло не жÑеÑ. Ðензик лиÑÑов 5-6 - ÑоÑнÑ, ÑмоÑÑÑ ÐºÐ°Ðº и - какиÑ
пеÑедаÑаÑ
ездиÑÑ. ÐÐ²ÐµÐ·Ð´Ñ Ñже немного подÑеÑалиÑÑ, дÑÐ¼Ð°Ñ ÑÑÑ ÑÑо конкÑеÑÐ½Ð°Ñ ÑÐµÐ·Ð¾Ð½Ð½Ð°Ñ ÑаÑÑ
одка, - ÑпоÑÑе оÑÑ
одил - комплекÑе более 15 ÑÑÑÑÑ Ð¸ еÑе до Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐµÐ·Ð´Ð¸Ð»Ð¸. ÐоÑоÑе Ñелега - понимаÑÑиÑ
.
ÐозиÑив - ÐµÐ´ÐµÑ Ñезво и Ñ
оÑоÑо, оÑобенно еÑли вÑÑаÑиÑÑ ÑвиÑÑок из ÑÑÑбÑ. Ðне его ÑÑги вполне Ñ
ваÑало - покаÑÑÑек. ÐÑÐµÐ·Ð¶Ð°ÐµÑ Ð² лÑбÑÑ Ð³Ð¾ÑÐºÑ Ñ Ð¼ÐµÑÑа, пеÑепÑÑÐ³Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð±Ñевна и ÑÑÑейки без пÑоблем. Рама, подвеÑка и моÑÐ¾Ñ - оÑÐµÐ½Ñ Ñ
оÑоÑи. ÐеÑедаÑи пеÑеклÑÑаÑÑÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно ÑеÑко, Ñ
оÑÑ Ñ Ñ
ондой и не ÑÑавниÑÑ. ÐодвеÑка непÑобиваемаÑ, оÑÐµÐ½Ñ Ñ
оÑоÑо показала ÑÐµÐ±Ñ - бездоÑожÑе. Ðо поÑле него ÑекÑÑка Ñипа KLX250, Ð´Ð¶ÐµÐ±ÐµÐ»Ñ Ð¸ Ñп кажеÑÑÑ Ð¼ÑгонÑким комÑоÑÑнÑм диванÑиком...
ÐегаÑив - ÑÐ²ÐµÑ Ñак Ñебе и главное, да, генеÑаÑÐ¾Ñ Ð¿Ð°ÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð·Ð³ поÑÑоÑнно, пÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ Ð·Ð°Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑÑ Ñ ÐºÐ¸ÐºÐ°, Ñбивал аккÑÐ¼Ñ ÑÑÑки ÑÑи за Ñезон. ÐÑо ÐÐÐЫРмоÑоÑикл Ñак ÑÐµÐ±Ñ Ð²ÐµÐ´ÐµÑ, пÑоÑÑ Ð·Ð°Ð¼ÐµÑиÑÑ. Ðз магазина! ÐÑоводка вообÑе "ÑÑдеÑнаÑ", кÑаÑнÑй пÑовод пеÑÐµÑ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð² Ñиний и наобоÑоÑ, пÑиÑем ÑÑо Ñак даже по оÑиÑиалÑной ÑÑ ÐµÐ¼Ðµ. Ðолго и безÑÑпеÑно боÑолÑÑ Ñ ÑлекÑÑикой, забил, пÑодал. Ð, и еÑе он мне показалÑÑ ÑÑжеловаÑÑм - Ñакой ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸. Ðо ÑÑо дело пÑивÑÑки.
ÐÑог - моÑик мне понÑавилÑÑ, но пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñ ÑлекÑÑикой ÑбиваÑÑ Ð²ÐµÑÑ ÐºÐ°Ð¹Ñ. Ðе бÑл Ð±Ñ Ñ ÑанаÑом каваÑаки, поÑекомендовал Ð±Ñ Ñ Ð¾Ð½Ð´Ñ crf450x)
</spoiler>