Difference between revisions of "Yamaha FZX250 Zeal"
m |
m |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha FZX 250 Zeal}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, fzx, zeal, 250, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход | |keywords=yamaha, fzx, zeal, 250, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход | ||
}} | }} | ||
| + | __notoc__ | ||
{| border="0" | {| border="0" | ||
|[[Image:Yamaha FZX 250 Zeal.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX 250 Zeal]] | |[[Image:Yamaha FZX 250 Zeal.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX 250 Zeal]] | ||
| Line 19: | Line 20: | ||
* [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]] | * [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]] | ||
* [[Kawasaki_Balius_250|Kawasaki Balius 250]] | * [[Kawasaki_Balius_250|Kawasaki Balius 250]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
| Line 145: | Line 140: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_FZX250_Zeal:_manuals|Yamaha FZX250 Zeal: manuals]] | * [[Yamaha_FZX250_Zeal:_manuals|Yamaha FZX250 Zeal: manuals]] | ||
Revision as of 13:32, 20 December 2020
Модель дорожного мотоцикла Yamaha FZX 250 Zeal впервые была представлена в 1991 году и присутствовала в линейке Yamaha до 1999 года. Изначально мотоцикл был предназначен - внутреннего японского рынка, однако некоторое время модель была доступна в других странах - экспортная версия отличалась наличием переднего обтекателя и двойных фар. В 1992 году Yamaha FZX 250 Zeal подвергается небольшому рестайлингу, который затронул некоторые элементы мотоцикла (значительное отличие от старой версии - хромированные глушители) и внедрил новые цвета. 1999 год стал последним годом производства модели, после чего она была окончательно снята с производства и дальнейшего развития не получила. Впоследствии все японские мотопроизводители отказались от концепции малокубатурных 4-цилиндровых motorcycles, сделав уклон в сторону более дешевых, простых и надежных одно- или двухцилиндровых моторов.
За основу Yamaha Zeal 250 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель концепции Genesis от спортивной версии Yamaha FZR 250. Он был перенастроен и дефорсирован, однако все равно остался высокооборотистым - максимальная мощность в 40 л.с. достигалась - 12000 об/мин. Выхлопная система отличалась от спортивных версий Yamaha того времени - 4-2-2, без системы EXUP.
Из других особенностей Yamaha FZX250 Zeal следует выделить алюминиевую диагональную раму, дисковые тормоза спереди и сзади, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 15 л и 164 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Yamaha FZX 250 Zeal в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha FZX 250 Zeal:
| Модель | Yamaha FZX250 Zeal |
|---|---|
| Тип мотоцикла | дорожный |
| Год выпуска | 1991-1999 |
| Рама | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 249 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,0 x 34,5 мм |
| Степень сжатия | 12,0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4х Mikuni BDST26 |
| Тип зажигания | полностью транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 40 л.с. (29,4 кВт) при 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 26 Нм (2,7 kgf*m) при 9500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-17 54H |
| Размер задней шины | 140/70-17 66H |
| Передние тормоза | 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 210 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 38 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 120 мм |
| Емкость бензобака | 15,0 л (включая резерв - 2,7 л) |
| Длина | 1990 мм |
| Ширина | 715 мм |
| Высота | 1045 мм |
| Колесная база | 1370 мм |
| Высота по седлу | 735 мм |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч (0-100) | 6,0 сек |
| Масса мотоцикла | 145 кг - сухая
164 кг - снаряженная |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZX250 Zeal составляет 1,96 л - 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| LsJ_LoN5xwI|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZX 250 Zeal}} | YPH-6aFKVNw|300|right|Краткий тест-драйв Yamaha FZX 250 Zeal}} |