Suzuki Djebel 200

Suzuki Djebel 200 (SE-I)

Suzuki DR200SE

Модель легкого эндуро Suzuki Djebel 200 появилась в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R и была доступна - внутреннем японском рынке. В 1995 году появляется экспортная версия мотоцикла, предназначенная в основном - рынков Северной Америки и Океании - Suzuki DR200SE. Обе модели были идентичны по технической части, но отличались визуально - Djebel 200 имел круглую переднюю фару с металлической защитой, DR200SE оснащался традиционной - эндуро прямоугольной фарой в пластиковом корпусе. Японская версия (Djebel 200) производилась до 2005 году включительно, после чего была снята с производства; экспортный вариант (DR200SE) был доступен - рынке до 2013 года.

За основу Suzuki Djebel 200 (DR200SE) был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и около 18 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - - 7000-8500 об/мин.

Из других особенностей следует выделить стальную раму, длинноходные подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, дисковые передние тормоза (сзади - барабан), топливный бак - 13 л, 5-ступенчатую КПП и 121-126 кг снаряженной массы (в зависимости от версии).

На рынке РФ присутствуют в основном внутрияпонские версии (Suzuki Djebel 200), в то время как экспортные (Suzuki DR200SE) практически не встречаются. Это обусловлено, главным образом, наличием большого выбора внутрияпонских модификаций - соответствующих аукционах и относительной простотой доставки из Японии (по сравнению с Северной Америкой).

"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.

Основные конкуренты:

• Yamaha Serow 225 (XT225)
• Yamaha Serow 250
• Kawasaki KL250 Super Sherpa

Фотографии

Suzuki Djebel 200 (SE-II)

Suzuki Djebel 200

Suzuki DR200SE

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Djebel 200:

Модель	Suzuki Djebel 200 - японская версия Suzuki DR200SE - экспортная версия
Тип мотоцикла	эндуро
Год выпуска	1993-2005 - Djebel 200 1995-2013 - DR200SE
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный, OHC
Рабочий объем	199 куб. см.
Охлаждение	воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня	66 x 58,2 мм
Степень сжатия	9,4:1
Количество клапанов - цилиндр	2 клапана
Система подачи топлива	карбюратор, 1x Mikuni BST31
Тип зажигания	полностью транзисторное
Максимальная мощность	20 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент	17,65 Нм при 7000 об/мин
Коробка передач	5-ти ступенчатая
Тип привода	цепь
Рама	стальная
Передняя подвеска	телескопическая вилка, ход - 205 мм
Задняя подвеска	Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 205 мм
Размер передней шины	70/100-21M/C 44P
Размер задней шины	100/90-18M/C 56P
Передние тормоза	1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза	барабан, 130 мм
Длина мотоцикла	2150 мм
Ширина мотоцикла	805 мм
Высота мотоцикла	1150 мм
Высота по седлу	810 мм
Колесная база	1405 мм
Емкость бензобака	13 л 12,5 л - DR200SE (Калифорния)
Масса мотоцикла (сухая)	108 кг - Djebel 200 113 кг - DR200SE
Масса мотоцикла (снаряженная)	121 кг - Djebel 200 126 кг - DR200SE

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Suzuki Djebel 200 составляет 1,87 л - 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Видео

ZOiD_URZO2E|300|right|Обзор мотоцикла Suzuki Djebel 200 от владельца}}

TGamCGPXlQc|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Djebel 200}}

K8HIt5lWOZs|300|right|Отзыв владельца о Suzuki Djebel 200}}

Читайте также

• * Suzuki Djebel 200: Сравнительный тест-драйв с Yamaha Serow 225

Документация

• Suzuki Djebel 200: manuals