ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑпоÑÑивного моÑоÑикла Kawasaki GPZ 400R поÑвилаÑÑ Ð² 1985 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð² каÑеÑÑве внÑÑÑиÑпонÑкой веÑÑии моÑоÑикла Kawasaki GPZ 600R (Ninja 600R). РоÑлиÑие Ð¾Ñ ÑкÑпоÑÑного пÑоÑоÑипа, GPZ400R Ñ Ñамого наÑала полÑÑила алÑминиевÑÑ ÑамÑ, ноÑивÑÑÑ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ - Al-X Cross Frame. ÐкÑпоÑÑнÑй же ваÑÐ¸Ð°Ð½Ñ Ð¾ÑнаÑалÑÑ Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ Ñамой лиÑÑ Ð² модиÑикаÑии Kawasaki Ninja 600RX, пÑедлагаемой лиÑÑ Ð² 1987 года - амеÑиканÑкого ÑÑнка.
Ðа Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ñвоего вÑÑ Ð¾Ð´Ð° Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki GPZ 400 R полÑзовалаÑÑ Ð¾Ð³ÑомнÑм ÑпÑоÑом - в пеÑвÑй же год ÑдалоÑÑ Ð¿ÑодаÑÑ 18200 motorcycles. ÐаннÑй ÑÑÐ¿ÐµÑ Ð±Ñл обÑÑловлен ÑогдаÑним моÑоÑиклеÑнÑм "бÑмом" и ÑÑÑемиÑелÑной модой - Ñеплики ÑпоÑÑивнÑÑ motorcycles. Ð ÑловÑ, ÑкÑпоÑÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Kawasaki GPZ 600R (Ninja 600R) оÑлиÑалаÑÑ ÑекоÑднÑми моÑноÑÑнÑми Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑиками и Ñакже полÑÑила попÑлÑÑноÑÑÑ - внеÑÐ½Ð¸Ñ ÑÑÐ½ÐºÐ°Ñ .
Ð 1987 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð²ÑпÑÑÐºÐ°ÐµÑ Ð¿Ñеемника модели GPZ400R, коÑоÑÑм ÑÑановиÑÑÑ GPX400R (по аналогии Ñ ÑкÑпоÑÑной веÑÑией - Kawasaki GPX600R), однако GPZ 400 ÑÑÑеÑÑвÑÐµÑ - ÑÑнке вплоÑÑ Ð´Ð¾ 1989 года.
Ð 1990 Ð³Ð¾Ð´Ñ GPZ400 и GPX400 покидаÑÑ ÑÑнок, ÑÑÑÑÐ¿Ð°Ñ Ð¼ÐµÑÑо новой модели - Kawasaki ZZ-R400.
Ðлавной оÑобенноÑÑÑÑ Kawasaki GPZ400R ÑвлÑеÑÑÑ ÑÑднÑй 4-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 398 Ñм³, вÑдаÑÑий 59 л.Ñ. моÑноÑÑи и 35 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐоÑÐ¾Ñ ÑвлÑеÑÑÑ Ð²ÑÑокообоÑоÑиÑÑÑм, макÑималÑнÑе Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики - - 10000-12000 об/мин. ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ - 205 км/Ñ.
Ðз дÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð¾ÑобенноÑÑей модели можно вÑделиÑÑ Ð°Ð»ÑминиевÑÑ ÑÑÑбÑаÑÑÑ ÑамÑ, пеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑÐºÑ Ñ Ð°Ð½Ñи-клевковой ÑÑнкÑией, Ñзкие колеÑа - 16', диÑковÑе 1-поÑÑневÑе ÑоÑмоза (в 1989 Ð³Ð¾Ð´Ñ - 2Ñ -поÑÑневÑе), 6-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, ÑопливнÑй бак - 18 л и 176 кг ÑÑÑ Ð¾Ð¹ маÑÑÑ (веÑÑии 1989 года - 181 кг).
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1985 г. - наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж модели Kawasaki GPZ400R.
ÐоделÑ: Kawasaki GPZ400R (ЯпониÑ). Рама: ZX400D-000001~. ÐаводÑкое обознаÑение: ZX400-D1.
- 1986 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Kawasaki GPZ400R (ЯпониÑ). Рама: ZX400D-019224~. ÐаводÑкое обознаÑение: ZX400-D2.
- 1987 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð½Ð¾Ð²Ñе каÑÑÑки Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ (на Ð¿Ð¾ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ D1-D2 бÑли Ð¶Ð°Ð»Ð¾Ð±Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑзоваÑелей - пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñ Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¼) и облегÑение деÑалей двигаÑелÑ.
ÐоделÑ: Kawasaki GPZ400R (ЯпониÑ). Рама: ZX400D-033018~. ÐаводÑкое обознаÑение: ZX400-D3, ZX400-D3A.
- 1988 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð½Ðµ пÑоизводиÑÑÑ.
- 1989 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ (новÑе ÑаÑпÑедвалÑ, ÐÐЦ, коленвал, поÑÑни, ÑилиндÑÑ, маÑлоÑÑемнÑе колÑÑа) и Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²ÑÑ ÑаÑÑÑ Ð¾Ñ GPX400, менÑÐµÑ Ð½Ð°ÑÑÑойки каÑбÑÑаÑоÑов и вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð°, ÑÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÑÑаеÑÑÑ Ñ 11.0 до 11.4:1, ÑвелиÑен диамеÑÑ Ð¿ÐµÑедним ÑоÑмознÑÑ Ð´Ð¸Ñков, 1-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа ÑпеÑеди и Ñзади менÑÑÑÑÑ - 2-поÑÑневÑе, анÑÐ¸ÐºÐ»ÐµÐ²ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ ÑиÑÑема AVDS заменÑеÑÑÑ - ÑлекÑÑиÑеÑкÑÑ ESCS (Ñ ÑлекÑÑомагниÑнÑм клапаном), новое ÑиÑÑовое зажигание (вмеÑÑо пÑоÑÑого CDI), новÑй левÑй пÑлÑÑ Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ пÑоÑÑÑм вÑклÑÑаÑелем повоÑоÑников (лево-пÑаво, нажаÑие - вÑкл.), новÑй ÑоÑÐ¾Ñ Ð³ÐµÐ½ÐµÑаÑоÑа. Ð ÑÑандаÑÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑаÑÐ¸Ñ Ð²Ñ Ð¾Ð´ÑÑ ÑÑÑки - паÑÑажиÑов (в поколении D3 Ñли как опÑиÑ). СÑÑ Ð°Ñ Ð¼Ð°ÑÑа ÑвелиÑиваеÑÑÑ Ð´Ð¾ 181 кг.
ÐоделÑ: Kawasaki GPZ400R (ЯпониÑ). Рама: ZX400D-044201~. ÐаводÑкое обознаÑение: ZX400-D4, ZX400-D4A.
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Kawasaki GPZ400R:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Kawasaki GPZ400R |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÑпоÑÑивнÑй |
| Ðод вÑпÑÑка | 1985-1989 |
| Рама | алÑÐ¼Ð¸Ð½Ð¸ÐµÐ²Ð°Ñ ÑÑÑбÑаÑÐ°Ñ â Al-X Cross Frame |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 4-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 398 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 56,0 x 40,4 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 11.0:1 â ZX400D1-D3(A)
11.4:1 â ZX400D4(A) |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐаÑбÑÑаÑоÑ, 4x Keihin CVK30 |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | CDI â ZX400D1-D3(A)
ЦиÑÑовое ÑÑанзиÑÑоÑное â ZX400D4(A) |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 59,0 л.Ñ. (43,4 кÐÑ) пÑи 12000 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 35,0 Ðм (3,6 кг*м) пÑи 10500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 100/90-16 54H |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/90-16 67H |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка, 242 мм (ÑабоÑий диамеÑÑ), 1-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑ â ZX400D1-D3(A)
2 диÑка, 2-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа â ZX400D4(A) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 216 мм (ÑабоÑий диамеÑÑ), 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ â ZX400D1-D3(A)
1 диÑк, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ â ZX400D4(A) |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÐневмаÑиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° Ñ Ð°Ð½Ñиклевком AVDS â ZX400D1-D3(A)
ÐневмаÑиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° Ñ Ð°Ð½Ñиклевком ESCS â ZX400D4(A) |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Uni-Trak Ñ Ð¿Ð½ÐµÐ²Ð¼Ð°ÑиÑеÑким моноамоÑÑизаÑоÑом |
| Ðлина моÑоÑикла | 2095 мм |
| ШиÑина моÑоÑикла | 675 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1180 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1430 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 770 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ | 135 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | 4,5 Ñек |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 205 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 18,0 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 176 кг â ZX400D1-D3(A)
181 кг â ZX400D4(A) |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐинималÑнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Kawasaki GPZ 400 Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑигаÑÑ 4-5 л - 100 км пÑÑи, макÑималÑнÑй - 10-12 л. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¸ иÑпÑавноÑÑи моÑоÑикла. {{#ev:youtube|V0MyFgWx5gI|300|right|1985 KawasakiãGPZ400R (D2) Ninja}}
Цена
Цена - Kawasaki GPZ400R в ноÑмалÑном ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð² ÑÑеднем $2000. СÑоимоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 65000 ÑÑб.
Ðидео
- 1985 KawasakiãGPZ400R (D2) Ninja.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Kawasaki GPZ 400:
<spoiler> оÑкаÑав - моÑе3300км Ð¼Ð¾Ð³Ñ ÐµÐ³Ð¾ Ð¾Ñ Ð°ÑекÑиÑизоваÑÑ,как вполне адÑкваÑнÑй моÑоÑикл. ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ð¾ÑлиÑÐ½Ð°Ñ ,в по воÑоÑÐ°Ñ Ñлегка неÑÑабилен но ÑÑо компенÑиÑÑеÑÑÑ Ð¾Ð¿ÑÑом,впоÑледÑÑвии наÑÑилÑÑ Ð²ÑвеÑиваÑÑÑÑ - кÑÑÑÑÑ Ð¸ заÑÑжнÑÑ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾ÑоÑÐ°Ñ , ÑÑо моÑоÑикл Ð´Ð°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ ÑделаÑÑ. далее о Ñезине,доÑÑалÑÑ Ð¾Ð½ Ñ Ð½Ñ Ñкажем Ð´Ð¾Ñ Ð»Ð¾Ð¹ Ñезиной из за коÑоÑой ловил пеÑедний Ñз (пÑоÑекÑÐ¾Ñ ÐµÑÑÑ Ð° она вÑеÑавно деÑевÑннаÑ)ÑÑÐ¾Ñ Ð²Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ñ ÑеÑÐ°ÐµÑ ÑÑÑановка новой не ниже2006г.в. ÑÐµÐ·Ð¸Ð½Ñ Ð¸ ÑкоÑее вÑего ÑеÑÐ¸Ñ Ð²Ñе ÑÑи пÑоблемÑ,далее ÑÑгономика ,впÑинÑипе за 318 км Ñ Ñам Ñебе не говоÑил ÑÑо Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ñе ломиÑ,вполне комÑоÑÑно но а паÑÑажиÑке не оÑÐµÐ½Ñ ,Ñак как ÑеденÑе жеÑÑкое,далее Ñам двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ðµ ÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ðµ заикнÑлÑÑ ÑÑо Ñ Ð¼Ð¾Ð» ÑÑÑал по пÑÐµÐ¶Ð½ÐµÐ¼Ñ Ð¿ÑеÑ,доÑÑалиÑÑ Ð¼Ð½Ðµ ÑбиÑÑе каÑÐ±Ñ ,вÑледÑÑвии Ñего замена ÑвеÑей и один Ñаз пÑиÑлоÑÑ Ð¼ÐµÐ½ÑÑÑ Ð¼Ð°Ñло Ñак как бензин попал в каÑÑеÑ,да да в каÑÑÐµÑ Ð¸ Ñ ÑÑо Ñпалил и не заводил его во избежании гидÑоÑдаÑа,виной вÑÐµÐ¼Ñ ÑекÑÑие иглÑ,но ÑÑо Ñо вÑе ÑеÑаеÑÑÑ Ð»Ð¸Ð±Ð¾ покÑпкой Ñ ÑазбоÑки ÑабоÑÐ¸Ñ ÐºÐ°Ñбов либо оÑигиналÑнÑе Ð¸Ð³Ð»Ñ - заказ,далее бензокÑан , Ñлабое меÑÑо в моÑоÑикле,он ÑеÑÐµÑ Ð¿Ð¾ÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¸Ð½Ð¾Ð³Ð´Ð° когда по оÑибке забÑдеÑÑ ÑбÑаÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑамоÑека,он наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑеÑÑ Ð¸ ÑÑÑом обнаÑÑжеваеÑÑ Ð»ÑÐ¶Ñ Ð±ÐµÐ½Ð·Ñ Ð¿Ð¾Ð´ байком,нивкоем ÑлÑÑае не ÑолкаÑÑ Ð¸ не заводиÑÑ,ÑкоÑее вÑего окажеÑÑÑÑ ÑÑо веÑекло ÑеÑез дÑенаж - ÑлиÑÑ Ð½Ð¾ еÑли Ð¸Ð³Ð»Ñ Ð¿ÑопÑÑкаÑÑ Ñо ÑаÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ñ Ð¼Ð¾Ð³Ð»Ð° попаÑÑÑ Ð¸ в моÑоÑ,ÐУÐЬ ÐÐÐÐÐТÐÐÐÐ, о коÑобке ниÑего Ð¿Ð»Ð¾Ñ Ð¾Ð³Ð¾ ÑказаÑÑ Ð½Ðµ Ð¼Ð¾Ð³Ñ ÐºÑоме жеÑÑкоÑÑи и ÑвоеобÑазного поиÑка нейÑÑали,пÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑÑ ÐºÐ°Ðº Ð±Ñ Ð¿ÑоÑÑонÑÑÑÑÑ ÑÑоб ее вклÑÑиÑÑ Ð½Ð¾ не вÑегда,и без вÑÑÐºÐ¸Ñ Ñ ÑÑÑÑÑÑÐ¸Ñ Ð·Ð²Ñков как - ÐÐÐÐÐ Ð, далее ÑиÑема Ð¾Ñ Ð».вопÑоÑов не возникало и по оÑÑалÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ Ð²Ð¾Ð¿ÑоÑов болÑÑе Ð½ÐµÑ . ÑвеÑа Ñ ÐµÐ³Ð¾ болÑÑой ÑаÑой Ñ Ð²Ð°ÑÐ°ÐµÑ Ð·Ð° глаза и еÑе один плÑÑ -ÑÑо боÑÑовой волÑÑмеÑÑ Ð¸ даÑÑик бенина и ÑемпеÑаÑÑÑÑ.
долго ÑомневалÑÑ - ÑÑÐµÑ ÑÑой модели много Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð¾ ÑпÑаÑивал!!! одни говоÑили ÑÑо моÑак гÑд)) но дÑÑгие ÑÑвеÑждали ÑÑо полное говно!!!! запÑаÑÑей неÑ!!! и Ñд. в один пÑекÑаÑнÑй Ð´ÐµÐ½Ñ Ñ Ð²Ñе Ñаки ÑеÑилÑÑ Ð¸ взÑл GPZ400R 89года но поÑле неболÑÑого дÑп. ÑеÑÑно говоÑÑ Ð¿ÑоÑÑо как конÑÑÑÑкÑÐ¾Ñ ÑÑоб покопаÑÑÑÑ))) - опÑÑа))))
поÑÑавил его - ноги Ñ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð±ÑÑÑÑо)))) - мое Ñдивление железа - него полно))) и еÑли не ÑоÑопиÑÑÑÑ Ð¸ поиÑкаÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð½Ðµ доÑогое)))). ÑÑÑÑ Ð½Ðµ забÑл!!!! Ñамое инÑеÑеÑное ÑÑо мне ÑаÑÑказÑвали лÑди коÑоÑÑе занимаеÑÑÑ Ð¿Ñодажей моÑо и - Ð½Ð¸Ñ Ð³Ð¾Ð½ÑеÑ!!!! как ÑÑо не пеÑалÑно(((. вÑе GPZ ÑÑо вообÑе оÑибка ÑпонÑкого моÑопÑома и ÑпонÑам вообÑе ÑÑÑдно Ñо ÑÑо они Ñакие модели Ñделали!!!! Ñ ÑеÑÑно ÑказаÑÑ Ð¾Ñ ÑÐ°ÐºÐ¸Ñ Ð·Ð°Ñвлений попÑÑал!!!!! еÑли поподÑобней копнÑÑÑ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла Ñо ÑпонÑÑ Ð½Ð°Ð¾Ð±Ð¾ÑÐ¾Ñ Ñделали именноGPZ400R(ZX400D) - оÑÑоÑки маÑÑеÑÑÑва и Ð¼Ð¾Ñ ÑÑÐ¾Ñ Ð´Ð°Ð²Ð¾Ð»Ñно кÑепкий и вÑпÑÑкаеÑÑÑ Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ð½Ð¾ ÑÑа Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐµÑли мне не изменÑÐµÑ Ð¿Ð°Ð¼ÑÑÑ Ñ 83-84года по 94год!!!! к ÑÑаÑе двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ ÑÑого моÑоÑикла ÑÑавили - кавÑ-eliminator и - нее не кÑо не жалÑеÑÑÑ!!! пÑÑм паÑадокÑ!!!!
а вообÑе модели GPZ вÑпÑÑкалиÑÑ Ð¿Ð¾98год!!! и неÑжели можно подÑмаÑÑ ÑÑо ÑиÑма вÑпÑÑкала 10Ð»ÐµÑ Ð¼Ð¾ÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ ÐºÐ¾ÑоÑÑе бÑли полное говно и Ð¸Ñ Ñ ÑÑÐ¿ÐµÑ Ð¾Ð¼ пÑодавали???? вопÑÐ¾Ñ ÑÑÑ Ð´ÑÑгой, Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð¾ до Ð²Ð°Ñ Ð¾Ð½ бÑл и как его ÑкÑплÑаÑиÑовали???? Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð² нем маÑло не менÑли, а еÑли менÑли Ñо какое и когда???? Ñак ÑÑо вÑÐ±Ð¾Ñ Ð·Ð° вами!!!!!
</spoiler>